东风风行汽车之家_东风风行汽车之家报价及图片

东风风行汽车之家_东风风行汽车之家报价及图片

       很高兴有机会参与这个东风风行汽车之家问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

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2.全新东风风行菱智实车到店！有望本月底上市 换装全新进气格栅！

3.商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

4.不对私人发售，东风风行菱智PLUS新增车系上市

5.东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发

6.东风风行M7正式发布,售价12.69万元起,搭1.8T发动机,车身超5米。

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       自主品牌MPV主打实用性，从销量排行榜就可以看出，除了主打商务车型的别克GL8，这几年排在前列的，就剩下五菱宏光、宝骏730、宝骏360、东风风行菱智了。

       正因为MPV有着这么大的市场，所以各大品牌都在不遗余力的推出新车来刺激市场，例如刚刚上市的别克GL8?Avenir，针对的就是商务人士，用来拉货就有点暴殄天物了。

       即将在本月16日上市的全新风行菱智M5的功能，更加偏向于乘坐和拉货。在私营老板心目中，菱智的地位和五菱宏光不分上下，这类人群非常实在，只要承载力强、空间灵活，那就是好车。

       目前迎来了全新菱智M5，实车已经到店，相信上市后只要定价合理，又将会成为MPV领域实力强劲的好车，宝骏730可能会被拉下一个“身位”哦！

       外观方面，全新东风风行菱智M5采用了全新的设计语言，前脸显得更加霸气，一款超大尺寸的进气格栅横置车头，两侧带有“闪电”形状的镀铬装饰，中间由多根高亮涂装的饰板进行分隔，辨识度非常高。

       车头两侧搭载一款造型宽大的头灯，透镜内的灯组也十分圆润，点亮后视觉效果肯定非常的吸睛。下方保险杠微微凸出，显示出扎实的一面，两侧雾灯区造型向两侧凹陷，和头灯相得益彰。整体前脸拥有不错的颜值。

       车身侧面：全新东风风行菱智M5整体显得十分修长，虽然是一款MPV车型，但是高耸的车头，凌厉的走线，乍一看有点像一款7座SUV。

       到店的这款车采用了全黑涂装，贯穿式腰线将车身拉扯的很有层次感。因为车身造型宽大，反而显得轮毂有点小了，不过整体搭配并不显得突兀。值得一提的是，新车配备了单侧的侧滑门，增添了时尚感。

       尺寸可选两种

       尺寸方面，全新东风风行菱智M5标轴版长宽高分别为4735/1720/1955mm，轴距为2800mm;长轴版长宽高分别为5135mm/1720mm/1960mm?，轴距为3000mm，满足了不同消费者的购车需求。

       内饰方面，新车采用了双色搭配，大面积的搪塑工艺和皮质材质，提升了车内的品质。中控台搭载一款嵌入式液晶显示屏，和两侧的空调出风口形成一个整体，下方的空调控制旋钮区域采用了黑色的饰板打底，整体视觉效果简洁大方。

       配置方面，新车配置十分丰富——入门就配备了后倒车雷达、胎压监测、行车电脑、LED日行灯等，如果你买的是高配车型，那么还将有电动天窗、后视镜加热、倒车影像、16英寸轮圈等配置可选。

       动力方面，全新东风风行菱智M5搭载一款1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩151N·m，满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱，毫无顿挫感。

       总结：和同级别的对手相比较，这款全新东风风行菱智M5显得更加的时尚，摆脱了同类MPV只能拉货的说法，即使是作为二胎时代下的家用车也是十分合适的，性价比高，而且出行方便。最终能不能成为爆款车型，?就看最终的定价情况了。大家觉得会卖多少呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新东风风行菱智实车到店！有望本月底上市 换装全新进气格栅！

       手机届传过来的各种Pro、PLUS、MAX命名在汽车领域盛行之后，这次东风风行代号SX5G的全新紧凑型SUV最终定名T5?EVO，说起EVO，我们很容易就会想到三菱Lancer?EVO、兰博基尼Huracán?EVO等车型，这个名称后缀天生就给人一种高性能的代入感。

       风行T5?EVO的外观也容易让人想到玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus等车型，但细看又并无任何山寨痕迹，整体原创度其实还是很高，只能说是神韵有相似之处。整个车头是扁平的楔形轮廓，分体式结构的大灯更加凸显顶部的长条形日行灯带，而下方的大灯则非常隐蔽，黑底灯壳的设计将远、近光和转向灯采用纵向排布，完全就如同前杠两侧的进气口。

       宽大的进气格栅采用鲨鱼嘴风格的全黑竖条网格，运动版可以在顶部选装红色贯穿饰条。车身侧面和福特锐际有几分相似，前后悬尤为短小，后风挡也保持较大倾角，运动风格的诉求显然要排在空间实用性之上。

       黑色和碳灰色的轮毂，以及红色刹车卡钳都是最能诠释运动风的设计，提供235/60R18和235/55R19两种轮胎规格。见过WEY的单竖条和长安CS75?PLUS的双竖条高位刹车灯，这次东风?风行T5?EVO采用了三根竖条LED灯带的设计。尾灯组是连体式设计，凸显红色贯穿灯带，其余部分都是熏黑风格处理。车尾的双边共四出排气管，似乎也在诠释其EVO身份。当然动力配置虽然处于同级领先，但也属常规范畴，外购沈阳航天三菱的4A95TD型号1.5T发动机，前不久上市的新款东南汽车DX7也采用同款机型，搭配7速DCT双离合变速箱。

       内饰部分采用连体屏液晶仪表和多媒体系统设计，四个圆形空调出风口，平底式方向盘，还有红黑双色镶拼的内饰都是偏重运动风的设定，此外还能看到采用了短小档把的电子档杆机构。

       风行T5?EVO的车尾和方向盘都采用了FORTHING风行英文字标，而车头部分则申报了东风双飞燕LOGO，金色和银色狮标LOGO作为备选。对东风风行历史比较熟悉的车友应该不会陌生，早在2011年5月上市的风行景逸CROSS就采用相似LOGO，狮子图案不变，只是底色变成红黑相间。

       之所以有可能启用狮标，实际上是东风旗下风行、风神、风光几个子品牌如今都在加大品牌辨识度，减小消费者对几家嫡系品牌的混淆。东风风神新车已全面启用全新设计的AEOLUS英文字标，东风风光虽在车头继续使用双飞燕LOGO，但车尾也都开始换装FENGON英文字标。

       同时这也要应对嫡系竞争的辨识度，比如风行T5?EVO就将与风神AX7?PRO成为竞争对手，两者甚至有着完全相同的轴距尺寸。不过T5?EVO的运动风要更胜一筹，更加紧凑的前后悬也让其车身长度短小了不少。风神作为嫡长子，有着东风的动力技术支撑，而风行作为旗下合资企业的品牌，缺乏动力自研的底蕴，一直靠着外部采购满足需求。

       风行T5?EVO真正应该瞄准的还是长安CS75?PLUS这样的同级领先车型，轴距尺寸基本没有差异，但同样因为前后悬较短，使其个头显小从而不占优势。当然T5?EVO本身是定位运动，主打颜值，更加偏重年轻消费群体。缺乏高配动力发动机到不会有太大影响，一方面1.5T本身是同级主力消费选择，另一方面东风风行的品牌力可能也不支撑其拓展更高价格区间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

       这两年国产MPV车型市场的发展还是很迅速的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，东风风行菱智是东风风行汽车旗下一款较为经典的MPV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的，今年开始荣威汽车等国产汽车厂商也将推出全新MPV来竞争市场了，整体的市场竞争会更加的激烈了，东风风行汽车也将升级菱智来竞争市场，新车预计将在本月正式上市，不过具体的上市之间需要等到官方公布才能确定，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车到店了，整体的市场关注度也会更高了，东风风行汽车也开始发力了。

全新东风风行菱智的外观上有了较大的升级改款，双倒梯形的进气格栅是全新的风格，多横幅式的中网有着不错的辨识度，进气格栅的周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感了，新车的前大灯组是分体式的样式，整个灯组的线条勾勒的相当的饱满，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，呈现出一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸有着不错的视觉效果。

       新车的侧面车身看起来相当的扎实稳重，整车的线条描述的还是很流畅的，轮毂周边的线条勾勒得很突出的，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组相当的饱满，悬浮式的尾翼相当的宽大，尾部的整体线条感还是很不错的，辨识灯带比较平直，新车还配备了侧滑门，整车的样式更加的大方了。

       新车的内饰风格还是很大方的，中控台的整体线条感还是很不错的，深棕色和米白色的颜色搭配的还是很大气的，嵌入式的中控屏较为宽大，三幅式多功能方向盘相当的扎实，空调出风口等细节处还装饰了亮银色的拉丝银色饰条来提升质感，车内还配备了一些物理按键，短轴版车型的尺寸为4735（4745）*1720*1955mm，轴距为2800mm，长轴版车型的长宽高分别为5135（5145）?*1720*1970mm，轴距为3000mm，车内提供了7座和9座版本的布局可选，整体的空间上的表现很不错。

       全新东风风行菱智的动力上提供的是自于三菱的动力系统，发动机型号为4A92，排量为1.6L，最大功率为90kW，传动系统上匹配的是5速手动变速箱，2.0L发动机车型应该也是会提供的，最大功率147马力，传动系统上匹配的是6速手动变速箱，动力上的输出比较稳定。

       总结：全新东风风行菱智这次的升级还是很不错的，新车的整体竞争力得到了一定的提升，国内MPV车型市场中的车型定位都是很不错的，菱智的定位也是比较准确的，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不对私人发售，东风风行菱智PLUS新增车系上市

       汽势Auto-First|刘天鸣?发自柳州

       起步于MPV车型的东风风行已经走过了20年，不但打破了合资与进口车企在MPV市场的垄断局面，也成为百万车主忠实伴侣与家庭的坚实支柱。

       步入弱冠之年的东风风行，启动了品牌焕新工程，开启了品牌向上发展。在此基础上，风行MPV家族进行了全面换代升级，推出了新菱智M5?2.0L、菱智plus、2021款?风行M7，这三款车型将于菱智M5EV组成“3+1”模式产品矩阵，完成MPV市场布局。

       2021款风行M7刚刚上市，11月1日，汽势Auto-First在第一时间于柳州尝鲜了这款东风风行旗下的兼顾商用接待和家用的车型。

       换装1.8T米勒循环发动机

       此次年度改款，风行M7换装满足国六排放标准的1.8T发动机。最大功率为160Ps，峰值扭矩240N.m，与之匹配的是6速手动变速箱。值得一提的是，2021款风行M7所搭载的代号为DFMB18TQ的1.8T发动机是国内首款米勒循环涡轮增压发动机。

       该发动机由东风汽车技术中心、东风柳汽发动机事业部以及德国FEV共同开发，采用米勒循环与小惯量涡轮增压技术的结合，实现了“高功率低油耗?低速高扭矩”。同时，得益于小惯量涡轮，发动机转速达到1000转时涡轮就介入工作，1500转就能输出最大扭矩，这也使得涡轮迟滞并不明显。

       在实际驾驶中，2021款风行M7动力基本够用，能够满足日常出行，在超车时手动降一个档位便可获得不错的动力输出。与发动机匹配的是6速手动变速箱，对于手动挡车型来说，离合踏板的行程和半联动结合点决定了车辆是否容易上手，风行M7的离合行程较长，并且手动变速箱半联动点较高，初次驾驶时需要“找”一下。

       2021款风行M7前后刹车具采用了盘式制动器，但由于整备质量超过2吨，使得刹车较软，制动时踩得需要深一些，好在刹车较为线性，不会出现乘坐不适现象。

       底盘方面，2021款风行M7采用了前麦弗逊独立悬架后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，底盘调校偏于舒适，能够过滤掉路面上细微颠簸。

       此外，2021款风行M7采用了电动转向助力，方向盘转向手感沉稳，不会出现轻飘飘的感觉，转向指向性不错。

       稳重沉稳的外观、内饰设计

       外观方面，2021款风行M7依旧采用了2020款车型的设计风格，倒梯形的中网轮廓与菱形式样的大灯组营造出商务风，贯穿中网的镀铬装饰条和大灯组内饰条相连接，提升前脸层次感的同时与尾部设计相呼应。

       车尾采用了方正的设计风格，贯穿式尾灯应用，使得车尾看起来并不单调。转向灯以及倒车灯与尾灯组分离，点亮后辨识度极高。

       车身尺寸方面，2021款风行M7的长宽高分别为5170*1920*1930毫米，轴距为3198毫米，宽大的车身带来不错的乘坐空间。一二排座椅之间的最大距离达到998mm，二三排座椅最大距离为976?mm，在同档次车型中，处于领先地位。此外，第二排座椅支持90度、180度旋转。

       为了方面乘客进出车内，2021款风行M7采用了双侧滑门设计，并在第二排车窗上提供窗中窗，方便后排乘客通风换气。此外，新车还采用了隐私玻璃，更加凸显商务气质。

       为了满足商用需求，2021款风行M7的后备箱空间也十分出众，在正常状态下，行李箱最大体积为867L，后排座椅改装为侧挂后，可以获得2177L的行李箱空间。值得一提的是，2021款风行M7后备箱地台相对较低，十分方便装卸货物。

       与外观设计相同，内饰设计也营造出沉稳的商务风。黑色与棕色的内饰色彩搭配，以及木纹饰板的装饰，既符合商务接待用车的产品定位，也提升了车内的高级感。

       值得一提的是，车内大面积采用软性搪塑和皮质包裹，无论触感还是质感都完全符合它的自身定位。

       车联网2.0加持?智能化改善?

       除了换装全新的发动机外，2021款风行M7还搭载了车联网2.0系统，具备语音控制功能，能够通过语音控制车辆的歌曲播放、蓝牙电话、导航、空调等功能。同时，11.8寸中央大屏能够显示不同交互信息，并集成了空调控制系统。

       与腾讯共同开发的车联网2.0系统还内置了包括QQ音乐在内的众多腾讯生态车载应用，能够实现在线听歌、同步手机歌单等功能。此次，车联网2.0系统还具备车载移动WiFi功能，用户可以通过连接车载WiFi实现上网功能。

       此外，2021款风行M7还拥有众多安全配置。被动安全配置方面，新车采用了高强度钢一体化车身，配备了前排双安全气囊?、前排/第二排侧气囊。主动安全方面，新车搭载了博世ESP?9.1车身稳定系统、预张紧式安全带、胎压监测装置等安全配置，大大提升安全性能。

       汽势观：20年MPV车型的制造经验让东风风行能够更好地把握市场需求，通过对风行M7动力、内饰、配置三大层面的升级，满足了目前中高端MPV市场需求。而对于东风风行MPV家族来说，升级后的M7将成为品牌向上的重要载体，实现东风风行品牌向上发展。

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东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发

       东风风行菱智PLUS新增车系上市。新车推出4款车型，售价11.79万-13.19万元。新增车系外观造型与现款车型保持一致，并在配置方面进行了一定调整。此外，新增车系均为营运版车型，不会对私人用户发售。

       注：以下图均为现款车型

       新车外观造型与现款车型保持一致，车头采用了尺寸巨大的前进气格栅，菱形的前大灯的线条和格栅呈现平行设计，这让大灯和格栅极具整体感。引擎盖用型面和棱线勾勒，让本来短窄的引擎盖看起来不那么沉闷呆板。

       车尾部分，车位造型沉稳大气，线条平直方正。两侧尾灯采用分体式设计，一部分在尾门上，一部分在车后门。?

       动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为99kW，峰值扭矩为200N·m，匹配6MT变速箱。

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东风风行M7正式发布,售价12.69万元起,搭1.8T发动机,车身超5米。

       网上车市从东风风行官方获悉，品牌在今年内还将有三款全新车型的推出，包括了代号为SX5G的全新跨界SUV、新款风行M7，新能源方面的风行S50EV改款车型。其中全新跨界SUV将于11月23日开幕的广州车展首发，明年3月上市，新车外观造型十分激进，内饰设计与奔驰GLA具有很高的相似度。

       SX5G

       代号为SX5G的全新跨界SUV采用了多边形不规则状进气格栅，搭配两侧分体式獠牙状大灯组，呈现出了十分凶悍的视觉效果，并且与玛莎拉蒂Levante有着异曲同工之妙。新车内饰完成了对奔驰GLA近乎1:1的复刻，双连屏设计突出了豪华感，但放在现在的汽车市场中，这样的设计只能算比较常规的了。动力方面，新车预计将搭载与现款风行T5同款的1.5T发动机，后续有望换搭东风集团自主研发的C15TDR发动机。

       新款风行M7

       2020年东风风行推出的改款车型会涵盖SUV、MPV、新能源等各个细分市场。MPV方面，除了菱智M5以外，官方还提到了一款大菱智车型，大概率上会是M7的1.8T版本。根据此前申报信息来看，新车将搭载1.8T汽油发动机，并满足国六排放标准，发动机最大功率和峰值扭矩分别为121kW、260N·m，传动系统匹配6AT变速箱。在使用更小排量的1.8T机型后，该车的价格门槛预计将有比较明显的降低，后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。

       风行S50EV改款车型

       新能源方面，风行S50EV将迎来改款车型。该车目前在售的2020款工信部续航里程可达415km，官方售价区间为13.99万-15.99万元。预计改款车型仅会针对车型的部分配置进行升级，不会有比较大幅的调整。而根据此前品牌的规划显示，S50EV将在2023年迎来换代，届时将会对电动系统进行提升，使车辆拥有更好的续航能力和动力性能。

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       日前，据悉，?东风风行M7车型正式发布，价格区间为人民币126,900元至人民币159,900元。新车的总体形状与当前车型基本相同，但配置已在一定程度上进行了升级。此外，新车的最大亮点是更换了符合国家VI排放标准的1.8T发动机。

       新车延续了当前车型的外观，新车带有大型进气格栅。格栅的内部由C形的图案组成，该图案散布到两侧。格栅与镀铬饰件相匹配，整体形状非常方正。

       车体侧面的轮廓更有趣。由于C柱采用隐藏式设计，第二排和第三排窗户似乎连接在一起，看起来更加豪华。汽车的尾部采用直通型尾灯，可以很好地反映汽车的MPV身份。新车的长度，高度和宽度分别为5170mm/1920mm/1930mm，轴距为3198mm。新车具有同类产品中最大的尺寸。

       在配置方面,2021风行M7依靠先进的车载互联技术，致力于为乘客创造一流的舒适感。它配备了带有语音控制功能的车联网2.0系统。驾驶员只需要张开嘴就可以打开导航。正式的路线将通过11.8英寸的大屏幕投影，以提供清晰的路线指南，因此，即使是初级驾驶员，也可以高效地接收到目的地的信息。此外，内置的多媒体娱乐系统还配备了诸如QQ音乐之类的移动应用程序，可以更好地满足VIP沿途视听娱乐的需求。

       在动力方面，新车将被代号为DFMB18TQ的1.8T发动机所取代，最大功率为118kW（160马力），最大扭矩为240Nm，并具有6速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“东风风行汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风风行汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。