宝骏rs5怎么样_宝骏rs5怎么样,买过的车主有话说吗

宝骏rs5怎么样_宝骏rs5怎么样,买过的车主有话说吗

       作为宝骏rs5怎么样话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.新宝骏RS-5和哈弗H6哪个好？都是自主品牌，正面较量谁更强

2.新宝骏rs5功能介绍

3.宝骏RS-5的性价比如何？值得入手吗？

4.宝骏rs5参数

新宝骏RS-5和哈弗H6哪个好？都是自主品牌，正面较量谁更强

       新宝骏RS-5是去年上市的一款新车型，而哈弗H6到现在已发展到第三代产品，新宝骏RS-5称呼为哈弗H6一句老大哥也不为过。不过你也别看新宝骏RS-5是一款新秀选择，它可是新宝骏旗下的一款智能SUV，新宝骏又是上汽通用五菱旗下的全新独立品牌，上汽通用五菱是干什么的？那可是专门造神车的地方。了解清楚了这些，再看新宝骏RS-5，它就似乎有了跟哈弗H6正面比一比的实力，那么新宝骏RS-5和哈弗H6哪个好？都是自主品牌，正面较量谁更强？

       我们先看动力部分，哈弗H6在今年8月份推出了第三代车型，新宝骏RS-5也在今年6月份推出了新款RS-5，其中新宝骏RS-5?300T车型搭载了一台1.5T增压直喷发动机，最大马力177Ps，最大扭矩290N·m，发动机在1000转时，涡轮即可建立正压，至1200转时，可输出90%的最大扭矩，到1500转时，发动机可输出290N·m的最大扭矩，无论是起步还是中后段加速，新宝骏RS-5?300T的动力输出澎湃有力。纵观同排量的合资SUV，即便是售价20多万的本田CR-V，在扭矩参数以及动力响应性方面也比不上新宝骏RS-5?300T，本田CR-V需在2000转时，才能输出243N·m的最大扭矩。

       传动系统方面，新宝骏RS-5?300T匹配的是一台模拟8速CVT变速箱，换挡更平顺，而且还能兼顾到燃油经济性，在面对城市频繁走走停停的拥堵路况，这台模拟8速CVT变速箱更是能发挥出换挡平顺性的优势。

       第三代哈弗H6也搭载有1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩285N·m，发动机在1400转时即可输出峰值扭矩，动力响应性不错。但其传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱，如果你的用车场景在城市上下班路段，那就要小心双离合变速箱易换挡过热而出现不稳定的问题，这也是我们在购买搭载双离合变速箱车型时需要注意的一个地方。

       近些年来，智能网联和智能驾驶越来越受市场欢迎，像新能源汽车主打的就是智能驾驶。如果燃油车不在这方面发力，只会与新能源汽车的差距越来越大。

       从第三代哈弗H6的身上也能看到，作为神车的它的在智能科技方面进行了一定的覆盖，例如第三代哈弗H6全系车型都配备了智能网联系统，支持语音识别以及OTA在线升级等，当然，新宝骏RS-5也全系都配备了智能网联系统，其中新宝骏RS-5?300T搭载的新宝骏车联网系统，不仅能够免唤醒收听音乐、实时导航、控制空调等，也支持OTA在线升级，同时更是拥有哈弗H6没有的免唤醒语音收发信息，可随时随地跟好友远程语音聊天，十分方便。

       此外，新宝骏车联网系统的运算力是传统车机的20倍，语音响应速度快至0.1秒，比哈弗H6的车机语音响应速度更快，识别率也更高。

       在智能驾驶方面，新宝骏RS-5?300T和第三代哈弗H6都配备了智能驾驶辅助系统，不过售价12.68万元的新宝骏RS-5?300T就配备了丰富的智能驾驶辅助系统，例如可以在0-150km/h时速内启动使用的ACC自适应巡航和主动安全防护系统等，而第三代哈弗H6需要来到12.89万元的价位及以上才配备有智能驾驶辅助系统。相对来说，在智能驾驶功能的配备上，新宝骏RS-5?300T更务实一些，消费者能够更经济的预算享受到领先的智能驾驶辅助功能。

       新宝骏RS-5和哈弗H6都是国内自主品牌，我希望它俩都能卖得好，并持续成为国内10万左右SUV市场里的霸主，让合资SUV的爪牙无法伸进这个领域。最后，新宝骏RS-5和哈弗H6哪个好？都是自主品牌，正面较量下来，新宝骏RS-5在动力和智能科技水平上要优于哈弗H6。具体到变速箱方面，新宝骏RS-5?300T车型匹配的模拟8速CVT变速箱平顺性和稳定性更优一些，而且新宝骏RS-5?300T搭载的新宝骏车联网能够实现的功能也更丰富，0.1秒的语音响应速度也是要强于哈弗H6。

新宝骏rs5功能介绍

       #选车理由 新宝骏一出世，就有所关注，从一开始的rs5到rs3每款车，我都有易车上面仔细看，也去试驾过，但一直没下手，因为动力不够用，现在车哪个不是一百七八十的马力，他这个1.5t确实不够用，油耗还高。直到在网上看到了高功率版本，看论坛都说还行，就去试驾了，感觉确实不错。外观更普通的一样，还是比较大气好看吧，店里也就只到了一台白色车，这款车白色看着比较大气一些，最后给家里人再三商量，最终也就提了这个白色。

       #最满意 配置高，半自动驾驶，自动刹车，这些几十万车才有的配置他都有。动力足够，这是个高功率的版本，动力符合心意。外观时尚大气，尺寸大，空间大，坐着舒服，别人看着也大气。

       #最不满意 就是价格有点小贵吧，毕竟还是个国产车，同价位可以买韩国的车了。

       #空间 空间上，无论是前排还是后排都有非常舒适的乘坐空间，我1.8米的个子，坐前面头顶还有两圈距离，副驾驶靠背可以纯平放倒，平仰躺着休息，很舒服，后座可以纯平放倒，当地板当床使用，横着竖着躺都行，无论是搬家还是睡两三个人都不是问题。后排没放倒的时候后备箱空间也相当可观，放三四个大行李箱一定问题都没有。后排还有充电的，很人性化。

       #外观 外观时尚大气，前脸很有神，看着就很凶猛，车灯那双眼镜设计的非常不错，造型很硬汉。车漆比较厚吧，按都按不动。

       #内饰 内饰，我买的这款有几种颜色，搭配起来挺好看的，仪表中控都有软包裹，摸着很大气。

       #动力 这个所谓的高功率版本动力真不是吹的，我大概试了下八秒就可以破100，对于一个1.5吨的suv来说，已经很厉害了，涡轮介入的非常快，高速2000转就可以到120了。加速涡轮介入以后非常快，不知不觉的就跑到120了，只是有点费油。

       #操控 转向精准，变速箱也比较聪明，换挡顿挫感没啥的。悬挂还是比较软的，过减速带不是很颠簸。地盘也比较好，烂路随便跑，在城市上马路牙子，也不怕，直接就开上去了，不用东看细看的，视野很广，基本上能看到车子的边边，不用因为找不到车身的距离而烦恼。

       #舒适性 悬挂很舒适，颠簸感不强，空调制冷也非常快，动力足，空调就给力，一打开一会儿就凉了。

       #油耗 目前跑了1000多公里，油耗我是感觉有点高，我起步都是大油门，每次起步看到仪表盘刷刷的跑到二三十个油，但是追求动力肯定要舍得给油。目前综合油耗8.8，堵车很少，基本上都是在快速路跑的，一般就60-80。我估计高速路上应该油耗低。

宝骏RS-5的性价比如何？值得入手吗？

       人们买车的时候，不能只看外观，还要看内饰和配置。毕竟配置越好，车主开车越容易。作为新宝骏的首款紧凑型SUV，宝骏RS-5参数非常重要。

        宝骏RS-5双屏联动

       宝骏RS-5配备12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸浮动中控系统，实现双屏联动。浮动中控系统采用触摸屏控制和语音控制，行车信息及时显示。仪表盘有三个主题，可以显示车况、 多媒体 华为 驾驶辅助 等多项信息。它还有10个车联网系统，配备了五级 主动安全 防护系统和360度全景影像功能，配置一点也不含糊。

        宝骏RS-5尺寸参数

       车身尺寸方面，宝骏RS-5的长宽高分别为4570x1870x1720mm，轴距为2700mm。搭载此类参数的紧凑型SUV在同级别中名列前茅，内部储物空间有16个储物空间，车顶有870x1362mm大小的全景天窗。宝骏RS-5驾驶员 座椅 具有6向电动调节和电动腰部支撑功能。

        新宝骏RS-5动力参数

       发动机采用1.5T高低版涡轮增压发动机，最大功率108kw和130kw，峰值扭矩250Nm和290Nm。变速箱匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，满足国六排放标准。虽然动力参数不好，但对于紧凑型SUV来说已经足够了。

        从上面参数来看，宝骏RS-5是一个非常好的模型。首先在内饰配置上，科技感很强。从尺寸参数可以看出，驾乘人员的空间舒适性非常好，全景天窗还可以增加舒适性和车内采光。虽然动力参数不好，但完全够日常使用。

宝骏rs5参数

       新宝骏RS-5可以考虑,是一款性价比非常高的SUV。先是外观方面,这款车的设计非常时尚潮流。内饰方面也非常不错,很有质感,可以说是同级车里面比较突出的。宝骏RS-5新车整体上是值得入手的。首先,造型上宝骏家族式的设计加上宝骏RS-5独有的星际几何语言,科技感和时尚性可以说兼具了。

       新宝骏RS-5的内饰整体风格采用酒红+浅灰的配色,别有一番风味。 不过更值得一提的是新宝骏RS-5的做工。就中控台的用料材质而言,新宝骏RS-5?300T整体产品力不错,值得入手。它可以说是新宝骏RS-5的升级版本,在动力性能、智能安全和产品力上进行了提升。

       空间也没的说,毕竟是suv。 但是现在不推荐购买,毕竟是好几万的东西,而且车辆是新出来的,虽然宝骏以前有560/510/530的基础,但是这个毕竟是新款车,宝骏rs5性价比还不错:1、新宝骏RS-5基于全新R平台打造,新车拥有1870mm的车身宽度,轴距达到了2700mm;2、驾驶席座椅具备6方向电动调节和电动腰托功能.

       从新宝骏RS-5发布以来,我就一直保持关注了,顶配车预售价才不到15万元,没有超出我的购车预算,作为人生第一辆代步SUV很是适合。值得一提的是,作为新宝骏旗下的首款车型,新宝骏RS-5上市便就引起了很大的轰动。新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平,新宝骏RS-5这款车的确不错,驾控感强,各方面的性能也非常亮眼,有着非常不错的品质,可以考虑入手。

       1、宝骏rS5是宝骏新推出的一款紧凑型SUV，其车身尺寸为4570*1870*1720mm，轴距则是2700mm，外观造型颇有硬派风格，兼具力量感和精致感，直上直下的车门造型如今也是少见，轮圈则是全系标配18英寸，悬架为常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

       2、相比于硬派造型的外观，宝骏rS5的内饰设计则是更显得居家一些，其内饰采用了大面积的软性材质，用料在同级别中还是比较出色的，中控台全系标配10.25英寸触控液晶屏，其它配置则根据车型的不同，其丰富程度也不同，丰富程度自然就是中高配车型更好一些。

       3、动力方面，宝骏rS5全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为151马力，峰值扭矩则是250牛·米，这个动力参数对于一款紧凑型SUV来说倒是也可以，从动系统宝骏rS5则有6挡手动和模拟8挡的CVT无级变速两种选择，其中在售的5款车型中只有一款是手动挡车型。

       好了，今天关于“宝骏rs5怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏rs5怎么样”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。