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东风风行最新款suv车型_东风风行最新款suv车型x7

zmhk 2024-09-03 人已围观

简介东风风行最新款suv车型_东风风行最新款suv车型x7       大家好,很高兴能够为大家解答这个东风风行最新款suv车型问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大

东风风行最新款suv车型_东风风行最新款suv车型x7

       大家好,很高兴能够为大家解答这个东风风行最新款suv车型问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

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2.搭载比亚迪电机,不足13万元,风行雷霆购买指南

3.电动车取消补贴,风行雷霆仍然是新能源优等生

东风风行最新款suv车型_东风风行最新款suv车型x7

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       今天给大家说一款国产“兰博基尼”,它就是东风风行亮相的全新SUV车型?风行T5?EVO,为何说这是国产版的“兰博基尼”呢?大家往下看就明白了!

       近日,风行T5?EVO正式亮相,预计明年四月正式发布,新车属于标准的紧凑型SUV,外观方面使用了最新的家族式设计,时尚动感!

       外观方面设计的非常激进夸张,大嘴式进气格栅内部使用了蜂窝状黑化设计,霸气十足。搭配上獠牙式大灯组,充满了攻击性。而两侧进气口造型更是给这台车增添了几分运动气息,可以说是有点轿跑车的感觉!

       侧面设计中规中矩,相比车头来说,尾部设计的也是可圈可点,地平线造型尾灯组是一大亮点,内部加入了多条LED灯带,点亮后辨识度极高。而排气使用了双边共四出设计,运动感爆棚!

       亮点来了,风行T5?EVO为了追求个性,新车将提供三种不同样式的logo造型,这本来也没有什么稀奇的,但是有一款logo造型酷似兰博基尼,这也是这台车的一大卖点!

       有没有兰博基尼超跑的感觉?虽然大牛发生了变化,但是整体造型颜色等方面都保持了高度一致,这也算是新车的一大吸引人的地方!

       新车未来将会使用一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,动力表现不输本田CR-V!怎么样?您对这台车感兴趣吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

搭载比亚迪电机,不足13万元,风行雷霆购买指南

       易车讯 近日,东风风行宣布3年内实现全面电动化,力争5年内停产燃油车。一同公布的包括了未来3年新能源车型产品规划,规划显示最先与消费者见面的包括了旗下首款纯电动SUV风行雷霆与旗舰型新能源MPV。

       而2024年算得上东风风行的产品大年,其中全新纯电轿车将于2023年底发布,并于2024年初上市。此外,风行还会与岚图进行一些技术方面的合作,推出2款PHEV车型。2025年则推出3款车型,包括纯电家用MPV。2025年将推出3款车型,分别为纯电家用MPV、第二代PHEV MPV、第二代纯电商用MPV。

       在2022广州车展上,东风风行雷霆正式亮相,此前新车已经开启预售,分为430km和630km两种续航版本,预售价分别为14万元和19万元起。新车定位于紧凑型SUV。

       新车的前脸类似于“T5 EVO”,富有张力的獠牙运动感。其中封闭的前格栅在蜂窝状的装饰下很有辨识度,也是主流新能源车的设计风格,两侧的镰刀形灯组也很有个性。包身侧面采用双腰线设计,下半身被橘色线条包围,显得年轻时尚,整体颇有机甲风的味道。

       从尾部设计来看,新车采用时下流行的贯穿式尾灯组,在下包围底部配有亮橙色装饰条,同时我们看到了黑色车顶、黑色后视镜、侧窗装饰、19英寸的轮圈等外部配置。

       在车身尺寸上,新车的长宽高分别为长4600mm、宽1860mm、高1680mm,车身轴距为2715mm。整体的车侧设计有着饱满运动感,其中车顶为黑色,营造了双色车身的既视感,侧裙有着橙色的装饰点缀,层次感很强。

       在内饰设计上,新车与旗下的T5 EVO如出一辙,采用了一体式仪表盘+中控大屏的设计,科技感满满。同时在配色上有两种风格,前面已经提及,其中素墨的配色在细节处有点缀,更符合年轻用户的需求,强化了运动属性。

       新车搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统,拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等软件。并且支持语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。智能驾驶方面,新车可实现L2+级辅助驾驶能力。

       作为一款纯电动SUV,新车搭载了一台150kW的电动机,峰值扭矩为340N·m,CLTC纯电续航里程为630km,其中电机的生产厂商为弗迪动力有限公司。驱动方式为前置前驱,并采用了前麦弗逊,后多连杆独立悬挂,官方百公里加速时间为7.9秒。

       一同亮相的还包括了东风风行旗舰MPV概念车,新车基于新能源专属EMA-E架构打造,配置有铠甲电池组,在外观上极具未来感。

       外观上运用了锋动力学的设计理念,其中车头的造型显得非常简约前卫,符合东方的审美,前脸梯形的中网采用了渐变式的纹理,并且带有可发光的功能,有着非常霸气的气场,在车头上方则是采用了贯穿式灯的设计,两侧星空矩阵式车灯也是有着非常强的科技风格。侧面线条的设计非常简约,有空气动力学的特点。

       尾部采用的是一个贯穿式尾灯的设计,然后下方两个极具特色的高位刹车灯,辨识度极高,最下方则和前车头的前唇交相呼应,采用了同样的设计。同时还搭配了一个尾翼的设计,增强了运动感,这在MPV车型中比较少见。

       在动力上系统上将会搭载混动系统,新车基于新能源专属EMA-E架构打造,配置有铠甲电池组。

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电动车取消补贴,风行雷霆仍然是新能源优等生

       纯电动紧凑型SUV产品的续航,空间以及配置表现,对于大多数用户来说都是完全足够的,这也使得该类产品保持了极高的市场热度。在最近一段时间,我们迎来了一位13万级纯电SUV普及者,从官方对于它的定位来看,该车重点强调的是性价比,那么这款车型是否是年轻人喜欢的菜呢?下面让我们来了解一下。

       近期,风行雷霆正式上市,新车共推出7款配置,售价区间12.99~22.99万元。新款车型定位纯电动紧凑型SUV,整车基于EMA-F平台打造,其背后还有华为和比亚迪等行业大佬身影,看点不可谓不多。

       外观设计

       熟悉东风风行品牌车型的朋友在看到风行雷霆的第一时间,应该会联想到风行T5 EVO,这两款车型在外观造型设计方面有着极高的相似度,不过作为一款全新纯电动车型,该车的前脸部分还是进行了重新设计,整车展现出比较强烈的科技感。具体来看,新车应用锋动力学设计语言,前脸部分引入无边框参数化的机甲龙鳞格栅设计,内部纹理由众多六边形构成,具有良好的延展性。两侧前大灯组采用分离式设计,其中日间行车灯的设计灵感来源于光刃,日间行车灯点亮之后共同组成字母X,辨识度不错。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4600×1860×1680 mm,轴距2715mm。从车身侧面观察,该款车型的车身轮廓还算是比较壮硕,底部多辐式轮圈采用多色设计,层次感较强,与之相搭配的轮胎则是优科豪马的BluEarth XT系列。

       风行雷霆的尾部设计与风行T5 EVO的主要差别体现在后保险杠处,其中该车的后保险杠上具备仿扩散器装饰,提升了车尾的运动气息。此外鲜亮的装饰条处于扩散器的正中间位置,一定程度上调整了车尾的视觉中心高度,视觉效果相对协调。

       内饰设计

       风行雷霆的车内中控台造型与T5 EVO完全一致,不过两车在色彩搭配方面有着比较大的差异,其中该车拥有拼色座椅,拼色空调出风口等细节装饰,整车氛围比较青春洋溢,这也反映出该车的主要受众还是年轻消费群体。该车在车内用料和做工方面比较扎实,中控台表面使用软性材质包裹,下方则匹配带有特殊纹理的硬质饰板,视觉效果较为精致。中控显示屏幕和全液晶仪表盘的尺寸皆为10.25英寸,两块屏幕的色彩和分辨率表现不错,并且内置的多媒体系统由东风风行与腾讯联合开发,目前版本已经升级到2.0,车主可以享受到由腾讯提供的海量在线音频资源。

       根据配置不同,该车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配一体式运动座椅,头枕位置印有品牌狮标,同时座椅的内部填充物柔软,乘坐感受相当舒适。

       车内后排座椅的设计风格与前排座椅类似,中间位置座椅带有独立头枕和可供翻折的中央扶手。整套座椅的填充物软硬程度适中,坐垫的高度以及长度比较合理,长时间乘坐不易感到疲劳。

       动力系统

       风行雷霆动力方面标配最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩为340牛米的前置永磁同步驱动电机,该电机由比亚迪旗下的弗迪动力有限公司生产。同时新车提供容量为57.8千瓦时和85.9千瓦时两种容量的电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为430km和630km。

       车型配置及购买建议

       风行雷霆在整车内外造型设计方面与风行T5 EVO十分相似,值得注意的是,该车所诞生的EMA-E平台也是基于此前的EMA架构升级而来,而风行T5 EVO正是由EMA平台生产。风行雷霆本次共推出有7款配置,整车售价区间12.99~22.99万元,接下来车叔将挑选续航为430km的4款配置进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些?

       2023款风行雷霆Young

       推荐指数:★★

       配置点评:仅具备基础功能

       指导价格12.99万元,仅具备车身稳定控制,后驻车雷达,自动驻车,驾驶位无钥匙进入,方向盘四向调节,10.25英寸全液晶仪表,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,自动头灯,大灯高度可调,后雨刷,自动空调,后座出风口等基础功能配置,性价比相对一般。

       2023款风行雷霆430 Elite

       推荐指数:★★★★

       配置点评:提升幅度大,性价比较高

       指导价格13.99万元,增加疲劳驾驶提醒,倒车影像,定速巡航,不可开启全景天窗,导航路况信息显示,车联网,4G网络,LED远近光灯等功能,提升幅度比较可观,满足日常用车需求不成问题,性价比相对较高。

       2023款风行雷霆430 Pro

       推荐指数:★

       配置点评:提升有限

       指导价格14.99万元,匹配前驻车雷达,360度全景影像,外后视镜锁车自动折叠等功能,提升幅度极为有限。

       2023款风行雷霆430 Pro+

       推荐指数:★★★

       配置点评:智能化配置进阶

       指导价格15.99万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,且提供蓝牙钥匙,主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节等功能,智能配置完成进阶,预算充足的朋友可以考虑。

       车叔总结

       在当前的新能源汽车市场中,东风风行品牌的声量一直较小,不过在该品牌于去年11月份正式发布新能源品牌战略之后,便展现出了厚积薄发的气势。作为新能源品牌战略的关键性作品,风行雷霆对比比亚迪元PLUS,AION Y等同级产品在功能配置水平和车身尺寸等方面占据较大优势,同时品牌力等方面的劣势也可以通过亲民化的售价补齐,竞争力确实不弱。而通过以上的具体配置对比分析可以看出,属于次低配的2023款 430 Elite拥有较为完善的基础功能配置,同时售价适中,性价比相对较高。如果你想要选择一台价格适中,空间宽裕的纯电紧凑型SUV,那么该款车型确实值得你重点考虑一下。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       在新能源大势所趋的当下,东风风行宣布将在五年内全面停售燃油车,因此3月25日发布的全新纯电紧凑型SUV风行雷霆,就格外引人注目了。新车售价12.99-22.99万元,乍一看十万元的跨度,但其实共分为7款配置:磷酸铁锂版CLTC续航为430km,四款配置售价为12.99-15.99万元;三元锂版CLTC续航为630km,三款配置售价为18.99-21.99万元,定价可以说非常亲民了。

       可别小看风行雷霆在电池上的用心,风行雷霆的铠甲电池早已经过各种磕碰、水泡的严苛测试,且两个续航的版本都搭载华为TMS2.0热泵管理系统,即使是在-18摄氏度的寒冷地区,系统损耗功率也能低至800瓦以内,续航则能提升16%,谁说北方开电车就不方便呢?

       而在电动车取消补贴之后,迎面而来电动车成本高的问题,风行雷霆也展现了自己的诚意,前2000名订车用户均可享受三电系统终身质保、贴息规模达7000元最长5年低息贷款服务。如果选择一款“先锋畅玩包”,还能享受终身免费基础流量或一年免费娱乐流量,赠送7kW充电桩、放电枪、香薰、无线充电支架、App积分等;假如选择一款“三年满电包”,则包含三年各1万公里的充电电费补贴和三年免费保养服务。

       显而易见,风行雷霆主销的会是15万以内的磷酸铁锂版车型,同级对手很可能会是广汽埃安的AION Y以及比亚迪元PLUS。面对同级,除了足够贴心的售价,东风风行雷霆的空间表现也给了我们不少惊喜。东风风行本就擅长MPV布局,风行雷霆4600*1860*1680毫米的车身尺寸,再加上EMA-E架构新能源专属平台,让风行雷霆拥有了2715毫米的轴距。后排座椅还支持纯平放倒,即便面对主流合资的对手,例如本田CR-V、丰田RAV4等,风行雷霆也优势显著。

       试想一下,紧凑型纯电SUV市场中,既能满足13万元以内,车身长度又达到4600mm,风行雷霆可谓吸睛无数,更何况除了宽裕的乘坐空间,风行雷霆还提供了35处储物空间,没有深厚的造车底蕴是很难给到如此周到的照顾的,真可谓是“13万级纯电SUV普及者”。

       当然,作为一款全新的纯电车型,科技感无疑是不可或缺的。在驾驶方面,风行雷霆拥有19个智能驾驶硬件,能支持全场景APA自动泊车、车位自动泊入等12项驾驶辅助功能,支持L2+级辅助驾驶,甚至越级搭载了生命体征监测技术,更深一层地给到了驾乘人员安全呵护。

       尤其是风语自动泊车,这是一套全场景适用的自动泊车系统,不仅能在泊车过程中自动识别障碍物,还能顺利应对各种障碍物车位、垂直车位、水平车位、斜列式车位等等。在世界智能驾驶挑战赛中,这套自动泊车系统可是获得了“智能泊车金奖”,智能驾驶辅助系统也成功斩获了驾驶辅助总奖金奖,技术实力得到了权威认证。

       而在使用感上,风行雷霆全系搭载双10.25英寸数字仪表+中控屏、自动空调、后排出风口、胎压显示、全车车窗一键升降、无钥匙进入功能,而且除了最低配车型,都搭载有全景天幕、LED大灯、倒车影像、仿皮运动座椅,高配车型则搭载了360°影像以及刚刚有提到的L2级驾驶辅助。

       最后再简单分享一下外观吧,风行雷霆走的是年轻运动风格,应用锋动力学设计,拥有无边框参数化的“机甲龙鳞”格栅,内部纹理由众多六边形构成;两侧雷神之斧大灯采用分离式设计,日间行车灯点亮之后共同组成字母“X”;后保险杠上装饰了仿扩散器,正中间饰以亮色饰条,在一定程度上也调整了车尾的视觉中心高度。

       至于车内,风行雷霆主打时尚氛围,在座椅、空调出风口上都采用了拼色设计,中控台表面使用软性材质包裹,匹配带特殊纹理的硬质饰板,双10.25英寸的液晶显示流畅度不错,重点是东风风行与腾讯联合开发了风行雷霆的多媒体系统,可以享受到由腾讯提供的海量在线音频资源。

       仔细梳理之后不难发现,颜值、智能、空间、电池、华为TMS 2.0热泵热管理系统都为风行雷霆带来了超高的产品力,再加上油电同价的良心定位,13万级售价足可媲美30万级水准,是“13万级纯电SUV普及者”。用同级别的油车价格就能够享受到新能源出行方式,让纯电车不再高不可攀。与新势力产品相比,价格更亲民,品牌造车底蕴更深;与同级别燃油车相比,价格相同,但用车经济性更实惠,外观科技时尚。风行雷霆可谓是新能源汽车领域优等生,未来在新能源领域一定有其一席之地。

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       好了,今天关于东风风行最新款suv车型就到这里了。希望大家对东风风行最新款suv车型有更深入的了解,同时也希望这个话题东风风行最新款suv车型的解答可以帮助到大家。