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二手大众suv全部车型价格_二手大众suv全部车型价格及图片

zmhk 2024-06-01 人已围观

简介二手大众suv全部车型价格_二手大众suv全部车型价格及图片       大家好,今天我将为大家介绍一下关于二手大众suv全部车型价格的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

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       大家好,今天我将为大家介绍一下关于二手大众suv全部车型价格的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

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2.大众最贵的车排行榜有哪些推荐?

二手大众suv全部车型价格_二手大众suv全部车型价格及图片

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       作为目前竞争最激烈的市场,合资品牌SUV在市场中一直有着非常高的销量,但是由于定位以及定价的原因,在12-15万元的价格区间,合资SUV车型并不能提供很好空间和配置,在这个级别只能提供小型SUV供消费者选择。但是,作为在国内占据销量主导地位的大众品牌,目前在各个级别SUV车型中都已经布局完成,而凭借在空间方面深厚的造诣,目前大众的SUV车型也是非常受消费者欢迎的。像?大众探歌就是一款在15万元左右价格区间销量不错的车型。

       从最新发布的9月份汽车销量排行榜来看,大众探歌的单月销量达到了10187辆,过万的月销量说明探歌还是比较受目前消费者欢迎的。而能够取得不错的销量,也与其目前较高的终端优惠是有不小的关系的。从目前大部分地区的市场优惠幅度来看,基本上都保持在3万元以上的优惠,其入门版车型的价格已经不足13万,性价比还是非常高的。

       而大众探歌能够获得消费者认可,除了性价比之外,我认为还有以下几个原因。

       首先,同价位车型当中较好的空间表现无疑让探歌符合这个价位消费者的需求。我们知道,国内消费者对于空间的要求是非常高的,特别是在15万元这个价位区间,?消费者对于空间多多少少是有一些追求的。而从个人的实际体验来看,前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时,都能够获得比较不错的空间体验,特别是与日系同价位的小型SUV车型相比较,探歌的空间表现无疑更有优势。

       其次,从配置方面来看,大众探歌的整体配置在同级别车型中还是比较高的。目前12-15万这个价位区间当中,探歌的整体配置我认为还是比较高的,拿入门版车型来说,就标配了侧气囊和头部气帘,像胎压监测和ESP车身稳定系统也是全系标配。并且像这个价位日系车不太能提供的倒车雷达、定速巡航功能,也出现在探歌的入门版车型上面。并且,2020款探歌取消了1.2T车型,全系1.4T高功率版发动机无疑能够提供不错的动力性以及操控性。所以,在整车的配置方面,探歌在同级车型中还是比较有优势的。

       最后,在品牌以及保值率方面,探歌还是保持了大众比较高的水平。虽然最近两年日系品牌快速崛起,在销量上也是节节攀升,但是相比较大众目前在国内的领先地位还是有比较大的差距。所以在品牌力方面,大众探歌的市场基础还是非常深厚的。同时从部分二手车网站的信息来看,探歌的二手车保值率保持在61%左右,对于比较在乎二手车保值率的消费者来说,这样的表现还是比较令人满意的。

       并且,从外观、内饰的设计来看,探歌的整体设计也是更加的年轻化,车头的造型时尚,同时镀铬材质的运用也让整车显得非常精致。同时内饰通过材质的搭配,让车内不再与之前的大众车那样显得沉闷,所以从外观和内饰方面来看,探歌也是非常有新鲜感的。所以对于一台设计时尚、空间不错同时性价比还不错的大众SUV来说,探歌还是受到了市场的认可。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众最贵的车排行榜有哪些推荐?

       19.98~23.78万元是途观的指导价,现在还有4款车在卖,估计已经是清库阶段了,优惠有7万左右,所以这个车大概就是13~16万的价格,但是我觉得没什么值得买的了,这个车平台很老了,各种技术和配置也老了,现在买感觉是捡了个便宜,但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年,20~23万多的区间,本来就虚高,现在只是优惠到了一个清库价,所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价,估计二手车都没人收了,主要是车型太老了,而且空间小,也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售,每个动力有两个配置可以选,1.4T匹配的是6DCT变速箱,1.8T匹配的是6AT变速箱,实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了,属于够用的水平,除了乞丐版,其他配置都有6个气囊,然后倒车雷达影像也有,定速巡航,胎压监测这些实用配置也有,不过乞丐版没有天窗,另外全系没有LED等,只有氙气灯,不过问题不大,如果觉得照明效果或者视觉效果不好,可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了,买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉,处理器是两代之前的了,各种技术和优化也是前年的了,虽然性能和功能是可以应付日常用手机,价格也比上市的时候便宜了三千块,但问题是现在买已经没有什么意义了,过时了,而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理,这个车真的过时了,没必要买了。不推荐入手。

       大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了,要买买二手吧,二手车价格在30-50万之间,不过不推荐下手,停产车,而且保有量很小,维修保养都麻烦,而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

       其实辉腾一直是贵的,是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了,对标的是奔驰S,宝马7系,奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓,所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大,但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的,5米多的车身,3米多的轴距,看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车,只不过买的人少,会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

       辉腾的最后一代是2015年出的,那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母,就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的,3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机,匹配6AT变速箱,这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

       我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁,6气囊+ESP,悬架高低可调,悬架软硬可调,氙气灯,主副驾座椅电动调节,丹拿音响,前后倒车雷达+影像,感应雨刷,自动空调,遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的,最重要的是这个车的做工和用料水平,那可是奢华程度,看看里面的土豪风格的皮质和木质用料,还有老板风格的设计,坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的,可想而知成本有多贵。

       奢侈品的价格跟品质和做工,有很大关系,就比如仿皮和真皮的区别,可能看上去差别不大,但是里面蕴含的极致体验,用过之后就知道差距在哪里了。

       好了,今天关于二手大众suv全部车型价格就到这里了。希望大家对二手大众suv全部车型价格有更深入的了解,同时也希望这个话题二手大众suv全部车型价格的解答可以帮助到大家。