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丰田埃尔法2021款报价_丰田埃尔法2021款报价及图片
zmhk 2024-09-14 人已围观
简介丰田埃尔法2021款报价_丰田埃尔法2021款报价及图片 如果您有关于丰田埃尔法2021款报价的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。1.丰田埃尔法和别克gl8哪个好?2.丰田埃尔法,多少钱
如果您有关于丰田埃尔法2021款报价的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。
1.丰田埃尔法和别克gl8哪个好?
2.丰田埃尔法,多少钱一辆?
丰田埃尔法和别克gl8哪个好?
埃尔法更好,埃尔法和别克GL8下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样。1、价格方面,埃尔法顶配版的官方售价要比别克GL8顶配版的贵些。埃尔法是丰田旗下的一款MPV,最新款顶配车型是2020款的双擎2.5L黄金特别版,官方指导价是87.3万;
别克GL8是别克旗下的一款MPV,最新款顶配车型是2021款的Avenir艾维亚四座尊礼版,官方指导价是52.99万。价格方面,埃尔法顶配版的官方售价要比别克GL8顶配版的贵些。
2、整体车身方面,埃尔法顶配版的车身要比别克GL8顶配版的车身短,同时埃尔法顶配版的轴距也要比别克GL8顶配版的轴距短一些。
埃尔法最新款顶配版的车身长宽高为4975(mm)x1850(mm)x1945(mm),轴距为3000(mm),别克GL8最新款顶配版的车身长宽高为5219(mm)x1878(mm)x1799(mm),轴距为3088(mm)。
整体车身方面,埃尔法顶配版的车身要比别克GL8顶配版的车身短,同时埃尔法顶配版的轴距也要比别克GL8顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,别克GL8顶配版的要比埃尔法顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,埃尔法顶配版要比别克GL8顶配版更加强劲。
丰田埃尔法,多少钱一辆?
转眼间,2月份已经过去了。在这短暂的一年中,我们度过了难忘的春节,同时也迎来了不少重磅新车上市。车型:丰田埃尔法黄金特别版
价格:87.3万元
丰田埃尔法悄声无息的发布一款特别版车型——“黄金特别版”,整体设计与普通版车型保持一致,但增加了非常独特的金色外观套件,包括专属金色车标、中网饰条、雾灯罩、尾门饰条和钥匙等。
动力方面,埃尔法黄金特别版继续搭载2.5升混动系统,其由2AR-FXE型2.5升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成,系统综合最大功率163马力,工信部综合油耗为7.1L/100km。
车型:2021款本田皓影
价格:16.98-25.28万元
作为年度改款车型,2021款皓影延续了老款车型的外观内饰设计,同时新增了一款售价为19.98万元的智享版车型。另外,皓影的幻夜系列也增加了“格陵兰白”车身配色,给消费者提供了更多的选择。
动力部分,新车继续提供燃油版和锐·混动版车型供消费者选择,其中燃油版搭载最大功率为193马力的1.5T涡轮增压发动机,锐·混动版搭载2.0L发动机,最大功率为146马力,系统综合最大功率达215马力。油耗方面,锐·混动版的百公里综合油耗可低至4.9L。
车型:新款BEIJING-X3
价格:5.99万元-8.79万元
BEIJING品牌新款BEIJING-X3车型正式上市,新车共推出6款配置车型,外观方面,新车延续了现款车型的设计。内饰风格上,车内采用了新一代环抱式内饰设计语言,使得整车质感得到提升。整体偏向驾驶员一侧的中控台布局,搭配悬浮式中控屏和空调控制区,科技感十足。
动力方面,新车全系搭载了1.5T发动机,根据车型不同可匹配6MT和CVT的变速器,最大功率为110kW,峰值扭矩为210Nm。
车型:本田CR-V锐·混动e+
价格:27.38-29.98万元
作为本田在华推出的首款插混车型,本田CR-V锐·混动e+在上市之后,将成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型。
在外观方面,采用与燃油版相似的外观设计,贯穿品牌LOGO的饰条有明显调整,在一定程度上降低了新车的辨认难度。
本田CR-V锐·混动e+搭载了一套由2.0L发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,该车最高纯电续航里程可达到85km。尺寸方面,新车的轴距为2660mm,长宽高分别为4694/1861/1679mm,要比燃油版更长更宽一些。
车型:上汽大众新款帕萨特
价格:18.59万元-28.29万元
新款帕萨特采用了与插混版车型相似的前包围设计,提升了整体的辨识度。
动力方面,新车依旧搭载1.4T+7DCT和2.0T+7DCT动力总成,其中2.0T发动机有高低功率可选,最大功率分别为220马力和186马力,1.4T发动机最大功率为150马力。
车型:2021款凯美瑞
价格:17.98-26.98万元
2021款凯美瑞的两种风格外观均进行了调整,运动版本的外观变得更加激进。与此同时,新车的内饰也有变化,例如采用了悬浮式中控屏设计,并配备了12.3英寸液晶仪表盘。
2021款凯美瑞依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动车型供消费者选择,其中2.0L和2.5L车型的发动机最大功率分别为178马力和209马力。至于百公里综合油耗可低至4.1L的2.5L混动车型,其发动机的最大功率为178马力。另外,2.5L车型的百公里综合油耗为6.0L。较油耗来说,与同级别而言,有着出色的油耗表现。
车型:2021款凯翼X3
价格:6.89-7.59万元
2021款凯翼X3采用了全新的前进气格栅设计,搭配全新的硬朗前包围显得更加大气时尚,整体尺寸与老款一致。
作为一款6万多起售的小型SUV,新车最大的亮点就是全新的动力配置,这套奇瑞热效率高达37.1%的1.5T涡轮增压发动机与CVT25变速箱组成的动力总成,让2021款凯翼X3的动力水平实现了飞跃。
车型:凯迪拉克CT4豪华型
价格:25.17万元
上汽通用凯迪拉克旗下中型车CT4新增一款豪华型车型,此次凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式,分别名为风尚型、豪华型和尊贵型。
凯迪拉克CT4豪华型与现款车辆在外观和内饰等方面保持一致,为大家所熟知,风格主打年轻运动。动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱,采用后轮驱动。
车型:路虎2021款卫士110
价格:77.8万元-95.8万元
2021款卫士110上市,新车将推出四款车型,售价为77.8万元-95.8万元。除此之外,官方还透露已经完成中国首发的卫士90系列,将推出两款车型,计划于2021年4月正式上市。
作为年度改款车型,2021款卫士110保持了老款的整体设计,依然推出暗黑特别版来丰富用户对外观个性化的需求。动力方面,2021款卫士110将继续搭载英杰力3.0T直列六缸发动机,并搭配48伏电动机,最大功率400Ps,峰值扭矩550Nm。传动方面,将继续搭载8速自动变速器和四驱系统。
可以看到,在2月上市的改款车型会比全新车型更多一些,不过就算是改款,其变化也不小。总之,2月上市的重磅新车不少,大家可以根据自己的需求来过段时间举办的兰州五一车展来选择。
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本月初才帮客户提的2020双擎尊贵,原指导价87万,加价24万5,说实话,这车一路从浙江开回安徽的400多公里路程,乘坐感受确实很好,但是开着很一般,也别指望有什么驾驶体验日本本土这款保姆车也就30万左右,进入国内即便有高额关税落地上百万的价格更谈不上什么性价比,基本都要加25-30万左右,至于为何卖这么贵,或许我们得看看市场,一开始看到最多的就是很多公众明星之类的乘这车,慢慢的就进入大众视野,随之而来的销量也让丰田嗅到了商机,一路疯狂涨价购买力却络绎不绝,谁让咱国内人多呢原先只是丰田的一款工具车硬是给吵到了上百万,有钱人的世界咱也不懂,加价的问题希望网友也没只怪丰田,国产丰田加价的也不少,这个问题应该留给一汽跟广汽丰田,这两年国内汽车行业这么低迷,丰田的业绩在业界却可以保持利润高增长,值得学习的营销思维真的拿捏国人消费心理透透了,除了艾尔法,还有新出的雷克萨斯LM亦也是在原有基础上进行升级的车型,后者落地价更是高达200万以上,堪称地表最贵MPV,而隔壁的本田,推出了那么多性价比不错的MPV却不受市场待见,像奥德赛,艾力绅虽然销量不错,但整车的利润比根本没法跟丰田的车比,不仅仅有艾尔法,还有威尔法,汉兰达等等车型都要加价
再看下这车动力数据,两个版本均为混动,差价很小,基本用户直接买顶配了,2.5L自吸发动机配E-CVT变速箱,最大功率120,峰值扭矩198,电机类型是前后永磁同步电机,我在车上动力单元看到最值钱的了,额外提供155的电机功率以及409的最大扭矩,数值看着高,但混动的就为了驾驶平顺,电动机的加持还为其提供了前置四驱,虽然这种车有四驱也没啥用,尺寸为4975,185-1945,轴距达到3000,内饰就不多说了,参考之前的塞纳以及目前丰田车的大体设计,艾尔法的整车除了外观有点高级感外,尺寸内饰豪华感上还不如GL8等40万档的车,但除去这些,乘坐感受确实很好,不算惊艳,但噪音抑制,底盘滤震,影音娱乐,座椅的功能性上值得一说
这车值不值得买普通人说了也不算,对我而言,多数丰田车值得买,但普遍不值那个价钱!最重要的一点,这车的安全性没比常规MPV好到哪里去!有点说不过去,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助好了,今天关于“丰田埃尔法2021款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田埃尔法2021款报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。