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依维柯车型大全_依维柯车型大全图片
zmhk 2024-08-30 人已围观
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1.国六依维柯欧胜房车仅39.8万?途佳依维柯C型房车实拍
国六依维柯欧胜房车仅39.8万?途佳依维柯C型房车实拍
大家心心念念的国六依维柯终于在上个月广州车展上发布了,至此依维柯欧胜全面步入国六时代,当前市场上还有部分国五车型在售,处于国五换代国六的交叉阶段。而实际上对于房车企业来说,在依维柯官方发布之前就拿到了新款底盘车型,今天我们给大家介绍一款率先采用国六依维柯欧胜改装的C型房车,这是一款来自途佳房车的全新车型,目前指导价为39.8万元。11月初的时候途佳这款房车刚刚下线,车身除了简单的拉花以外,连品牌logo也没有粘贴,整体是一个偏素洁的形象。这款车最值得一说的是它基于最新国六版依维柯欧胜改装,整个车头部分其实和国五版本几乎没有任何差异。
从侧方45°来看,整车给人的感觉还是比较中规中矩的印象,由于车身拉花简洁,留给用户后期装饰的空间比较大,或者保持素洁的形象也很不错。额头部分圆润饱满,前额平整。整车外观尺寸长宽高为5990×2360×3100(mm),轴距3450mm。该车外墙板采用三明治式复合车身结构,外层为航空铝板。
再来看一下车尾部分,非常平整的后箱板,没有任何拉花和惹人嫌弃的二维码之后车尾显得干净又整洁。这款车沿用的是依维柯欧胜原厂的矩形尾灯,也配备了高位刹车灯。后轮轮距和2.36米的厢体宽度相比其实差不太多,虽然显得后轮内收一点,但是整体来看比较协调,不会显得头重脚轻。
途佳这款车车身左侧的功能要比右侧略多一些,比如原车的220V充电口,注水口,黑水箱和非贯通储物舱。
尽管后储物舱不贯通,但是我们能够看到的尽头几乎和贯通储物舱也没有多大差别,只是一侧拿取行李物品稍显的费事一点,但储物空间是真不小。实拍车其实已经被一对年轻的情侣买走了,现在看到的储物舱内都是他们的行李物品。
车身右侧部分主要是一个舱门和乘客门,其他的功能很少涉及。
靠近车门位置的一个外置淋浴口,采用快接形式放水和淋浴。
车顶配备的是一款瑞典拓乐手动遮阳棚,遮阳棚下方带有户外照明灯。
右侧舱门开口和左侧大小一样,只不过这个舱口单纯是为了装备户外厨房使用的。
这款车选用的是一款柴油灶,这扣款柴油灶带有高原增氧的功能,这是为了方便一些车友到高原地区使用而设计的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
太平洋汽车网依维柯有国六车型,如依维柯新DAILYVAN136马力单排封闭厢式货车(35SI4NA8V)。在外观方面,新车延续了海外版NewDaily的造型设计,前进气格栅采用了流行的上下分体式结构,其上半部分格栅的两侧略微上扬与锐利的灯组融为一体,而下方的格栅采用了倒梯形的造型设计极具辨识度,整车周围均配有黑色塑料装饰。同时在A柱的过渡相比现款车型更为流畅和自然,进一步减少风阻与风噪。在车尾方面,新车采用了长条式竖向的尾灯设计,而尾门上也设有镀铬铭牌装饰。
在内饰方面,新车内饰的整体风格相对质朴,用料与设计风格符合其商用车的定位,变速箱挡把位于中控台上。中控部分拥有较为丰富的储物空间,并配有液晶显示屏。
在动力方面,依维柯Daily在售车型搭载国产化的菲亚特动力科技F1系列柴油发动机。在传动系统方面,分别匹配5速手动变速箱和6速手动变速箱,以及新增的Hi-Matic8AT变速箱。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)
好了,关于“依维柯车型大全”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“依维柯车型大全”,并从我的解答中获得一些启示。
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