jeep大指挥官2018款_jeep大指挥官2018款价格

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       现在，请允许我来为大家解答一些关于jeep大指挥官2018款的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于jeep大指挥官2018款的讨论，我们开始吧。

1.大指挥官真实油耗

2.18款的大指挥官汽油滤清在哪里

3.淮安车市2018款Jeep大指挥官有现车 最高优惠2万元

4.Jeep大指挥官，这款车你喜欢吗？

5.分享一下我的JEEP大指挥官悦享版使用笔记

大指挥官真实油耗

       2018款Jeep大指挥官四驱款，经专业评测团队的实测，油耗是百公里13升(来源于汽车之家)。测试过程是经过100.5km的城市拥堵、环路道路，平均速度28.9km/h，最终消耗燃油13.11L，平均油耗13L/100km，这个油耗水平不算低，比对手要高一些，所以跑得快油耗就得高一些。

       小熊油耗的数据显示，163位驾驶四驱款大指挥官的车友，他们的百公里油耗范围在9.1升到12.27升之间，平均油耗为10.69。小熊油耗的数据对于大指挥官来说，这样一款定位中型SUV的车，这一油耗数据还算可以接受。

       2018款Jeep大指挥官两驱款的工信部综合油耗数据为8.4L/100km，四驱款的工信部综合油耗数据为8.8L/100km。一般而言，排量越大，油耗也就相应越高。但是二者之间不可能存在换算公式，因为影响油耗的因素有很多，很多是不可能量化的。发动机的排量和所搭载的变速箱技术都会影响油耗，排量小的不一定油耗就低。

18款的大指挥官汽油滤清在哪里

       近日走访天津广汽菲克4S店，了解到2018款?Jeep大指挥官，全系优惠3万元，现在买车还有更多其他好礼相送。

       外观上，JEEP家族式的车头七孔格珊，轮廓方正，硬朗而不失精致感，LED大灯带自动大灯配置，非常的实用。整体具有很强的越野型。车身侧面硬朗的线条设计，看似十分具有霸气。尾部方方正正，层次感很强，两侧的尾灯十分具有辨识度，整体有一定的运动气质。

       内饰方面，采用机械+液晶仪表盘搭配中控大屏，显示效果不错。8.4英寸的中控大屏，可玩性还是不错，集成多媒体娱乐功能，科技感不错。内饰用料不错，手感上乘，软包材料也比较多，而且新车味道也不大，多通风就好了，很快就散了。

       前后排乘坐都很宽敞，没有任何紧缩感，后排中间鼓包隆起略高，后排中间坐垫几乎与两边坐垫平行，适合乘客乘坐。后备箱空间规整，非常大，放几个中大型型行李箱还是没问题的。适合中长途旅行。

       动力上搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛米，无论是越野还是家用都绰绰有余了。而且中后段加速相当的暴力，配合ZF9AT变速箱的调校，动力输出后劲十足；可惜变速箱的传动比分配得好像不均衡，动力输出在细微末节上很明显的能感觉到有点不够线性。底盘悬架调校偏硬，通过非铺装路面有点颠。转弯时，指向性好，没有任何虚位感。

       综述，无论是空间方面，还是豪华舒适性方面，做的都很好。硬派SUV代表，实用性非常强。性价比也很高。保值率也很高，现在还有优惠。预算30万的可以考虑购买日产天籁。

       推荐车型：2018款大指挥官2.0T自动四驱智享版国VI。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

淮安车市2018款Jeep大指挥官有现车 最高优惠2万元

        1、这个车子的燃油滤芯它是内置的，也就是说它是跟汽油泵连成一体的，然后是放在汽油箱里面。

       2、这台车的燃油滤芯是内置的，所以使用的公里数还是比较长的。基本上需要7万多公里才更换的。

       3、这个大指挥官它的燃油滤芯儿是属于内置的，相对来说内置的燃料滤芯儿更换的周期就比较长了，一般可以在六七万公里的时候进行更换。

       4、厂家说的燃油滤清器终身免维护。

       拓展：大指挥官从大都会建筑汲取灵感,以动感大气的姿态和简洁精致的比例勾勒出当代大都会气场,辅以充满科技感的细节元素,传承和进化了纯正的Jeep品牌设计基因

Jeep大指挥官，这款车你喜欢吗？

       探店Jeep大指挥官是Jeep汽车旗下一款很不错的中型SUV车型，汽车进入国内汽车市场以来的成绩保持的比较稳定，这两年国内中型SUV车型市场的发展还是比较迅速的，更多全新的车型都在陆续的进入市场之中了，一些在售的车型也开始通过升级的方式来提高竞争力了，在售的车型通过降价的方式来提高成绩了，最近笔者通过渠道了解到Jeep大指挥官最高有了2万元的降价。

       2018款Jeep大指挥官的外观上还是延续了家族式的风格，7孔式的进气格栅有着较高的辨识度，汽车的前大灯组比较精致，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，LED日间行车灯比较平直，凹陷式的雾灯区提供了不错的立体感，矩形的进气口配备了镂空样式的中网，汽车的前保险杠还是很扎实的。

       汽车的侧面车身看起来相当的流畅修长，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，较为平直的腰线基本上保持平行，上部分的腰线还带有一定弧度的变化，轮毂周边的线条勾勒的很清晰，并且还配备了黑色的护板，汽车的尾灯组还是比较饱满的，悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，双边单出的排气管比较方正。

       汽车的内饰风格比较稳重，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域还是软质材料包裹的，嵌入式的中控屏比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，多功能方向盘较为宽大，汽车的长宽高为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm，适时四驱、6安全气囊、主动安全系统、定速巡航、全景天窗、陡坡缓降等都有配备。

       2018款Jeep大指挥官的动力上搭载的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为234马力和265马力，动力输出很流畅。

       推荐车型：2018款?2.0T?四驱悦享版?国VI

       推荐理由:这款车型还是比较配备四驱系统的，推荐的这款车型配置上也相当的完善，性价比还是很不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

分享一下我的JEEP大指挥官悦享版使用笔记

       今天要介绍的这款车是Jeep大指挥官的2018款?2.0T?四驱耀享版?国V，起售价为35.98万的汽车，官方给出的定位中型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

       漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

       内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，液晶式仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是多幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

       在整车的空间方面，全车尺寸为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

       在动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的9挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率265马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是8.8L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       JEEP大指悦享版Ⅵ? 斐济蓝使用笔记（20200510更新）

       迎新 Jeep 大指挥官? 2018 款2.0T 手自一体 四驱悦享版Ⅵ? 斐济蓝? 4S加装精品（折耳，电踏扳）落地价过三有零（含税二万多，保险八千）

       辞旧 用了十年索兰托，为了保留指标，恋恋不舍置换了

       20200327提车，悬20191220生产入库的，车显里程11，轮胎19年46周，玻璃代码一致，车漆内饰无缺限，油水灯光仪表显示正常，随车工具备胎齐全，试驾操作无异常。提车回来时加了足有2L玻璃水。

       目前用车月余，行使近干公里，时速未过90，感觉良好，在油门、刹车、电子驻车、盲区识别，车身方位等方面操控方面还需进一步适应，油耗有待进一步观察，没发现较大的缺限和不足。

       具体感受: 感到欣慰： .自动驻车功能很实用，在市区驾驶十分便利，也最常用，解放手脚：将拨档旁的“auto hold”键点亮，驾车时踩刹车使车辆停稳后便可抬脚，仪表盘的中心下沿会出现绿色的“hold”字母；重新起步时，踩油门便可行走。 槽点： 一，开关车门与上锁解锁功能(不太理解设计理念)，在随身携带车钥匙的情况下，1.锁门，只要用手按下关闭状态下的前门把手按钮，便可使锁机处于锁闭状态，无论其他车门（包括后背厢门）是开着或是关着；后关上的车门也被锁闭。2.开门，只要用手按下前门把手按钮，便可开门（费话）；然而，在车门锁闭的状态下，去开后背厢门会使全车门解锁，离开车时一定要重新锁车，否则问题大了。 二，坛子里有人说发动机未熄火，可以锁车门！？开始不信，回去试了一下，果然如此。搞不懂是否是个问题！？

       三.备胎问题，尽管好多车系都使用了非全尺寸的备胎，哦，对此仍耿耿于怀。远行途中需要换胎换下来的太狠脏，又不能挂在备胎位上，放到哪里？难不成拴个绳拽着跑？出门在外，苦恼的很呐！节约这点成本不值当啊！

       报个到先，暂时聊这些，后面会有补充和更新。 （20200501更新） 吉普大指加装了一些东东： 1.启停关闭器（无创插接在方向盘下的线束，无图）

       2.进气口防鼠网

       3.转向助力套+助力球,个人习惯左手揉盘，为了避免方向盘过快磨损

       4.海拔仪，

       海拔仪有对讲功能

       5.车载电台，十年前的八重洲7800，主机放到车厢尾部的工具格里，面板放在中控的下面，直接从电瓶上取电，猪尾巴+吸盘放到车后顶部

       7800车载电台的面板

       手机挂在中控副驾侧，下边的小空间可以放两部手台

       直接从电瓶上取电

       电源线，数据线，喇叭线 大指的用料很厚道，门槛下设置有线笼，

       车台主机放在后备厢的工具舱里 将工具仓里的卷帘隔断取出（没啥大用）可获得实用的贮存空间

       有在电台主机以及走线打孔的特写

       天线吸盘放置在车顶后部

       再来一

       20200504更新

       五一小长假，从海口跑了一趟三亚，来回600公里左右，全程空调，看到了目前个人油耗最好的成绩是7.8公里/每小时（总里程1730公理）。可见大指跑长途真的油耗非常低。

       之前的市区1000公里，全程空调平均油耗为14.1公里/每小时。

       俯瞰游艇码头

       游艇码头

       游艇码头

       假萍婆

       20200510更新 电动尾门前开关使用的感悟： 在大指前风挡上方中央有一个按钮，前排司乘人员不必下车便可用该按钮开关尾门，上下车人员自行装卸行李物品，十分方便。当发动机未启动，或启动发动机后挡位处于P挡和N挡时，该按钮有效；当启动发动机后挡位处于R挡和D挡时，该按钮无效。 日后还会有，更新

       好了，今天关于jeep大指挥官2018款就到这里了。希望大家对jeep大指挥官2018款有更深入的了解，同时也希望这个话题jeep大指挥官2018款的解答可以帮助到大家。