华晨宝马x1备胎图_华晨宝马x1备胎图片大全

华晨宝马x1备胎图_华晨宝马x1备胎图片大全

       华晨宝马x1备胎图一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于华晨宝马x1备胎图的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.操控出色空间更大 试驾2018款华晨宝马X1豪华型

2.送自己一份生日礼物，宝马X1 2020款 sDrive20Li提车用车分享

3.好钢用在刀刃上：想要蓝天白云标还要大空间？宝马X1选购指南

操控出色空间更大 试驾2018款华晨宝马X1豪华型

       2018款华晨宝马X1自上市以来就备受消费者们的关注，为了细分市场，宝马还特地新增了两款采用2.0T发动机+8AT变速箱的车型。此外，BMW xDrive智能全轮驱动系统和设计套装也开放至更多车型。显然，2018款华晨宝马X1的细分市场战略，能够进一步巩固其在豪华品牌紧凑型SUV的市场地位，今天我们就通过对新车的试驾来进一步了解下。汽车时尚点评 黄坚 （图/文）

       外观：家族特征明显 运动气息十足

       从外观上来看，2018款宝马X1的外形简洁、沉稳，家族化设计风格的前进气格栅面积较大，为前脸带来了一定的气势。其应用了最新的家族式设计语言，其前灯、前杠、双肾式进气格栅、车身线条等细节部分均作出了优化，其视觉效果更加大气、饱满，正符合当下使用人群的审美标准。汽车时尚点评 黄坚 （图/文）

       内饰：熟悉的宝马内饰布局

       X1在内饰质感方面延续了宝马品牌一贯的高标准。崭新风格的方向盘也出现在了X1的身上，方向盘在手感方面十分注重人体工程学的设计，并且考究的材质与工艺也带来了极佳的触感。中控区域与档把区域采用了分离式的设计，令车内看上去更具层次感，内饰整体为人营造了简约、大气、时尚的氛围。汽车时尚点评 黄坚 （图/文）

       内饰依旧是熟悉的宝马设计风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，多种材质的拼接运用使得整个内饰看起来更具质感。

       尺寸不大的方向盘加上出色的握感，很容易激发出驾驶者的驾驶欲望。全系车型方向盘支持四向手动调节。

       双区自动空调与后排出风口成为了X1的全系标准配置，为车内驾乘人员的舒适性奠定了良好基础。

       仪表盘采用传统机械式双环仪表盘，界面简洁，度数清晰，提升视觉效果。在下方还配备一个5.7英寸的液晶显示行车电脑，显示信息非常丰富。

       中控台配备了一个8.8英寸的独立液晶显示屏，搭载iDrive系统和互联网驾驶功能。操作简单容易上手，并且支持手写功能。

       支持手写输入的iDrive操作同样是顶配车型的专属，上方的按键使用了更加扁平的设计，按键的回馈力度有所减小。

       动力：提供三种动力 选择较丰富

       我们这次试驾的是2.0T的功率车型，也就是xDrive20Li车型，其最大功率达141kW，峰值扭矩280N.m。变速箱方面，1.5T车型匹配爱信6AT变速箱，2.0T车型则匹配爱信8AT变速箱，并且均采用的是机械式换挡机构。

       总结：不可否认，宝马X1在同级别BBA车型中卖的最好，后排空间宽敞是原因之一，在综合产品力上宝马X1确实比另外两款车型更加给力，再加上宝马品牌一向以年轻形象示人，更加受到年轻消费者的青睐。汽车时尚点评 黄坚 （图/文）

       本文来自易车号作者汽车时尚点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

送自己一份生日礼物，宝马X1 2020款 sDrive20Li提车用车分享

       规格为225/50 R17的轮胎。

       宝马X1有多个款式，不同款式的宝马X1有不同的轮胎类型。规格为225/55 R17和规格为225/50?R18,均是防爆轮胎，没有配置备用备胎。造型款式没多大特色，算是比较传统的。

       宝马X1在售上市车型共有5款，含有1.5T、2.0T共2种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：141.0kW，?最大马力：192PS，最大扭矩：280.0N·m，车身长宽高：4565*1821*1624mm。

扩展资料：

       注意事项：

       1、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

       2、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

       3、要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命，具体的更换轮胎间隔周期应该参考实际使用状态和官方的建议。

       百度百科-宝马X1

       百度百科-轮胎

好钢用在刀刃上：想要蓝天白云标还要大空间？宝马X1选购指南

       老车是10款马自达睿翼，车的三大件确实不错，耐操，从未掉过链子，确实是个好伙伴，当然保养也都是用的好机油三滤，定期给个大保健。但是缺点也很明显，油耗高、异响多、空间窄，加上男人喜新厌旧的特性，加上小孩慢慢长大出行的空间要求，基于以上原因，就形成了换车需求。?一直关注混动奥德赛：一是第二排空间真心无敌，二是省油无敌。但由于有接受不了的点：一是第三排头部距离后窗仅10公分左右；二是无备胎；三是电池在屁股下面；四是优惠吸引力不大，终究就是感觉性价比问题。有一说一，我这次换车真的有点仓促，我就去看过两次车，一次是去看奥德赛，一次是看宝马X1。?路上看到过新款x1真的好看，心里就直接种草了，但一直觉得这是一个我想要的我买不起的品牌车，没怎么敢去看，后面看论坛，看报价，直接奔4S店看车，对这就是第二次看车，然后匆忙就定车了（仓促的原因：当天生日，给自己买礼物念头），蓝天白云真的具有一定吸引力。?简单说说用车感受，?动力方面：确实将将够用吧（油门开度不大于2/3）；?油耗方面：1.5T，开了一周，平均油耗10.8L（新车不暴力）；?空间方面：后排空间真心大，座椅偏短，好在身高不高，基本满足我换车空间需求；?抖动方面：qtmgb个个都说三缸抖动，实际纹丝不动（目前哈，后面几年不知道）；?面子方面：确实比原来的车好很多，路人也多看两眼。?缺点：1.1.5T动力略显不足（不舍得暴力踩）；2.后排座椅偏短；3.不标配定速巡航；4.油耗偏高，综上所述，结合价格、?品牌实际，要T啥自行车，真TM的香，以上缺点目前都能接受。

       洗好澡等我[嘻嘻]

       两个大鼻孔真的帅！

       提车照，生活是需要仪式感的

       再来一张提车照

       提车里程15公里，可以可以，艾玛，真香

       媳妇儿、儿子和爱车合影一?

       小家伙非常的兴奋，开心啊

       内饰的颜色选的可以吧？耐脏

       大鸡腿，真香

       日行灯，两只眼睛亮闪闪

       尾灯，屁股很圆润啊

       标识等

       氛围灯

       中控氛围灯

       地库大鹏展翅，因为地界原因，没飞起来[大哭]

       大鸡腿

       这个相当好，carpaly不在需要手机支架

       中控屏

       LED大灯

       大灯够亮了

       菠萝去味道

       钥匙认证

       223公里

       周边玩

       周边玩

       周边玩

       大爷手势

       老车的路飞

       再见小红！

       曾经有朋友问我，如何从外观一眼分辨出宝马哪个是X1，哪个是X3，问得我一脸的无奈。是的，华晨宝马的X1在中国做了加长处理，从体量上来讲确实是和它的同门师兄X3太像了。而且还发生了一个怪现象，就是在上市之处并不被人们看好的X1，却一不小心成了宝马的新“街车”。

       之前我们写过一篇关于宝马X1的试驾体验：虽然X1变得不那么“宝马”了，但是请放心，它依然是个灵活的胖子

       今天我们就看一看在购买时该如何选择适合自己的配置吧。

       首先，经过去年10月的改款，宝马X1?2020款已经被精减成4个车型，其中2款车型使用了3缸1.5升涡轮增压发动机，均为sDrive20i前驱车型；而另外2款则为4缸2.0升涡轮增压发动机，标称为25i。

       其中sDrive20i的2款车型我们不做重点推荐，原因大家都明白。如果确实预算有限的话，我们推荐sDrive20i时尚型。它与20i尊享型的差别主要表现在多媒体系统上，并且空调为手动空调，但指导价格将近底了1.8万元。如果想得到这些去选择尊享型，倒不如再加1.3万元去选择动力更强劲的sDrive25i领先型。

       如果消费者经常要应付一些更复杂的路况，比如冰天雪地，或者有轻度越野的要求，可以再加3万元去选择xDrive25i尊享型，它是目前X1中的顶配版本，配备了宝马的xDrive四驱系统。全系车型除了顶配版本之外，其它车型均使用了7速双离合变速器，而顶配车型独享了8AT变速器。在之前我们对X2的试驾来看，这台7速双离合变速器的表现还是可圈可点的。传送门：咖啡还是原味的香--BMW本色出演、注定小众的华晨宝马X2

       如果只是平时城市和高速的使用环境，其实我们最推荐的还是sDrive25i领先型，价格在全系车型中居中，动力也足够用了，并且车上配置已经在向顶配版本看齐了，唯独少了的就是四驱系统，而作为一辆城市SUV而言，多花3万元来得到一套四驱系统，则显得不是那么必要了。

       华晨宝马X1车型配置表：

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       好了，今天我们就此结束对“华晨宝马x1备胎图”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。