买探界者的都是傻子_买探界者的都是傻子吗

买探界者的都是傻子_买探界者的都是傻子吗

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“买探界者的都是傻子”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.价格便宜，空间大，雪佛兰探界者值得购买吗？

2.现在口碑那么好的探界者为什么曾经会受到冷落？

3.优惠多、空间大，动力好，雪佛兰探界者值不值得购买？

4.探界者怎么样值得买吗论坛

价格便宜，空间大，雪佛兰探界者值得购买吗？

       雪佛兰赛欧，在前些年的时候很畅销，成为了很多普通家庭的第一辆座驾，消费者为什么选它，主要的原因就是有着合资品牌的身份，但售价却非常亲民。而后期推出了科鲁兹，又让我们中国消费者见到了美系肌肉风格，那种阳刚的外形让很多年轻人着迷。也正因为科鲁兹取得了比赛欧还要好的销量成绩，所以更多人喜欢上了雪佛兰品牌。

       在我们国内，现在最受欢迎的还是SUV车型，尤其20万元左右的合资品牌SUV，备受消费者追捧。而雪佛兰旗下就有这么一款实力选手，名字叫做--探界者，不仅价格便宜，而且空间大。为了能够让大家清楚的了解探界者到底值不值得购买？今天我就来说说这款SUV都有哪些吸引人的优点，以及让人不太满意的地方。

       性价比极高

       一说到合资品牌的SUV，大家都会觉得比我们国产SUV贵很多，根本谈不上有什么性价比。但是美系品牌汽车都有一个共同的特点，就是后期优惠力度很大。虽然雪佛兰探界者的指导价格为17.49-24.59万元，但是现在探界者的实际成交价都有着3万元左右的优惠，高配车型优惠力度更大一些（地区不同，价格略有差异）。这么一来，探界者的入门版裸车只需要14万出头，这对于一辆合资品牌的中型SUV而言，相当的有诚意。

       以大打小，尺寸有优势

       像我们都很熟悉的本田CR-V还有丰田RAV4荣放，这些都属于主流紧凑型SUV，并且入门版也要17万元上下。而雪佛兰探界者却是中型SUV的级别，长宽高分别达到了4652*1843*1684mm，轴距为2725mm，虽然只是入门级中型SUV，可的确要比主流紧凑型SUV大那么一点。无论停放在哪里，整车的存在感更强。另外探界者和别克昂科威出自通用同一平台打造，也就是说三大件是完全相同的。但由于别克品牌在中国市场上的定位要比雪佛兰高，所以定价比探界者贵好几万，这么一比较，还是探界者更实惠。

       颜值高，经典美系风格+时尚元?

       雪佛兰探界者，拥有着经典的美系设计风格，但并不像原来那样是愣头愣脑的肌肉男，而是与时俱进，加入了很多现在消费者喜欢的时尚元素。从车头来看，比较厚重，前脸采用了家族式盾形进气格栅，并且使用了镀铬点缀，上方金领结车标十分引人注意。探界者的大灯内部配备了透镜，就像人的眼睛一样怒视着前方，还标配了LED日间行车灯，这点很让人喜欢。

       探界者的侧面，使用了丰富的双腰线，营造出很好的光影效果，提升了一定的运动气息。侧窗的面积也很大，保障了车内良好的通透性。在探界者的D柱位置，进行了黑色处理，但是C柱位置却没有这么做，这种设计手法我们在中大型SUV上面经常看到，比如福特探险者、路虎发现等等，看起来比较特别，有着一种豪华感。车尾的造型以简洁为主，相比起霸气的车头，就有些过于低调了点。但配备了黑色的包围，增加了一些硬派SUV的那种野性。

       雪佛兰厂商为了满足不同消费者的审美，探界者还提供了Redline版本，很多细节之处都与普通版有着不同，更加彰显个性。比如金领结车标变成了黑领结，侧窗边缘的镀铬饰条变成了黑色边框，铝合金轮毂以及外后视镜都进行了黑色处理，另外还采用了外露双边两出式排气。尤其是那黑色车身的探界者，简直就是“黑武士”一般。

       空间宽敞，实用性强

       怎么说也是一辆中型SUV，得益于不错的车长和轴距，车内又是5座布局，让探界者拥有非常宽敞的乘坐空间。身高176cm的我坐进后排，头部完全没有任何压抑感，并且部分车型配备了可以开启的全景大天窗，打开后让人心情豁然开朗。腿部空间也很充足，地板中间也没有凸起。除此之外美系SUV都有个特点，就是座椅很宽大、厚实，坐垫也比较长，还配备了中央扶手，杯架以及后排空调出风口，保障了很好的乘坐舒适性。

       对于喜欢自驾游的消费者来说，探界者的后备箱非常让人满意，拉些行李、帐篷之类的，完全没问题，另外到了晚上，把后排座椅放倒后，直接变成了一张双人床，平整度非常高，真是实用又方便。

       配置丰富

       有些合资品牌SUV，厂商为了拉低整体售价，入门版车型根本没法看，配置会非常的寒酸。说白了厂商就没打算卖最低配，但雪佛兰并没有这么做。即使是探界者的入门版，都拥有倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、多功能方向盘、皮/织混搭座椅、7英寸中控屏，还支持CarPlay和CarLife，语音识别控制系统。

       另外在被动安全配置方面也很让人放心，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等等，而中高配车型则更加丰富一些。

       动力充沛

       大家都知道，现在通用正在为别克和雪佛兰旗下的新车普及三缸发动机。不过在我看来，虽然三缸机的性能不错，但消费者的接受度并不是很高。而探界者因为已经上市了好几年，所以搭载的还是四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，希望后期改款也别进行调整，因为这两台发动机足够出色。最大功率分别达到了169马力和260马力，1.5T匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0T匹配的是9挡手自一体变速箱。

       1.5T车型涡轮介入的时间比较早，中后段的爆发力很强，单论动力储备，这台1.5T发动机是上等的水平。而2.0T车型动力更加强劲，只要肯踩油门，动力输出源源不断，绵绵不绝，底气十足，百公里加速时间为7.8秒。另外再来说说这9AT的变速箱，是通用最新的技术，除了探界者，还被使用在别克以及凯迪拉克很多车型上。要比通用原来的变速箱平顺性好了很多，并且对驾驶者的意图理解更聪明，不会有什么迟滞感。

       底盘有质感

       探界者采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，整体调校有着一定的功底。保持了美系SUV一贯的那种安全感，跑高速的时候，一旁有大货车经过，车身仍然非常稳，能够给驾驶者带来充足的自信。在市区内低速巡航时，也能够对路面细碎的震动过滤的比较彻底。另外探界者开起来有着一定的驾驶乐趣，悬架有韧性，对车身的支撑很到位，快速过弯侧倾被抑制的很小，尤其是2.0T的车型，强劲的动力+好底盘=畅快淋漓的驾驶感受。

       内饰老气，用料普通

       从以上的介绍中，可以看出来探界者的优点确实比较多，但它也并非是完美的存在。大家吐槽比较多的就是内饰。采用了家族环抱式座舱，人机工程学比较到位，但是车厢内的氛围比较老气，过于中规中矩，不太符合年轻人的审美，并且有些储物槽设计的也不是太实用。

       探界者中控台的中间部分，使用了皮质覆盖，还有着缝线处理，看起来还不错，能够给人带来好感。不过中控台的下方以及门把手的位置，还是硬邦邦的塑料材质，拉低了一些档次感，另外有些细节的做工和同级别的对手相比，还是略显粗糙。

       探界者全系标配了发动机自动启停功能，厂商的用意就是能够省油，但这个功能让很多车主比较反感。每到红绿灯都会工作，而且这个起停功能是无法关闭的。我感觉有些车主根本不会太在意那点油耗，雪佛兰厂商还不如直接去掉这个功能，还能够降低造车成本。

       探界者的手动挡模式比较有意思，被设计在了档把的上方，有些车主吐槽用着不习惯，其实还是挺有特点的，很像发射器的按钮。除此之外，探界者还有着油耗偏高一点，胎噪偏大，车漆比较薄等等一些问题，不过都在可接受的范围内。

       总结：从雪佛兰探界者的整体表现来看，优点远多于不足，是一款值得购买的SUV

       如果对动力有着需求的年轻消费者，那2.0T的Redline版本非常适合，我建议购买次顶配的拓界版RS，动力绝对让人满意，外观也十分酷炫，还配有适时四驱系统，有着一定的越野能力。但如果只是一般家用，建议购买1.5T驭界版，价格适中，配置合理，动力也完全足够。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在口碑那么好的探界者为什么曾经会受到冷落？

雪佛兰探界者怎么样？如果要说谁是硬朗汽车的代表，雪佛兰肯定是其中之一。为了丰富其产品线，雪佛兰推出了探界者，而探界者的目标也非常明确，是向着标致5008、福特锐界、途观L等传统豪强和新晋战士发起冲击。这次我们来探讨一下雪佛兰探界者最大缺点是啥，探界者会不会让你买了后悔？

探界者最大缺点莫过于它的内饰，作为20万级别SUV，探界者在内饰的设计和材质的选用上都显得不厚道，探界者的内饰似乎已经过时了很久。中控台大面积硬塑料，整体个内饰在细节装饰上做得不太够，中控除了几根有限的镀铬装饰外别的什么都没有了，可以说内饰质感上探界者在同级别车型中不占优势。

不过好在探险者在配置上非常有优势，顶配车型甚至还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统等驾驶辅助系统。探界者的卖点应该是它身上搭载的2.0T发动机了，这款发动机最大马力能达到260匹，最大扭矩去到了350牛米。在同级别车型中，这样的动力表现似乎还没人能向探界者发起挑战。

总的来说，探界者的优势是空间大、动力充沛、操控性不错和配置丰富。是一台买了不会后悔的车型。如果你追求性价比的话探界者会是很好的选择。2.0T发动机的油耗在9.2L/100KM左右，谈不上很费油但相比起日系SUV来说，这样的油耗表现就不占什么优势了。

优惠多、空间大，动力好，雪佛兰探界者值不值得购买？

       佛兰，这个品牌好似潜水一样，SUV市场如此火爆，却未有一款能让多数消费者正眼瞧上的车型，虽然早早在小型SUV和中型SUV有所布棋，但每月的成绩单在别克面前完全是学渣般的存在，加之2016年轿车升级并未带来理想的增进。所以对于雪佛兰而言，眼下也只能引入在美帝混得比较理想、也比较适合国内消费市场的EQUINOX（探界者）车型救主，显然“要想销量好，SUV少不了”这条真理，大家都想检验一下。

       探界者作为雪佛兰SUV的销量头牌，自2004年上市以来销量就一直比较好，借着中型SUV的身板、紧凑SUV的价格优势，因此长久稳居紧凑型/中型SUV级别的第五的位置，仅仅美国地区的总计销量也超过了300万台，可见其竞争力还是不俗的，但因为车型面临换代，更新速度变慢，它也是美国销量前五车型唯一一台大幅下跌的车型。

       探界者第一代车型的开发和生产比较有趣，它是通用和铃木两个公司共同出资研发的车型，确切来说是平台，探界者和铃木的XL-7采用同样的GM Theta（代号T191）平台，在通用加拿大工厂生产（与铃木共线），入门车型就配备了3.4L V6发动机，而且该发动机你完全想不到，竟然是上海通用制造，不过08年以后，第一代探界者直接停产3.4L车型，进而使用3.6L发动机，并且将发动机移回美国生产，变速箱则使用日本进口的爱信产品，零部件全球采购后移交至加拿大组装。

       目前在售的探界者(参数|)为第二代车型，2009年面市至今，成为雪佛兰北美第三好卖的车型，该车型和我们比较熟悉的上汽雪佛兰科帕奇(参数|)同样出自通用Theta（代号T192）平台，和第一代车型平台相比没有本质的变化，只是在动力总成和设计上下了猛料，而该平台还衍生出凯迪拉克SRX(参数|)车型。和科帕奇全球销售的策略不一样，探界者从第一代车型就只在北美生产、销售，并未进入通用的全球销售网络，但是从现有信息以及雪佛兰引入亚洲、大洋洲的举措来看，全新车型不仅是探界者的换代，大有取代科帕奇的可能。

探界者怎么样值得买吗论坛

       最近几年SUV车型在国内汽车市场中的认可度可谓是非常高，几乎每个厂商都会推出自家的SUV车型，之所以赢得许多厂商都造SUV车型，这大概和SUV几个特点有关系，实用性、舒适性、以及可以兼顾城市、野外多种路况通过性。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪佛兰探界者，看看它产品力如何，是否值得购买，接下来就对其做一次全方面的解析。

       售价方面，雪佛兰探界者的厂商指导价为16.99-23.99万元，作为一款中型SUV这样的售价区间在同级车型中绝对称得上是亲民价，对雪佛兰品牌车型有了解的消费者应该知道，雪佛兰旗下车型均有着较大的优惠力度。此外，我们今天拿来的则是探界者 2022款 轻混 550T RS 智能拓界版，官方指导价为21.99万元。

       外观设计方面，整车采用了家族化的设计元素，分层式进气格栅与左右两侧造型锐利的前大灯完美解析，让整车前脸更显宽大，中网内部采用波浪状的格栅条状，配合右侧红色的RS标识，同时前包围、格栅都在细节上进行了熏黑处理，进一步增加运动感。而发动机盖上的肌肉线条非常分明，且中央的棱线一直延伸至前脸，富有冲击感。

       车身侧面设计还是相对较为简洁，并没有过多的线条进行点缀，但是大角度的C柱设计，搭配隐藏式的D柱，让雪佛兰探界者在SUV车型中另有一番风味。除此之外，车辆的尾部经过特征线勾勒之后营造出十分不错的层次感与力量感，值得一提的就是后包围内还加入了双边共四出的排气口，在一定程度上突显出雪佛兰探界者与生俱来的力量感。

       底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对雪佛兰探界者的试驾，它悬挂整体调校个人感觉前段偏软、后段偏硬且韧性十足，与传统的美式“忽忽悠悠”有非常大的差别，在日常行驶中，路面的细碎颠簸能够得到充分的过滤，车内前后排的驾乘人员都能有着非常不错的乘坐体验。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4646/1843/1688mm，轴距达到了2725mm，个人身高为178cm在将前排驾驶员座椅调整到合适的高度和前后间距之后，前排能预留出约1拳的头部空间。保持前排座椅不变，坐入后排腿部空间超过2拳以及1拳的头部空间，并且后排座舱的地板还做成了全平设计，让它的后排舒适性更为出色。

       后备厢空间表现也比较出色，可以看出后备厢也比较平整，盖板下方还设置了储物层，再加上两侧的挂钩也都有设计，所以后备厢空间是没有什么可挑剔的常规容积为431L，此外后排座椅还支持4/6比例放倒，而放倒之后后备厢容积可以拓展至1505L。

       内饰方面，依然采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，并且中控台整体均采用软质塑料包裹，提升驾乘者的触感，而且中控屏下方还保留了众多实体按键，虽然显得复古，但日常操作绝对更显得心应手。细节上还辅以了红色缝线进行点缀从而突出车内的运动气息。

       至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等丰富配置。

       动力方面，搭载了2.0T+48V混动系统，最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为7.9秒、WLTC综合油耗为7.01L/100km。这样的动力参数也表明了雪佛兰探界者有着不错的动力表现，完全可以满足日常通勤时对动力的需求。

       全文总结，以上就是我们对雪佛兰探界者的全面解析，相信大家对其应该有所了解。从整体来讲，雪佛兰探界者在外观、内饰、配置、动力等方面在同级别中依旧保持了不错的产品力，特别是它16.99-23.99万的指导价也突出了较高的性价比，而且在配置方面也相当厚道，所以我们觉得雪佛兰探界者确实是一款值得购买的SUV车型。

       如果您预算在18万左右想购买合资SUV车型，那么不妨关注一下雪佛兰探界者。

       本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       现在市场上的SUV车型很多，选择起来比较麻烦。作为上汽-通用-雪佛兰的中型SUV，这探界者怎么样值得买吗？这一次，我就跟大家聊聊雪佛兰探界者这款车怎么样。

雪佛兰探界者怎么样值得买吗

       雪佛兰探界者车身尺寸为4652*1843*1684mm，轴距为2725mm。这个车身尺寸其实不算太小，但在中型SUV中也不算太大。好在雪佛兰探界者是五座车，这样的尺寸足以保证雪佛兰探界者的空间

       雪佛兰探界者的内饰设计是雪佛兰家族式的设计，但我也不得不说，这款车的内饰设计还是与当下的时尚有些格格不入，与科技感无关。好在雪佛兰探界者的内饰实用性还是有的，中控也相对好用。

       动力方面，雪佛兰探界者有1.5T和2.0T两种选择，其中1.5T其实有高低功率两种，但大功率车型已经停产。再来看看低功率，最大功率169马力。这个动力对于这款车来说并不强，所以起步的时候有点弱，而2.0T的最大功率是260马力，这个问题不用担心。

       要说这款雪佛兰探界者怎么样，或许在一些设计上，雪佛兰探界者目前并不是很受欢迎，但是这款车还是有一些表现的，即使是1.5T的车型，日常使用动力其实也是没有什么问题的，更不用说雪佛兰探界者也是国六版本的车型。

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       今天关于“买探界者的都是傻子”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“买探界者的都是傻子”，并从我的答案中找到一些灵感。