丰田iq_丰田IQ

丰田iq_丰田IQ

       丰田iq是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.丰田两厢车有哪些

2.丰田系列所有车型名称有哪些？

3.造车原来“如此简单”？真就换个车标拿出来卖！

4.丰田所有车系

丰田两厢车有哪些

       问题一：丰田两厢车有哪些 YARiS L 致炫 6.78万-10.88万

        逸致 11.98万-23.96万

        雅力士 6.60万-10.67万

        普锐斯 18.18万-26.98万

        问题二：丰田有几款两厢车 您好，丰田在国内生产的两厢车型应该主要就是丰田致炫，在就是丰田逸致，不过这款车属于MPV。

        问题三：丰田两厢车有哪些 家庭用的两厢车只有广汽丰田的逸致

        问题四：丰田两厢车 YARiS L 致炫 6.78万-10.88万

        逸致 11.98万-23.96万

        雅力士 6.60万-10.67万

        普锐斯 18.18万-26.98万

        问题五：丰田两厢车有哪些 普锐斯 18.38万-26.98万

        致炫 6.63万-10.88万

        逸致 11.58万-23.96万

        雅力士 6.20万-11.00万

        还有就是SUV和MPV车型了。

        问题六：丰田两厢车有哪些 丰田IQ 官方指导价：未上市

        海外雅力士 官方指导价：未上市

        雅力士 官方指导价：8.70～10.68万

        问题七：丰田凯美瑞有没有两厢的车 国外有旅行版，还有轿跑版。旅行版应该就是你说的两箱车，同级的SUV是汉兰达

        问题八：丰田两厢车八万有哪些 广汽丰田的2014新款致炫可以符合您的要求：1.3L和1.5L两个排量，有自动档和手动挡的，最便宜的是6.98万，是1.3L手动挡的，当然高配的8万上下都有。致炫是丰田现在最便宜的两厢车了，您可以参考一下。庆红丰田。

        问题九：丰田有没有两厢车，比较省油，适合女孩子开的 致炫和雅士利。两两中等价位的只有这两款。希望可以帮到你。

丰田系列所有车型名称有哪些？

       TOYOTA 微性轿车：AYGO， IQ 这两款在中国都没有（BYD F0就是照到 AYGO做的）

       TOYOTA小型轿车：YARIS（两箱，三箱 ）其中 三箱YARIS在美国也叫YARIS而中国叫VIOS由一汽 TOYOTA生产，两箱的YARIS由广州丰田生产。（YARIS在欧洲很受欢迎，被评价为质量最好的小车之一）

        2010年年初TOYOTA在印度发布一款ETIOS的小车，国际明天进口到中国，定位比YARIS以及VIOS低。

       TOYOTA紧凑轿车：丰田普锐斯 （油电混合环保车，在欧洲以及美国很畅销，在中国比较贵，但是我很喜欢）

        花冠（全球最畅销的家庭用车）

        卡罗拉（就是拉皮的花冠，确切应该叫10代花冠，比花冠大一圈，也是很不错的家庭用车）

       TOYOTA中型车：CAMRY凯美瑞（这个没啥说的，都比较熟悉，和ACCORD，以及NISSON天赖一起占据了中国的中型车主力市场？

       REIZ锐志（非常不错后驱V6车，动力很强大，我最喜欢的丰田车之一）

       TOYOTA大型车：皇冠（很贵，市场占有率比较底）

       TOYOTA MPV：VERSO，挨尔法，普瑞唯亚（这几款车在中国好象都没有，不是很了解）

       TOYOTA SUV：兰德酷路泽，普拉多，汉兰达，RAV4， 酷路泽 ，红衫（除了RAV4我开过，其他都没开过，但酷路泽和普拉多性能好象还不错哦在街上很多，TOYOTA的越野车都比较贵）

       高端品牌：凌志-雷克萨斯

造车原来“如此简单”？真就换个车标拿出来卖！

       丰田系列所有车型名称介绍如下：1、丰田的汽车的车型：IQ 、AYGO 、雅力士 、AURIS、 卡罗拉 、卡罗拉VERSO、 RAV4、 普锐斯、 陆地巡洋舰 、陆地巡洋舰普拉多、 爱文奇斯、 海拉克斯、 亚洲龙、 凯美瑞索拉、 凯美瑞 、文莎 、矩阵、 四信使 、FJ酷路泽 、西耶那 、汉兰达 、美洲杉、 培科马、 苔原 bB 、刀锋、 威驰 、马克 、 世纪 、一汽丰田旗下还有更多车型。2、早期的丰田牌：皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

丰田所有车系

       什么是换标车，看了下面这张图，大家就有了一个清楚且深刻的认识了。

四款车分别是雪佛兰Captiva、名爵Hector、宝骏530和五菱Almaz，在外观方面几乎相同，仅车标和格栅部分有些许不同。说白了，这就是换标车。

       换标不是一件值得批判的事，反而这种方式可以为车企节省成本，让消费者能够以更低的价格买到他们。换标车并不少见，在全球市场，还有许多各式各样的换标车，有些甚至是一款车当十几款车卖，下面就跟着车叔来看看吧！

       林肯Blackwood

       世界上最火的皮卡车是福特F-150，面对销量奇迹，福特动心了，于是在2002年推出了它的换标车，即林肯Blackwood，定位更高端。

       不过，这没有带来多好的经济效益。在林肯Blackwood停产的前一年，它的销量只有3000多辆，有点惨。

       宾利T系列

       在1931年，劳斯莱斯收购了宾利，从此两家车企会共享一些车型系列。比如早期的宾利T系列，实际上就是劳斯莱斯银影的换标车。

       显然，作为百年老二的宾利，实力不如劳斯莱斯，在当时也是如此。宾利T系列仅售出2280辆，而同期的劳斯莱斯银影销量约为30000辆。

       阿斯顿·马丁小天鹅

       为了“蓝天保卫战”，阿斯顿·马丁曾推出一款微型车，名为小天鹅。

       阿斯顿·马丁素来以高性能跑车著名，但这台小天鹅却与高性能无关，因为它是丰田IQ的换标车，动力仅99马力。事实证明，阿斯顿·马丁高估了自己的影响力，小天鹅在3年间总计生产了786辆便停产了。

       本田Crossroad

       上世纪90年代，本田意识到自家的产品阵容中需要一款越野车，恰好路虎希望打入日本市场，于是二者一拍即合，本田将初代发现以“Crossroad”的名字在日本和新西兰销售。

       事实证明，3.5升大排量的车在日本行不通，前三年Crossroad的销量加起来没超过1000辆。后来在2007年，本田重新推出了Crossroad，

       并且全部由本田内部进行设计。

       前面一款车当两款卖不过瘾，现在来说说一款当n款车卖的车型。

       铃木雨燕

       铃木雨燕是国内比较火的小型车，但它在国际上的身份可是多重多样，包括车型和名字。

       第二代雨燕拥有两门、三门、四门和五门版，车型完全不同。名字也是，在印度是马鲁蒂铃木1000；在加拿大，它是雪佛兰Sprint和庞蒂克Firefly；在拉丁美洲，它是雪佛兰Swift；在美国，它是Geo?Metro（如图）；在澳大利亚，它是霍顿Barina；在欧洲，它是斯巴鲁Justy。

       五十铃骑兵

       通用汽车在1972年收购了日本五十铃大部分股权，因此，这辆大型SUV加入了通用汽车帝国，并且衍生出一堆“同卵双胞胎”兄弟。

       第二代骑兵比第一代更加豪华，填补了通用汽车SUV系列中的空白。在美国和加拿大，五十铃骑兵是雪佛兰骑兵；在欧洲，它是欧宝Monterey；在英国，它是沃克斯豪尔Monterey；在澳大利亚，它分别是霍顿Jackaroo和HSV（霍顿旗下改装品牌）Jackaroo。

       此外，其他车企也购买了这款车以填补自家产品系列空白。比如本田，将五十铃更名为讴歌SLX在美国出售，更名为本田Horizon在日本出售。

       通用T系列

       在石油危机的推动下，燃油价格飞涨，通用汽车决定最大程度地利用其全球汽车体系来制造小型汽车。因此，在1974年，通用T系列几乎在世界各个国家都有售卖，只是挂的名字不同。

       在澳大利亚和新西兰市场，通用T系列是霍顿Gemini；欧宝Kadett（德国市场）、五十铃I-Mark（日本市场）、沃克斯豪尔Chevette（英国市场）和雪佛兰Chevette（美国和加拿大市场），都是通用T系列的换标车。此外，还包括一些我们几乎未曾听说过的品牌名称，其中包括Saehan（韩国市场）、Aymesa（厄瓜多尔市场）、Grumett（乌拉圭市场）和San?Remo（委内瑞拉市场）。据悉，总计有13款换标车型诞生于通用T系列。

       通用T系列的生产一直持续到2008年，生产寿命长达34年，这充分证明通用汽车旗下产品，在曾经确实是“换标之王”。当然，这也是一种汽车全球化的证明，随着车企之间的合作越来越多，未来我们有机会看到更多的换标车。正如前文所讲，换标是个利己利人的行为，值得认同。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       丰田所有车系很多，以下是主要几种车型：

       1、FJ Cruiser

        FJ Cruiser的外型，承袭于名为FJ40的SUV，这款车1955年上市、距今已有四十多年历史的“老牌”SUV，是一款内装配备极为精简、具有可拆式硬顶的车型，当它卸下硬顶，就成为一款Pick-Up，车身外观方正刚硬、几乎没有任何曲线，与JEEP的Wrangler、奔驰的G-Class有着近似的风格。

       2、RAV4

        RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

       3、CROWN皇冠

        CROWN皇冠从1952年创立以来始终坚持走高端路线的核心战略，不仅制造高质量的产品，更制造高品位的文化。皇冠致力于传输皇冠概念，强调国际流行色，彰显国际、现代、时尚之风。皇冠不但是身份地位的象征，更是让人永不落伍的时尚之物。优质的用料和尊贵的设计，都为每一位皇冠用户悉心而设。皇冠希望成为用户的生活伙伴，让用户无时无刻都能体验到皇冠带来的非凡享受。

       4、锐志（REIZ）

        锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。

       5、普锐斯（PRIUS）

        普锐斯（Prius）是丰田汽车公司的一款混合动力车，2006年1月在中国上市。油耗低，适合城市使用。环保性能好。相比同等动力级别汽油车高不少。

       6、COROLLA卡罗拉

        卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2011年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

       7、COROLLA花冠

        花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到2012年已经是第9代车型。

       8、威驰（VIOS）

        威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造

       出了这一新世纪的丰田轿车。

       9、CAMRY 凯美瑞

        Camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一，是全新的第六代丰田CAMRY，按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是，整车外型在“动感而不失尊贵”的开发理念下，展现出焕然一新的面貌，尊贵与进取之气浑然天成。

       10、LAND CRUISER陆地巡洋舰

        丰田的陆地巡洋舰早在1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖-丰田吉普bj便走上了历史舞台。“bj”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸b型汽油发动机和在sb型卡车上采用经过改良的j型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。

       11、PRADO普拉多

        普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

       12、COASTER柯斯达

        丰田柯斯达的名称会因各地的称呼而异。在港澳台地区，一般会直接名为“丰田考斯特”；在中国内地，丰田考斯特则会被直接翻译为“丰田柯斯达”或“丰田考斯特”；在欧洲地区，丰田考斯特因采用葡萄牙Salvador Caetano设计的车身，名为“Toyota Optimo”。

       13、highlander汉兰达

        Highlander汉兰达属于一款定位非常独特的全领域SUV，集合了SUV、轿车和MPV三者的优点。

       14、PREVIA 普瑞维亚

        丰田普瑞维亚（Previa）是丰田公司从1990年开始生产的MPV，在日本市场称为Estima(エスティマ)，而在澳大利亚则称为Tarago，在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。

       15、Yaris雅力士

        丰田雅力士是丰田公司一款重要的小型车，1999年首先在欧洲市场推出，当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。2005年，丰田推出第二代Yaris。2008年，丰田Yaris进入中国市场。

       16、Yaris雅力士

        雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市。

       好了，今天关于“丰田iq”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田iq”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。