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荣放汽车之家_丰田荣放汽车之家
zmhk 2024-05-20 人已围观
简介荣放汽车之家_丰田荣放汽车之家 作为荣放汽车之家话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和
作为荣放汽车之家话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。
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2.RAV4荣放评测,搭载2.0L自吸171马力,百公里油耗4.7L
3.日系suv质量排名:RAV4荣放荣获第一,逍客落榜
4.海选导购高性价比家用好车之选,帕萨特 VS 欧蓝德 VS 荣放
5.海选导购高性价比家用好车之选,雅阁、荣放、现代索纳塔
6.真正的价值总是在看不见的地方!实拍解析丰田RAV4荣放
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一汽丰田RAV4荣放去年10月底也正式推出换代车型,产品力有增强,在20万级SUV中竞争力有提升。同样出自于丰田最新的TNGA架构,市场指导价:17.48-25.88万元。外观方面:新车采用了全新的设计理念,点阵式进气格栅与灯组匹配的更加和谐,前脸部分更加有气势,车头和车尾层次感均有增强。另外,?车身在细节上增加了许多年轻和运动的元素,诸如:D柱的黑线、小尾翼、双边双出排气管以及熏黑车顶等。
整车尺寸方面:4600?1855?1680mm,轴距为2690mm,典型的紧凑型SUV定位,后排地板中间几乎没有隆起,乘坐舒适性和空间实用性不错,适合居家使用。
内饰方面:新车同样采用了丰田家族最新的设计元素,整体风格与奕泽有着较高的相似度。整体比较简约,没有太多花哨设计,细节做的不错。
诸如:三辐式真皮方向盘手感不错,中控台应用了不少镀铬装饰,10.1英寸悬浮中控屏主打实用功能。此外,新车的内饰用料比较高级,主被动安全配备也相当的全面。
动力方面:新车提供2.0L匹配CVT和2.5L混合动力(高低功率电机)共3套动力系统可选,其中燃油版搭载的2.0L发动机最大输出功率为171马力,峰值扭矩为209N·m。而后两者则搭载了丰田引以为豪的双擎动力系统,动力性能和燃油经济性表现都更为出色。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
RAV4荣放评测,搭载2.0L自吸171马力,百公里油耗4.7L
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:本田CRV
2021款CR-V属于中期改款车型,仍然采用经典的家族设计语言,同时也进行了一些升级。新车在中网加入了贯穿式镀铬装饰条,下方前包围辅以獠牙式镀铬装饰,配合LED前雾灯,很有辨识度,车身侧面则与基本与现款车型一致,只是看上去更加修长。
新车还新增了多项有效提升车主用车便利性的科技配置。例如带有脚部感应功能的高度可调遥控电动尾门,当用户腾不出双手时,可通过后保险杠内的传感装置感应到用户的脚踢动作,自动开启尾门,解放双手,为用户提供便利。
2021款CR-V依然提供混动版跟燃油版两种动力规格。混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率107KW/146马力,峰值扭矩175N·m,电机最大功率135KW,峰值扭矩315N·m,并提供四驱系统可选。燃油版车型继续采用1.5T?L4发动机匹配CVT无级变速箱,最大功率142KW/193马力,最大扭矩243N·m。
第二款车:荣放
外观方面,RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条,高度还原了丰田FT-AC概念车,显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大,蜂窝状镂空的设计也很有个性,搭配上两侧犀利的大灯组,整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度,也提升了RAV4荣放双擎的运动感。
内饰整体还是以实用为主,功能布局清晰明了,中控台还有一定的层次感。只是悬浮式的中控屏看上去有些突兀,一是造型复古,而是界面复古。不过在功能方面并没有复古,便利性还算不错的。
新的RAV4荣放将搭载2.0升燃油和2.5升双擎两种动力。其中2.0升自然吸气发动机,它的热效率达到40%,最大输出功率171马力,最大扭矩209牛·米。新的发动机动力数据较现款在售2.0升车型有所提升,但是对比直接竞争对手CR-V的1.5T车型,还是要略弱一点。新的RAV4荣放燃油版匹配的是可模拟10速换挡的CVT变速箱。
第三款车:柯迪亚克
斯柯达柯迪亚克在外观造型方面依旧采用了非常经典的家族式设计语言,大尺寸的多边形中网配合上内部经过熏黑处理的直瀑式进气格栅,彰显出了这款车极强的气场,左右两侧方正的分体式大灯与整个中网融为一体,下方进气口的造型极富层次感,在厚重下包围的衬托之下,也是洋溢出了不俗的运动气息。
汽车内饰的设计比较简单,T字的中控台设计是比较厚实的,三幅式方向盘底部略带平底式的设计具有一定的稳重感,显示屏的设计是比较简单的,旋转式按钮的设计更加有复古气息,换挡杆区域在设计上比较简单,车门内侧的门把手采用了银色系的设计,比较吸睛,多功能座椅接缝线的设计更加有年轻气息,该车的长宽高分别是:4698/1883/1676mm,轴距为2791mm,内部空间的设计还是非常不错的。
斯柯达柯迪亚克动力搭载的是2.0T发动机,输出功率为186马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,油耗6.8--6.9L。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择荣放;比较注重内饰空间的话,可以选择本田CRV;注重动力水平,柯迪亚克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日系suv质量排名:RAV4荣放荣获第一,逍客落榜
今天为大家带来的是一汽丰田旗下紧凑型SUV?——?RAV4荣放,官方指导售价为17.48至25.88万元,接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面,该车整体设计成熟稳重,给人一种霸气内敛的感觉,前脸部分线条运用合理,为车头带来了很好的视觉冲击力,多边形进气格栅造型,以镀铬元素中网进行填充,增强了车头的立体感,两侧分体式大灯棱角分明,看上去力量感十足,车侧多处的隆起,为车身带来了一种肌肉感,双五辐式轮毂搭配尾部顶端的小型扰流板,为车身带来了较强的运动感,尾灯组采用分体式设计,尾部向车侧延伸,为车尾带来了不错的视觉延展性,此外,该车采用双边共两出排气设计。
内饰方面,该车整体设计较为年轻化,为车内带来了较为不错的视觉观感,中控部分采用对称式设计,同时加入了大面积皮革材质装饰,提升了车内的整体质感,悬浮式中控显示屏尺寸较大,显示效果清晰,为车内带来了较强的科技感,三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计,搭配同样造型传统的换挡机构,使车内保留了一丝原始器械的纯粹,车内多处细节加入了银色镀铬元素,设计感十足。
空间方面,全车尺寸4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,车内空间表现较为不错,前排扶手箱宽厚平整,为前排人员带来了较为不错的支撑性,后排头部空间较为充裕,腿部空间中规中矩,乘坐时没有压抑感,搭配偏软的座椅填充物,为乘坐提供了很好的舒适感,美中不足的是,后排底部隆起较高,不太适合三人乘坐,后备箱开口较大,纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,只能满足部分日常储物需求。
配置方面,大部分车型将配备有六安全气囊、胎压报警系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、前排无钥匙进入、无钥匙启动系统等功能。
动力方面,根据车型的不同,搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,最大马力分别为171PS和178PS,峰值扭矩为209牛·米,均满足国六排放传统,系统方面匹配CVT无级变速箱和e-cvt无级变速箱,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车时不会有太大颠簸体感,同时还提供四驱系统,工信部综合油耗,百公里4.7L,部分车型达到了百公里6.4L,燃油经济性较为不错。
最后来看一下这款车的优缺点,优点在于该车视野清晰开阔,驾驶稳定性较好,保障了日常出行的安全,前排头部空间较为充裕,不会影响驾驶员的行车操作,缺点在于该车内饰异味较大,对车内乘客不太友好,车漆较薄,容易出现质量问题。
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海选导购高性价比家用好车之选,帕萨特 VS 欧蓝德 VS 荣放
在中国,日系SUV是很受欢迎的,大部分的日系车都拥有靓丽的颜值,在日常用车中也非常省油,是很多家庭购车的首选,很多日系车的质量还是非常高的。最近,我们从汽车之家获悉了日系SUV的质量排行榜,经过权威机构的调查列出了13款车型。榜单中显示,排在前四名的都是丰田车,?RAV4荣放摘得了第一名,此外还有威兰达和汉兰达。本田家族也有多款车型上榜,分别是皓影、冠道,日产旗下楼兰也有不错的排名。但是可惜的是,逍客、奇骏、欧蓝德等车纷纷落榜了。1.前三名——RAV4荣放、奕泽IZOA、威兰达
作为丰田家族一款经典的SUV,RAV4荣放可以算的上市中国人最喜欢的三大SUV之一了,它的质量表现一直是十分不错的,新车不仅保留了丰田经典设计元素,还融入了年轻化的设计,产品力十分强悍。
排在之后的丰田奕泽IZOA成绩表现也十分亮眼,因为质量表现不错,销量得到了大幅度的提升。威兰达作为今年推出的新车型,虽然一直被人称为“RAV4姊妹版”,但是细节处理更加有特点,上市之后的口碑和销量都是十分不错的,这次进入前三可谓是实至名归了。
2.后10名——丰田汉兰达、马自达CX-8、讴歌RDX、本田冠道、本田UR-V、本田皓影、日产楼兰、丰田C-HR、英菲尼迪QX6-、英菲尼迪QX50。
这几款车在细分领域一直都拥有不错的口碑,例如汉兰达一直是中型SUV的标杆车型,冠道让车主们知道了什么叫做“大5座”,本田UR-V和冠道并驾齐驱,日产楼兰则一直是实力强劲的老牌SUV,皓影还被业内看做是CR-V的姊妹车……总而言之,这些车型上榜还是实至名归的。
哪款车是你心目中质量过硬的SUV呢?
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海选导购高性价比家用好车之选,雅阁、荣放、现代索纳塔
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:帕萨特
大众帕萨特汽车侧面的气场非常强大,整个车身气场堪比奥迪A6L。凌厉笔直的腰线贯穿整个车身,显得汽车的车身十分修长并且非常优雅大气。整个侧面的设计风格比较偏向于商务化,18英寸的铝合金多辐式轮毂,为整体增添了些许的运动气息。
内饰整体布局相比老款车型更加显得沉稳显档次感。简洁非对称式中控台包裹大量软性皮革材质和实木纹板填充,摸上去手感细腻、质感柔软。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。而贯穿一体式空调出风口很好拓宽车内横向宽度;全液晶显示屏和内嵌8英寸液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮,将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致,精致的手感缝线和无缝拼接工艺技术加持,都能再次感受到工匠师傅在细节上下足功夫。新车配有胎压监测、抬头显示、座椅加热/通风、后排独立空调、主动刹车、并线辅助、车载电话/蓝牙等潮流配置。
在动力上,帕萨特搭载了1.4T和2.0T两款不同功率涡轮增压发动机,最大功率为110kw、137kw、162kw,峰值扭矩为250N·m、320N·m、350N·m,传动匹配为7速双离合变速箱组合,该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经济性十分出色,其在基于多方面技术调校和动力升级均达到国六排放标准。
第二款车:欧蓝德
汽车的车身设计非常顺畅,笔直的腰线呈上扬状存在,呈现出一定的运动气息,车窗的设计比较中规中矩,车门底部采用了大块的黑色护板包裹,并镶嵌的银色的镀铬饰条装饰,逐渐加宽处理的设计是比较运动的,轮毂在设计上比较耐看,尾部设计相当宽大,悬浮式尾翼在设计上比较美观,大灯内部线条的设计比较有层次感,后保险杠区域镶嵌了大块的银色护板,彰显出一定的运动气息,两侧雾灯的设计比较大气。
欧蓝德提供了5座和7座两个版本,7座版布局为2+3+2的,对于紧凑级SUV上按7个座椅,其实我一直都是持有保留意见的,毕竟这样的车身尺寸,第三排的座椅注定是比较鸡肋的,而且还要每2年年检一次,有些得不偿失。所以如果你没有7座刚需的话,就不要轻易选择7座版了,尽管欧蓝德可以说是最便宜的合资7座SUV了。
动力搭载的是2.0L发动机和2.4L发动机,输出功率分别是166马力和192马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,油耗7.4L--8.1L,该车配备了适时四驱系统、车身稳定控制系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像和自适应巡航等。
第三款车:荣放
首先来看外观方面,外观造型给人的整体感觉是硬朗、大气,前脸部分,大尺寸的进气格栅搭配上犀利的前大灯,整个前脸看起来棱角分明,十分有立体感和时尚的感觉,与两侧造型犀利的带有日间行车灯的LED大灯融为一体,加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌,以及前保险杠黑色与银色搭配的装饰衬托,整体时尚动感。
相比于外观的硬朗、霸气,RAV4?荣放的内饰属于复古派越野,不是那种精致的、有年代感的、有情怀的复古,而是带一点粗糙的复古,可能这就是属于一辆越野车独有的复古格调吧。全系标配半液晶仪表盘,最低配4.2英寸,其余7英寸。全系除了最低配,其他车型还标配一个10.1英寸的液晶显示屏,值得一提的是里面的车机系统真的是把复古发挥到了极致,一点都不像这个时代该有的产物,好在它还支持CarLife。
车子的动力问题,2.0L的动力还算可以,搭配了模拟10档位的CVT变速箱,起步很快而且很省油,171ps的马力配上四轮驱动,动力是妥妥够用。底盘很高,差不多有20公分,走起烂路来也是很轻松,驾驶起来没有顿挫感,操控起来平顺流畅。不过要是去越野的话,特别是上高原,可能会显得略有不足。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择帕萨特;比较注重内饰空间的话,可以选择欧蓝德;注重动力水平,荣放是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
真正的价值总是在看不见的地方!实拍解析丰田RAV4荣放
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:雅阁
雅阁脱去了之前那身成熟的大衣,采用全新本田家族更为年轻化的飞翼式设计语言,更大尺寸的进气格栅以熏黑的横幅饰条装饰,连接两侧狭长的羽翼式大灯,更显时尚化的前脸有了一些运动感,加入的镀铬装饰条也让整车看起来线条粗壮有力,可以为其增加一些攻击感。相比外观雅阁的内饰变化并不是太大,还是一股浓浓的本田风,只是增加了少许运动感。在如今不断更新的潮流里,不免有些乏味和老套了。这使得一些消费者的直观感受大打折扣。
内饰设计方面,雅阁的内饰设计整体较为简洁大方,内饰元素以平直为主,而且内饰氛围也更偏向于家用风格。不过,多功能方向盘、悬浮式中控屏等设计也为内饰的科技感和时尚感加了一点分。配置方面,全系搭载自动驻车、上坡辅助、外后视镜电动调节等较为实用的配置。
动力方面,十代本雅阁采用了1.5T引擎,传动匹配CVT变速箱。最大功率194马力以及260牛米的扭矩。底盘采用了前麦弗逊式,后是多连杆式独立悬挂。
第二款车:荣放
全新的丰田RAV4能够在竞争激烈的市场脱颖而出,很重要的一点就是整车外观塑造的成功,首先新车的既视感比市场上奥迪Q5还要漂亮,整个前脸采用上下分层设计,大灯组造型低调奢华,远近一体式LED大灯全系标配,点亮后的视觉体验还是很不错的了,新车的侧面设计也很犀利,整车的俯冲感更强,同时轮毂上方和车门底部有黑色护板加持,悬浮式车顶的造型也是当下很流行的了。
内饰设计和用料方面的选择依旧以实用为主,但比老款车型还是有着明显提升。中控台上方覆盖了大面积的软质材料,同时整体中控向下倾斜,视觉效果更加立体。全新RAV4荣放座椅采用了真皮材质,填充物比较柔软。主驾驶支持10向电动调节,副驾驶为手动调节。此外,前排座椅还支持加热功能。后排座椅舒适度与前排座椅相同,并配有中央扶手和3个头枕,还支持靠背角度调节。中控屏由之前的镶嵌式改为了悬浮式设计,尺寸也由之前的7英寸升级至8英寸。多媒体系统的顺畅程度和功能性表现也很不错,并且取消了两侧旋钮和物理按键。
RAV4荣放是一汽丰田主打的紧凑型SUV,但是它并没有一汽丰田想象中的爆卖。翻看网友的反馈就可以得知,舒适性是RAV4荣放的致命点,虽然车型在设计之初偏向家用,尺寸大了不少,但行驶中,胎噪、风噪依然比未改款的RAV4大了不少,让网友吐槽不少的还有内饰的异味。可以这样说,RAV4荣放更多考虑的是视觉直观的感受,在体验方面并没有考虑太多。品质方面没有太多的问题,在落地价方面有较多的让利,毕竟不是想象中的那么好卖。
第三款车:现代索纳塔
新车外观的造型非常有大气感,前脸采用非常夸张的大尺寸网状中网格栅设计,前脸的造型霸气感十足。侧面采用流畅又运动的窗线造型,凌厉的腰线设计非常有运动气势。车尾采用简洁硬朗的设计,车尾锋利的车身线条非常有运动风格,采用很有辨识度的尾灯设计。
空间方面,索纳塔这款车的长宽高分别是4995×1860×1445毫米,轴距是2890毫米,车身尺寸优化之后,能有效地保证车内空间的舒适性。这款出自全新平台的索纳塔,操控台是按照以驾驶者为中心设计,将中控台上的液晶屏、显示屏采用连体式设计后,既能衬托出内饰的科技感,有利于驾驶者对车辆进行操控。
当然,第十代索纳塔上还有一个最重要的优势,那就是动力系统。该车配备了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力总成,不仅能满足正常的行驶需求,更能胜任激情澎湃的驾驶。而其搭载的现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术更是这套动力总成的精髓所在。能够通过合理控制气门开启持续时间,实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%的优秀效果,使动力性能和燃油经济这天生矛盾的两方面处在了一个极度平衡的状态。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择现代索纳塔;比较注重内饰空间的话,可以选择荣放;注重动力水平,雅阁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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丰田TNGA架构是什么?很多人都说不清楚,只知道“很厉害”。丰田TNGA架构的价值更不用说了,只能不明觉厉。但TNGA架构车型的有一个特点,强调“安全”和“操控”。例如RAV4荣放全系标配了同级最多的7个安全气囊,以及包括主动刹车功能的TSS?2.0智行安全系统。重点是,RAV4荣放是丰田的全球化车型,研发,设计和生产标准都是全球同步的。那么,全新一代的丰田RAV4荣放值不值得买呢?在同级别竞品当中,RAV4荣放有何个人之处呢?我们不妨一起来体验一下。
长着一副“国际脸”
首先是设计,RAV4荣放采用三层式的前脸,配合眼角上扬的前大灯,使得RAV4荣放的视觉效果颇为霸气,且带有几分凶悍。加上扁平的车身造型,也为RAV4荣放平添几分动感。
相对于上一代车型,RAV4荣放在外观上的变化是彻头彻尾的,一改之前很多圆润线条的设计变得有棱有角。无论是层次分明的前脸还是线条分明的侧面都透出几分硬朗的风格,环绕全车的下塑料覆盖件也展现了它野性的一面。
我们很难去断言一款车外观设计的好坏,只能说RAV4荣放的外观设计给予了消费者更多元化的选择,孰好孰坏无从断定,自己喜欢的才是最好的。
车尾部分整体简洁素雅,没有太多浮夸的设计手笔,这样的好处在于,耐看!中间“八”字形的银色饰条把两端横向的尾灯相连接,使得尾部的视觉效果得以横向拉伸,营造出沉稳的态势之余,不乏时尚感。
内装档次感稍微欠奉
内装部分,是拉低整车价值感的地方。进入车内,廉价感扑面而来,起皱的真皮座椅,内饰多处接缝裸露且粗密不均等问题。眼见所及的地方,都能找到抗拒的理由。但是,当你细看会发现,中控台基本全是软性材质包裹,成本可不低啊。例如上部的搪塑,中间的缝线真皮,都是显档次的处理。
被人吐槽最多的是中控台上的“大彩电”。厚,也就算了,主要是较高的位置一定程度上阻挡视线。另外一点就是该显示屏的像素较低,压根就没有清晰度可言。并不夸张地说,汽配城加装的倒车影像,都比RAV4荣放原厂原车的强。
从数据上看RAV4荣放的轴距达到2690mm,从实际体验的效果来看,后排的头部和腿部空间可圈可点。另外,RAV4一样采用一体的设计,对于腿部的承托位皓影的坐垫巧妙的设计了突出,在坐垫的长度上有略微的优势。
说在最后:
说实在,看得见的地方,无论是外观内饰设计,还是装配工艺和内装的用料,RAV4荣放都表现得比较“一般”,没有给到中国消费者那种“物超所值”的增值服务。但是,TNGA架构车型的特点是安全配置下放特别到位,RAV4荣放全系标配了同级最多的7个安全气囊,以及包括主动刹车功能的TSS?2.0智行安全系统,这些都是成本,都是看不见的价值。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“荣放汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“荣放汽车之家”,并从我的答案中找到一些灵感。