丰田霸道和普拉多怎么区分的_丰田霸道和普拉多怎么区分的呢

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       大家好，今天我想和大家探讨一下关于丰田霸道和普拉多怎么区分的的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.普拉多和霸道的区别

2.丰田霸道和丰田普拉多是一款车？老司机：大错特错！

普拉多和霸道的区别

普拉多和霸道没有区别，它们就是指同一款车。

       普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

       普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

       虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一。

       早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。

       或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。

丰田霸道和丰田普拉多是一款车？老司机：大错特错！

两款车区分方法有外观设计、动力系统、驾驶性能。

       1、外观设计：霸道更加豪华大气，车身更长更宽，车顶有横条，前脸更硬朗，后脸更厚实；普拉多更简洁实用，车身更短更窄，车头更圆润，车尾更紧凑。

       2、动力系统：霸道搭载4.6升V8发动机，输出功率304马力，峰值扭矩439牛米，配备6速手自一体变速箱；普拉多搭载2.7升四缸发动机或4.0升V6发动机，输出功率分别为160马力和270马力，峰值扭矩分别为246牛米和380牛米，配备5速自动变速箱。

       3、驾驶性能：霸道在越野能力方面表现更出色，能够应对更加恶劣的路况和复杂的地形；普拉多更适合城市驾驶和家庭出游，悬架和底盘更稳定，驾乘体验更舒适。

       在国内从来就不缺土豪，像十多年前就有很多很多人看上了丰田霸道和和路虎。在大街小巷上看到最多的一款车就属丰田SUV了，关于丰田SUV，有丰田霸道和丰田普拉多，那么它们之间什么区别吗？针对这个问题，很多老司机也都搞不懂，现在争议的主要分两部分，一部分人认为丰田霸道和丰田普拉多是两款车，另一部分人则认为，这分别是一款车只不过名字不同罢了。

       认为是两款车型的消费者，觉得这两款车在外观和动力上都有些区别：1.车型外观，区别并不是很大，霸道更加粗旷一点，普拉多更加细腻，富有朝气。2.舒适性。普拉多更加舒适，驾驶感更强。3.驾驶感觉。霸道的驾驶操作感觉非常好，可以比普拉多好一些。4.动力。霸道车入其名，动力十足，但是油耗偏高。不过这个价位也不用考虑油耗。5.越野性。两个车差不多，都有优越的越野性。血性十足。

       其实丰田霸道和丰田普拉多就是同一款车型，只是名字的叫法不一样罢了，其实普拉多才是这款SUV真正的名字，也就是我们经常听到的PRADO。纳闷为什么会有两种不同的叫法呢？

       其实很简单丰田这款车在国内叫普拉多，而进口版或者是海外版的就叫霸道。这里面还有一个小故事，霸道这个车很久了，大概零几年的时候上市的。当时丰田做了个以卢沟桥为背景的广告，那个车轮子压着卢沟桥上的狮子，因为这个形象所以起名霸道。

       这个广告文案践踏了我们中国人的感情，引起了绝大多数中国人的烦感，所以这个广告以及霸道车被封杀了。后来丰田把车换了个名字再次进入中国，只能修改个高大上的名字，于是换个普拉多的名字重新进入中国市场。

       其实在小哥哥严重看来，丰田霸道和丰田普拉多，是没有区别的，它们是一样的，只是后来改名字了，先前是叫霸道，后来改叫普拉多的。本来就是同一种车，只是叫法不同而已。就像凌志和雷克萨斯，花冠和卡罗拉。日系车就喜欢改车名来吸引国人，对此大家怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田霸道和普拉多怎么区分的”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田霸道和普拉多怎么区分的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。