二手凯美瑞为什么不能碰_二手凯美瑞为什么不能碰塞纳的发动机是国产还是进口

二手凯美瑞为什么不能碰_二手凯美瑞为什么不能碰塞纳的发动机是国产还是进口

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“二手凯美瑞为什么不能碰”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

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2.8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万？这么保值的二手车能买吗？

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       小型SUV C-HR，也是采用了全新的丰田技术，包括TNGA平台、M20A发动机和十安全气囊，而且使用了全新的D-Shfit CVT变速器，动力响应迅速、传动极其平顺，操控很好朗逸：这个神车虽然当时没什么好感，但是当时也去看了，当时还有1.6的。1.4t直接pass，因为双离合变速箱我坚决不碰。销售态度太他妈的牛b了，直接扭头走了。凯美瑞了，因为刚换代，动力，内饰，配置等弱点都得到了很大的提升，而且中保研碰撞测试，凯美瑞的碰撞测试非常优秀，各项都得到了G优秀的城际，性价比非常高。

       丰田旗下的雷克萨斯搭载V8自然吸气发动机LS系列质量也很好，以及混动车型也不错，保养的好，基本上没有大问题。现款非说性价比的话，也只有价格相对便宜的威驰还算可以，其他的没有呀优惠要么就是加价。十万元车型最经典的车型要数卡罗拉以及雷凌，一个是美版一个是欧洲版，配置基本一样。全球销量早已超过百万辆。亚洲龙看起来就像是一辆凯美瑞，甚至在动力上也是与凯美瑞相同，与其说亚洲龙是在跟皇冠争夺市场倒不如说是一汽丰田推出的与凯美瑞同等级的车型。

       卡罗拉外观设计出色;室内整体空间充足;动力表现平稳;省油故障率低保养便宜。国内在售的卡罗拉归属一汽丰田旗下，市场定位是紧凑型车。现款卡罗拉外观设计上有着浓厚的丰田家族气息，造型略显保守中规中矩，同时也多几分亲和力，十分稳重耐看。丰田皇冠是非常经典的车型，整体的品牌力和产品力非常强，多年来口碑非常突出，车型的可靠性和稳定性非常高，深受消费者青睐，在中型车和中大型车领域很有影响力。

8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万？这么保值的二手车能买吗？

       会。丰田凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，是全球车中高级轿车之王者。丰田凯美瑞汽车在前进时受到撞击车子最前面的保险杠，撞墙会坏，上面左右两侧的大灯和小灯，以及前面的水箱和发动机上面的引擎盖子，这些都会受到损伤坏掉，这些是车子最脆弱的部位。

       什么车最保值？关于这个问题其实挺容易回答的。在大饼看完目前新车市场优惠幅度比较小的车型，未来在二手车市场的保值率一般都比较可观。为什么这么说呢？因为现如今的汽车市场绝对是买方市场，汽车品牌之间的竞争非常激烈。如果这个时候还有一款车型基本上没有什么优惠幅度的话，那么说明这款车非常的畅销，不需要依靠优惠幅度来拉销量。

       而你在卖二手车的时候，通常都是几年后的事情，也就是说，你的二手车的保值率和几年后这款车型的新车的价格直接相关。如果一款车现在新车价格优惠就已经一泄如注的话，那么过了几年之后，也不能指望二手车能有多高的保值率。

       从这个角度来看的话，丰田凯美瑞绝对是一款保值率非常高的车型。

       丰田凯美瑞为什么保值率高呢？一方面是大饼前面说到的原因，在新车市场，丰田凯美瑞一直都没有什么优惠幅度，这就导致二手车在二手车市场的价格相对比较坚挺。另一方面，丰田凯美瑞这款车作为一款全球车型，在全世界范围内都拥有非常可观的销量，积累了非常可观的用户基数。拥有非常不错的用户口碑，再加上比较低的故障率，丰田凯美瑞成为了二手车市场的香饽饽。也就是说，一款车在二手车市场相对比较畅销的话，那么它的价格也会相对的高一些。反之，如果一款车在二手车市场很难走量，那么这种车型就是一车一价，不要说想卖出什么价格，能够有车商愿意收车就不错了，比较极端的例子就是纳智捷的大七SUV。

       不过呢，说实话，大饼觉得丰田凯美瑞在二手车市场的价格也确实有些夸张。比如大饼刚刚看了一下，目前有一些八年左右车龄的丰田凯美瑞在二手车市场的报价还在10万块钱左右。目前10万块钱已经可以买到很多非常不错的新车，无论是轿车还是SUV，都有非常不错的选择余地。那么真的有必要花10万块钱去买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞吗？

       那么，像丰田凯美瑞这么保值的二手车是否值得选购呢？大饼今天就来和大家一起聊一下这个话题。

       目前在二手车市场八年左右，车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞，主要是2.4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说，外观层面除了稍显老气之外，没有什么太大的问题。

       内饰方面主要是八年的车龄，使用下来陈旧感会稍微有些重，当然，原车主如果保养的比较好的话，那么也不存在什么大问题。

       从2010款丰田凯美瑞开始，丰田凯美瑞的主被动安全配置也算是上升了一个层次，车身电子稳定程序、更多的安全气囊，都能够出现在丰田凯美瑞身上。所以在安全性方面也有一定的保证，至于动力的响应以及油耗的表现，虽然那时候的丰田凯美瑞使用的还是五速自动变速箱，实际的油耗表现还算不错。动力响应的话，如果买高配版本的丰田凯美瑞，还算过得去吧。但如果是二点零自吸的丰田凯美瑞，那就只能是马马虎虎了。

       如果单单从一辆二手车本身来看，我们抛开价格的话，那么丰田凯美瑞车2009款之后的车型，其实综合表现还是非常不错的。要不是有如此之高的综合表现，也很难卖出这样的保值率。

       但是结合价格来说的话，大饼，觉得还是只能摇摇头。你要是放在四五年之前，10万块钱买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞，大饼觉得勉勉强强还能理解。毕竟那时候市场上可以选择的车型实在是太少啦，10万块钱，真的买不到什么靠谱的车，更别说买新车还要加上购置税之后。

       但是现如今呐？10万块钱的选择真的是太多太多了。而且八年前的二手车，在很多配置以及汽车的设计理念上和现在都已经落后太多太多了。

       真的有10万块钱预算的话，买一辆八年车龄的二手车，你真的甘心吗？

       不知道各位车友对此怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“二手凯美瑞为什么不能碰”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手凯美瑞为什么不能碰”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。