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哈弗m6车主真实感受_哈弗m6车主真实感受怎么样

zmhk 2024-06-07 人已围观

简介哈弗m6车主真实感受_哈弗m6车主真实感受怎么样       今天,我将与大家共同探讨哈弗m6车主真实感受的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.����m6������

哈弗m6车主真实感受_哈弗m6车主真实感受怎么样

       今天,我将与大家共同探讨哈弗m6车主真实感受的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.不到10万喜提爱车归,入手哈弗M6让我成为老婆的专职司机!

3.安全配置多又全,哈弗M6呵护一路平安,谈谈用车感受!

4.感谢哈弗M6一万公里风雨无阻的陪伴!谈谈自己的用车感受

5.国产车的佼佼者,哈弗M6更适合普通家庭

哈弗m6车主真实感受_哈弗m6车主真实感受怎么样

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       秋来气爽云飞高,天气有一些凉了,亲爱的车友记得增衣保暖。清晨推开窗户,外面的小东风吹过脸颊,顿时感到丝丝的凉意,睡意全无,远眺远处,一轮暖阳已经缓缓的升起,感觉生活很是美好,安奈不住自己外出的心情,简单洗漱一下,去附近的封闭的小路给自己的哈弗M6拍一组美美的“写真”,再谈谈最近的用车感受。?哈弗M6是属于耐看型的一类车子,从开始看到就很喜欢,整个车身框架很大,线条肌肉感特别的明显,会给人一种霸气十足的感觉,宽敞的空间,舒适的座椅,开起来之后,有一种很强的安全感。发动机是1.5的排量,搭配自动变速器,动力够用,给油就有积极的响应,一点不会有拖泥带水的感觉。

       凶猛的前脸,宽大的车身,犀利的大灯,感觉整个车很有冲击力。

       车侧面与车位的造型比较方正,笔直的线条,凸显了硬朗的感觉。

       后视镜采用的是双色拼接设计,不会显得太单调。

       尾部上扬的银色装饰,让整车看上去很运动。

       大灯造型十分有神,远近光一体式大灯带透镜,使用的是卤素光源。

       雾灯和日间行车灯的造型像一巴刀,十分时尚。

       大大脚丫

       铝合金轮毂

       黑色中网,配上蓝色车标,好看

       拥有无钥匙进入配置

       这个角度看过去,还是有设计感的

       哈弗M6的座椅采用全皮革包裹+后排座椅靠背可调,再加上自身具备的超大空间尺寸,让整车展现了超强的质感,和极佳的舒适性,不管是全家出门游玩还是日常通勤,都可以放纵天性,自由自在享受汽车生活。

       门边都是满满的皮革材料,显得十分不俗。

       音质还可以。

       方向盘到处都是皮革的感觉,相比之下,很多同级别的车型都是塑料感非常强的设计。

       仪表盘造型中规中矩,中间的行车电脑单色显示屏尺寸不大,但是主要信息都能显示出来。

       哈弗M6还配备了无钥匙进入加一键启动,最大的好处就是钥匙不用拿在手上,只用放在口袋里或者包包里就行,车主可以直接用手拉开车门,轻按一下一键启动按钮键就可以启动/熄火了。

       中控上的出风口设计的比较方正,是一种比较耐看的设计。

       这俩位置的出风口处是木纹设计的材料。

       手刹拉杆上都有一个帅帅的HAVAL的logo,操纵起来非常有感觉。

       智能双模防夹电动天窗,打开之后,有一种很开阔的感觉。

       最喜欢哈弗M6的空间了,它的后排空间很宽敞,可以和大中型SUV媲美,出游的时候可以带上一家人,也不会有拥挤的感觉,享受其乐融融,总之,有了哈弗M6以后,自己的生活更加便捷了。

不到10万喜提爱车归,入手哈弗M6让我成为老婆的专职司机!

       现代的生活工作,都已经离不开车,车显然已是一种居家生活工作出行必不可少的交通工具了,哈弗m6带着我们一家五口外出探亲游玩,长途旅行,实用的安全配置,轻松的驾驶体验,简单的换档操控,舒适的乘坐感受,不知不觉中时间已经来到19年的年末了,从2017年的7月份提车至今已经两年零四个月,m6陪着我去过很多的地方,一万八千公里的安全护航,两年零四个月的驾驶和用车体验,让我觉得挺满意的。

       和其他朋友的车相比,我的车跑的里程算是比较少的,一个月下来跑不了几次长途,不过日常家用差不多也是这样了,除了每天早晚上下班的朝夕相处,和哈弗m6呆在一起的时间还是挺多,时间长了对自己的车越来越了解,首先说明一下我的2017款哈弗m6自动精英版的,和2019新款的车内饰座椅材质都是一样的,17款和19新款的座椅材质都是皮质的,质哈弗m6的座椅材质我觉得还是挺不错的,挺柔软的这样感觉挺别的舒服,冬天的时候坐在座椅上感觉就像被包裹住了一样,这样的感觉和体会真的好温暖呀,冬天打开空调暖气感觉就更加温馨了,有点不太满意之处就是我的17款后排是没有空调出风口的,这也是不能和2019新款车比美的地方了,还是2019新款车的配置到位,配有了后排空调出风口,不论是驾驶的还是乘坐的,车的舒适性对于我和一起乘坐的家人来说舒适无疑是很重要的,这样都会直接影响到大人和小孩的旅途心情。

       乘坐的舒适性很重要,安全配置更加重要,在看看哈弗m6的安全配置吧,从2017款开始到现在的2019新款,哈弗m6全系都标配了德国博世的第九代ESP车身电子稳定系统,上坡辅助和陡坡缓降功能,还有直接性的智能胎压监测功能,座椅的前排都配备有双安全气囊和侧气囊和头部侧气帘,在倒车方面除了有倒车影像还配备了倒车雷达系统,在倒车停车的时候,当车后有障碍时就会发出警报提示,这样在倒车过程中起到了双层的安全保障。现在已经是冬天的,天气冷出门的时候手都放进口袋里,哈弗m6的无钥匙进入功能表现得也是十分的贴心,不用去找钥匙按键解锁,只要遥控钥匙随身携带在身上,接近车子的时候就可以感应直接打开车门了,非常的简单方便。

       其实现在的2019款哈弗m6也是挺不错的,除了原有国五车型,还增加了国六的车型,国六的发动机涡轮增压也比我们国五的老款提前了,相比之下油耗也少了一些,不论是老款的还是新款的车,发动机都配有智能启停的技术,在对在等红灯的时候也是非常好的可以节省燃油又环保,高速路上长途开车,还可以使用定速巡航系统,减轻驾驶的疲劳让我们的脚可以得到放松,更多的智能花配置哈弗m6驾驶过程更加的实用,一万八千公里的驾驶的体验告诉我,路上的陪伴选择哈弗m6,会给我们舒适安全的体验。

安全配置多又全,哈弗M6呵护一路平安,谈谈用车感受!

       对于大多数男人而言,?肯定是想有辆属于自己车,已经工作多年的我还在靠公交车代步,这种落差时刻督促我少点吃喝玩乐,快点存钱买车。但是家里有个太会“过日子”的另一半,我的工资卡是上交的,每月也就几百块的零花钱,即使我做好了人生的规划,也努力工作可是这种属于对方而不能自己支配的经济大权,实属无奈啊!老婆不点头不给拨款,啥车我都只能想想,那个痛苦哇。后来借着老婆去年生日的时候跟她聊了聊买车的事,借着红酒微醺趁着烛光迷离,加上承诺以后给她当专职司机,就答应了把买车的主动权交给了我。第二天拿了10万块钱,去哈弗4S店看车,正好M6这车全系售价都在10万内,外观也挺好看的,试驾一圈后觉得动力不错,配置也挺高的,当天就直接定车了,回家细细一算全部办齐还剩几万,为了庆祝买车第二天出去好好吃一顿,剩下的钱继续如数奉还。哈哈,就这样M6进入了我的家庭成为了我生活中不可缺少的一部分。

       老婆是个强迫症,每呲开车出门都会把车擦干净,如果我自己开就比较随意了,不过M6白色的外观看着还是挺耐脏的,看不出来我这是半个月没洗车了吧。

       中网设计很有立体感,看着很有视觉冲击力。

       大灯有着不错的亮度,造型看起来也很有神。

       在M6上全系标配无钥匙进入。

       说完外观下面简单聊聊乘坐感受,分别从坐车的和开车的两个方面。

       我是专职司机,感觉M6开起来还是挺舒服的,方向盘不沉,本身就缝了皮质材料,所以也不用额外包皮了。

       中控车机系统比较成熟,是上一代H6的了,但我感觉成熟是好事啊,看看从上一代到现在也沿用了这么多年,没出过啥问题有着不错的可靠性。值得一提的是字体很大看着很舒服。

       空调可是双温区的哦,让我和老婆开车出门的时候都能拥有最舒服的温度区间。

       7速双离合变速器换挡很平顺,是哈弗自主研发的,据说还是十佳变速器。

       从乘坐的角度再来说说M6,后排表现非常宽敞。坐姿高有着不错的视野,平时带着父母出门坐在后排长时间乘坐也不累,而且靠背还能调节角度,这个功能还是很少见的。

       有了M6我就能带着老婆去更多的地方,出门也能方便很多了,这么低的价格能买到这样的车也令我非常的满意。

感谢哈弗M6一万公里风雨无阻的陪伴!谈谈自己的用车感受

       又是一场冬雨,开车走在上班的路上,远处的山朦朦胧胧似有似无,空气里好像孕育了仙气,净化了整个生灵。雨淅淅沥沥的下着,雨刷来来回回极具节奏感,刮清了前方的路!在车里听着学习强国里面的新闻,好想让时间停止,享受这一份清静。我上班的路是一条新修的双向四车道沥青路,车少路宽,平时开到100也没问题,但是今天下雨,我的速度保持在70千米左右。突然感觉车子晃了一下,吓我一大跳,原来我在右侧车道行驶,路边有积水,右侧轮胎正好压在水里,轮胎在有水的路上行驶时,车轮往前滚动,车轮前方的水来不及排开,形成一层水膜,造成?车轮“飘浮”起来,轮胎抓地力明显降低,造成车整体不稳的感觉。其实M6安全性做的相当出色,?当初买小六子也是看中了它的这方面。M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身,关键部位钢板厚度达2mm,车身关键部位采用激光拼焊技术打造,如同移动的铜墙铁壁。而且19款M6全系配置了车身稳定系统等,这个功能有什么作用呢?它能使车在各种状况下保持最佳的稳定性,比如车辆在漂移的时候,车轮大部分时间处在打滑状态,这时车身稳定系统会介入限制车辆的滑移。小六子1.6T的重量,较重的车身能在关键时刻压得住,高速行驶时不会出现发飘的状况,即使行驶在积水路面也能压得住,稳得住。而且SUV的底盘高、视野宽阔,整体上比小轿车要安全,七八万的车客观上安全性肯定不如豪车的安全性好,但是哈弗M6在这个价位把安全性做到这样,我还是很满意的。道路千万条,安全第一条,不论我们开什么车,最重要的是行驶过程中提高注意力,遵守交通规则,把安全带回家!

       哈弗M6的六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计,两侧大灯棱角分明,颇为犀利

       下格栅采用横贯式设计,拓展了视觉宽度,整个前脸塑造出强硬动感的印象

       安全方面,哈弗M6超值版也不含糊,高刚性笼式车身、HDC坡道缓降、智能胎压监测、BA智能刹车辅助、ESP车身稳定系统等,都能让用户安心出行

       繁星点缀式中网立体感十足、远近光一体式透镜大灯霸气四射

       悬浮式车顶配合独有的"回旋镖"镀铬条,贴顶行李架,龙翼式侧腰线,使车身整体线条更显流畅,运动感与科技感十足。

       哈弗M6还装备了支持CarLife手机互联的8英寸中控大屏、无钥匙进入+一键启动、双温区自动空调、后排空调出风口等领先同价位产品的配置,进一步提升用车体验

       搭配贯穿式下格栅造型拉伸视觉宽度,更富张力

       线条廓形简洁有力,形体动感俊朗

       线条廓形简洁有力,形体动感俊朗

       尾部比较敦实,圆润饱满的设计镀铬装饰贯穿至两侧尾灯,很好的拉伸了横向视觉,而立体感十足地尾灯也带来了更高的辨识度

       真皮包裹三幅式方向盘,并在三点和九点方向加入防滑设计

       2019款哈弗M6则是继续保持了老款的中控布局,整体上层控仪表台采用了名为展翼式的造型,看上去格外干净清爽。次分明,简洁大气

国产车的佼佼者,哈弗M6更适合普通家庭

       妹6登场,帅翻全场!

       自从去年6.24号销售把钥匙交到我手里的那一刻,爱车就已经完完全全的算是属于我了。从小就有一个汽车梦的男孩,一直都想着拥有一辆属于自己的汽车。作为一个工厂里普普通通的上班族,经过这几年和媳妇的努力奋斗和勤俭节约,也算是基本解决了温饱问题,而小小的电瓶车也已经不能满足我们这个4口之家的日常出行了,而经过一段时间的选车,对比和对自己口袋的衡量最后确定哈弗M6,到今天里程也行驶了10000公里了,这近一年时间哈弗M6一直风雨无阻的陪伴在我的身旁!下面就分享下我这10000公里的用车心得!

       帅不帅?说就完了!

       特别喜欢这一张,有点诗情画意的感觉!美景定格在这一刻!大鹏展翅的妹6最帅!

       外观和内饰,很多朋友和路人都看了这个车的第一感觉就是大气。我也是被M6的外观给折服了,无论是鲨鱼式前脸设计,家族化尾部设计,还是侧面悬浮式车顶,都看上去不错,也很有档次。所以选择这个车还是挺有面子的。也许哈弗就是抓住国人的这点心理的吧,内饰的用料也非常的厚道和讲究,大部分都是皮质包裹而且以黑色为主,除了高大上,还是高大上。而且门板上面也有用的是皮质包裹,看上去很显档次。

       有着超棒的运动颜值。

       车头部分棱角分明,45度视角看上去特别时尚。

       对我来说,拥有这样的车也挺满足了。

       空间舒适性:空间表现往往决定乘坐的舒适性,整个车的后排空间是完全没问题,在同级别来说,已经把最大的空间都给你腾出来了。而且主驾驶和副驾驶的座位都是高低可调,还是非常实用。后备箱的空间真的挺大,可以放很多东西。比如说两三个22寸的行李箱,这些都不是问题,带上一家人的所有装备,出去旅行也是没问题的,乘坐空间和储物空间家用足够。坐在车内感觉空间比较宽裕,特别是2米68的轴距,坐在后排空间非常的宽敞。我1米75的身高前排位置调到我的位置,坐在后排,还有两拳多的空间。皮质座椅也很舒适,软硬适中,而且比较宽大厚重。整个车的乘坐舒适性非常的好。在过一些减速带的时候震动也比较小,驾驶在沥青路上面的时候胎噪比较小,而且车内的隔音也做得不错。但是在混凝土的路面的话,胎噪就比较大一点。整体乘坐空间还不错。

       车身线条前后贯穿视觉效果强烈。

       饱满的尾部,设计很协调,动感十足。

       动力方面:作为家用汽车,动力的性能并不是买车的重要参数,我的原则是,只要够用就行,毕竟家用不是玩性能。1.5T涡轮增压发动机,小排量更经济一下,在高速上面,就算你满载超车也不是问题。只要你舍得给油他就会给你足够的动力输出。这样的表现作为一台家用汽车,还是不错的了,足够满足我的日常需求。最后说说油耗:目前油耗一直稳定在7.5左右。平时基本上都是在国道和外环跑。综合现在我们这边的油价4块2毛8一升,折合人民币大概是三毛多一公里,以前五块多油价的时候,我算的一公里也就4毛多点,非常满意了。别跟我说合资车省油,但是合资车贵呀! 我用多的那几万块钱,折算下来也可以开好几年的车了。

       鹰眼大灯特写,帅气!运动!

       内饰整体布局合理。

       后背箱空间是真的够大。

       皮质座椅坐起来是真的舒服,软硬适中,对我来说开车就是一种享受!

       买车之后,生活变化很大,出行更加方便快捷,想去的地方随时都能去了,回想以前没车时候出行困难,现在的生活真的幸福极了。不论是豪车还是普通家用车,最终的目的是一样的,那就是代步,虽说现在人们的生活水平提高了,可是在买车时候,更多的家庭依然会选择实用、性价比高的车。我买车时选车标准就是实用、超值、可靠,开着小六子一年多来,感觉这款车真的很出色。

       六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计,两侧大灯棱角分明,颇为犀利

       下格栅采用横贯式设计,拓展了视觉宽度,整个前脸塑造出强硬动感的印象

       依托长城强大的技术,哈弗M6传承了冠军品质,一年来没有什么小毛病,操控也很好,高速行驶时候底盘很稳当,油门和离合的配合也很顺畅,开着小六子很舒服,跑长途的时候也不觉得累。M6定位于家用SUV,这款车家用起来很方便,车身尺寸4649×1830×1705mm,加上2680mm的超长轴距,空间方面和中型SUV差不多。动力部分,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩210N.m,传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。?大空间同时拥有强大动力,M6家用和商用都能胜任。

       繁星点缀式中网、远近光一体式透镜大灯、悬浮式车顶及动感尾部造型,线条流畅,形体俊朗

       底盘则是采用前麦弗逊+后双横臂式独立悬架结构

       现在的年轻人,对颜值的要求也很高,而M6年轻时尚的造型,很符合当下年轻人的审美,至少我是被它的外表所吸引。哈弗M6的前进气格栅非常宽大,内部为蜂窝状样式,再加上黑标的搭配,整体看上去非常大气。此外,前包围两侧贯穿式雾灯区的设计,拉伸了视觉宽度,整个前脸层次分明,看上去更有气势,辨识度也是非常的高。侧面部分,上扬的双腰线搭配悬浮式车顶设计,侧面显得颇为时尚、动感。?M6在颜值、配置、空间等方面,比同价位车更有优势,我认为普通家庭选择这样一辆车,肯定非常的超值。

       M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身,关键部位钢板厚度达2mm

       悬浮式车顶配合"回旋镖"镀铬条更显年轻,贴顶行李架,尾门镀铬装饰条与尾灯相融合,贯穿整个尾部,使整车360度无死角,尽显时尚颜值

       车身关键部位采用激光拼焊技术打造,如同可以移动的铜墙铁壁,贴心保卫车主安全

       智能启停、定速巡航、智能胎压监测系统、HDC陡坡缓降以外,无钥匙进入、一键启动、双温区自动恒温空调、ESP、坡道辅助、8英寸中控屏等全部实现全系标配,"一个都不能少"。

       中控?2019款哈弗M6则是继续保持了老款的中控布局,整体上层次分明,简洁大气

       中控仪表台采用了名为展翼式的造型,看上去格外干净清爽。

       非常高兴能与大家分享这些有关“哈弗m6车主真实感受”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。