G-Power宝马1系_bmw宝马1系

G-Power宝马1系_bmw宝马1系

       谢谢大家给我提供关于G-Power宝马1系的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.G-Power����1ϵ

G-Power����1ϵ

       对于宝马的?1系车型，它在宝马旗下属于是入门版的豪华车，虽然车身尺寸较为紧凑，但是性价比还是非常高的，广受国内消费者的青睐。

       目前2021款的全新宝马三厢1系，谍照车型进行了曝光，外观的设计更加犀利运动，内饰改良后人性化提升，入门版配备了三缸引擎，同时，高配车型则采用四缸引擎。

       虽然是有伪谍照，但是从它的外观还是能够清晰的看出，2021款宝马1系，前脸进行了更犀利的调整，从进气格栅以及大灯的造型方面可感受到，它的前脸的设计更加的运动、激进。

       同时，在内饰方面，也进行了全新的调整，配备了“丁字裤”的三幅式的方向盘，全液晶的仪表，同时，从中控旁台的多媒体触摸屏，可以看出它的倾斜角度进行了加大，这样一来，可以减少减少反光的视觉影响，有利于驾驶者观看，可谓是非常的人性化。

       车身尺寸方面，对于现款的车型，它的长宽高分别为：4456mmx1803mmx1446mm，轴距为2670mm，对于2021款的全新宝马三厢1系。希望在车身尺寸方面能够有所增加，同时，也会给销量带来一定的提升。

       动力部分，2021款的宝马新1系，入门车型将搭载1.5T的三缸引擎，最大马力140匹，峰值扭矩220牛米，百公里加速是9.4秒，同时，还有四缸2.0T的引擎，最大马力为192匹，峰值扭矩280牛米，百公里加速仅需要7.5秒，在传动部分，均配备7DCT的变速箱。

       总结

       对于2021款的宝马全新三厢1系，通过外观以及内饰的调整，将会更进一步迎合消费者的审美，在产品竞争力方面得到大幅提升，如果能恢复到后轮驱动的设计，那就更加完美了，对于现款车型的售价，入门级版本优惠之后，已经降至13.28万元，对于全新一代的三厢1系，老铁们，你们期望是多少价格呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马车型受到改装厂的青睐已是家常便饭，宝马车主也会根据自己的喜好改装自己的爱车，刷个电脑、改个包围啥的相信很多人都干过吧？而最近宝马发动机不能刷ECU程序的消息闹得沸沸扬扬，大家都担心买车之后再也没法改装了...

       爆料称宝马主机厂新增了加密程序，今年9月以后生产的宝马车型都不能刷ECU了。目前这一消息并没有得到官方确认（当然这种事估计也不会有官方声明的）。宝马的改装之路以后就真的没了吗？也不一定，说不定国内有破解大神存在呢，只不过是时间问题。

       很多宝马车主热爱改装，无论是外观还是动力，最主要的原因就是要向更高性能的车型靠拢、更有范儿，对吧？买台3系把动力提升几十匹，再改一套包围，颇有M3的模样了（不适用于G20/G80，咳咳）。宝马车主有多热爱改装？来看部分案例！

       国内最速?X4M雷霆版？

       买了M?Power的车主同样有很多改装的，大家都知道S58新机皇的潜能，国内这位X4M雷霆版的车主是95后，提车之后迫不及待的升级了LLT直通头段和AK天蝎的中尾段排气，刷写了UGR?STAGE?1+程序，再次进行了ECU调试之后，达到了550.4Ps/668.6Nm，由原厂的4.1秒破百提升到3.16秒破百，而0-400m加速达到了10.83秒，应该是国内目前最快的SAC车型。

       X3M也能2WD！

       国外还有一家改装店，直接破解了X3M的纯后驱2WD模式，这也应该是世界上第一台？果然在Bimmer和改装爱好者眼中，宝马车型总是能够带来惊喜和提升空间，也已经有改装厂商将其性能数据提升到630马力、785牛米，下面是这台X3M原地漂移的视频：

       M3?CS瓦罐（F81），帅气！

       M?Wagon是无数人的梦想，世界上疯狂的车主或者改装厂都曾自行打造过各种各样的M瓦罐，这台独一无二的M3?CS?Touring（F81）改装效果简直了！

       来自荷兰的改装团队为了全力打造这台车，将316d和M3?CS结合到了一起，整个工程量是非常大的，不仅要对外观和内饰进行大换新，还要将动力系统整个替换掉，一台460马力、600牛米的M3瓦罐再次让全世界Bimmer的激动了起来。

       B58发动机的改装潜力！

       虽然没有S58原厂的调教，但B58引擎同样有着非常深的改装升级潜力。G-Power基于宝马G20?M340i打造出的改装版，将B58B30T?1直六引擎最高升级到了510马力、690牛米，这主要受益于涡轮增压器的改装。

       另一个比较经典的车型就是阿尔宾娜B3了，换装了定制的涡轮增压器和冷却单元零部件，发动机的动力输出提升到了462Ps、700Nm，最高时速超过303km/h。

       900Ps的宝马M5！

       同样是来自G-Power的改装作品，基于宝马F90?M5打造而来，并命名为G5M?Hurricane?RR，令人感到疯狂的是，他们将4.4T?V8引擎压榨出了900Ps、1050Nm，最高时速可达366km/h。可见玩发动机的宝马深藏不漏啊，无论是4缸、六缸还是8缸，国内3系车主刷ECU的也不少。

       主机厂设置加密程序，锁住发动机的原因是什么呢？看到宝马原厂推出的MP改装套件和对改装越来越重视的态度，想必各位心里也能猜出个大概...

       更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“G-Power宝马1系”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。