丰田普瑞维亚16款_丰田普瑞维亚16款有哪些板本二手

丰田普瑞维亚16款_丰田普瑞维亚16款有哪些板本二手

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于丰田普瑞维亚16款的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.有多少人还记得丰田大霸王？普瑞维亚

2.丰田普瑞维亚3.5（豪华商务旅行车）

3.丰田普瑞维亚的车型概况

4.丰田普瑞维亚的优缺点

5.丰田普瑞维亚属于mpv吗

有多少人还记得丰田大霸王？普瑞维亚

       今天的话介绍一款丰田普瑞维亚，也就是咱们常说的“大霸王”。

       普瑞维亚这车偏家用多，但在一定程度上还能兼顾公司商务MPV市场。外观辨识度很高，典型子弹型的前卫流线车头让人印象深刻。

       中网大嘴设计，前格栅与前灯组相连，前卫的头灯不仅视觉上非常锐利，灯组内部整合流行的氙气大灯，并辅以主动转向AFS系统。

       大灯组造型更为激进，前卫的MASK造型头灯视觉上非常锐利，内部更是整合了时下流行的氙灯。

       车身尺寸为4795*1800*1750mm，轴距长达2.95米；车顶，腰线，侧裙走线很流畅，风阻系数更低，深色A、B、C与D柱形成了悬浮式的车顶，侧面看上去就感觉内部有一个令人满意的空间。

       新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流畅的轮廓。

       尾灯组也结合了LED与传统灯泡，线条同样采用与头灯类似的设计，并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性。

       丰田普瑞维亚用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便。

       丰田普瑞维亚2.4L，2.4升版本沿用代号2AZ-FE直列4缸自然进气引擎，搭配VVT-i可变汽门正时技术，可于6,000转时输出最大马力170匹。

       另外它还有一款3.5升版本，代号2GR-FE的V型6缸自然进气引擎，搭配Dual?VVT-i?双可变气门正时技术，2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速，6速手自一体变速箱，换档平顺细腻。

       普瑞维亚的内部座椅布局和大多数MPV车型一样，采用2+2+3的布局。座椅的造型以宽大舒适为主，对于不同体型的乘坐者来说都能有很好的舒适性

       内饰设计简洁，搭配精细的做工以及丰富的配置，接缝处做工均匀严实。可折叠式脚托的航空座椅，还可供乘客平躺。

       第二排两张可独立调节的座椅为家人或尊贵客人提供了极致享受：抬头有全景天窗，座椅下设有能前后移动的轨道，加上伸缩式脚垫，可以将整个座椅放到接近全躺的状态。

       第三排座椅可放倒可平躺，采用6:4设计，只要两个拉环就可以让第三排座椅向前翻倒，轻松搭配出不同的空间用途，足以放下出游用的帐篷、折叠自行车等物件。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田普瑞维亚3.5（豪华商务旅行车）

       说起商务，高端MPV车型，我们平时看到的比较多，就是比较亲民的别克GL8，高端的那种，还有塞纳和奔驰的V级。在网上又是丰田的Erffa。当然，今天要说的是一款丰田MPV，已经上市很久了。因为消费者非常喜爱，所以给它取了子弹、子弹这样有趣的名字。

       他就是丰田普瑞维亚，一个很多人都不知道的名字。真的没有消费者给他起的名字有趣。这款车指导价36.38万-6.1万，文中车型是他最低的。售价36.38万，比GL8的指导价贵了13万，但比同平台Erffa的指导价便宜了40万。他值得买吗？往下看:

       该车长宽高分别为:4795mm、1800mm、1750mm，轴距为2950mm。

       外观，因为上市时间长，所以外观真的没什么优势。和比他便宜的GL8相比，他也没有优势。但是，十几年前，他的长相绝对是很高级的，这让他现在看起来并不落伍。

       前脸真的能从它的前脸感受到小霸王的称号。整体很厚重，简洁明了。不规则的大灯和其下的大尺寸进气格栅还是有些凶狠的感觉。

       大灯作为一款需要40多万才能落地的车，采用了氙气大灯和卤素大灯的组合。可能是因为他们上市太久了，真的跟不上潮流。但是很多上百万的丰田车，也就是卤素灯，心里都有一个平衡。

       车身侧面应该是他叫它子弹的原因。a柱的车头是非常倾斜的线条，车身的车顶比较直。真的很像子弹，而且和二代Previa的相似度还是很高的。

       轮圈尺寸为17英寸，轮圈造型为非常简单的多轮圈，设计与很多丰田轮毂相同。轮胎尺寸为215/55R17，对于1.8吨以上的大车来说有点不够用。

       车尾，那个时代的丰田很中庸，还在追赶潮流。整车圆润饱满，加入了贯穿式尾灯设计，非常复古。这种设计元素近年来再次流行起来。

       车内，不知道为什么，这辆车的内饰让我觉得特别喜欢。整体的浅色配色很温暖，让车内显得特别明朗，一点也不会觉得压抑。虽然各种布局功能都很有年代感，但也不会让你觉得难以接受。就是我爸妈那种踏实的感觉，而且作为日系MPV车型，他的各种储物间空也很不错。

       座椅是很丰田的感觉，宽大柔软。即使是身材魁梧的美国人也完全没有问题。一个人一坐进去，就能感受到他温柔的安慰，很放松，只是腰部支撑有点少。不知道是不是我太高的原因。

       空房间，因为是7座形式，第二排空房间肯定有很过瘾的。对于185cm的测试者，调整第二排就够了，第三排175cm的乘客就没问题了。后备箱毕竟达到这个尺寸。

       动力方面，因为这款是最低配的，用的是大家熟悉的2AZ，老发动机。很多丰田车都用过。它是170，224 Nm，它驱动一辆1.8吨的大车。权力的感觉真的有点感人。哈哈哈，而且匹配的是新换的CVT变速箱，加速感减弱。只能说让座的笑，让道的哭，但是在开车？“或者加钱到高配版3.5，和老款Erffa一样，但是2.4油耗不高。轻轻开机，10-10.5的综合版就够了。

       悬架，前麦弗逊后扭力梁，开起来感觉丰田。完全是舒适度的调节，没有任何支撑。不过比GL8硬一点，能感受到路感的传递。再加上舒适的座椅，舒适度很高，但是被一个问题降低了。轮胎噪音确实有点大。建议换个静音胎。

       最后:其实这车好像不太适合家庭使用。主要原因是价格太高。和企业或单位一起用，低调又舒服。它不在乎油耗和停车。要么少花点钱买GL8，要么多加点塞纳，都不算贵。

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丰田普瑞维亚的车型概况

       丰田普瑞维亚3.5是一款豪华商务旅行车，它拥有出色的性能和舒适的乘坐体验，成为商务人士和家庭出行的理想选择。无论是长途旅行还是城市驾驶，丰田普瑞维亚3.5都能带给您愉悦的驾驶体验。

       外观设计

       丰田普瑞维亚3.5的外观设计简洁大气，展现了豪华与力量的结合。车身线条流畅，前脸采用了丰田家族式的设计语言，具有辨识度极高的外观。车身尺寸宽大，给乘客带来宽敞的乘坐空间。车尾设计简洁大方，尾灯造型独特，增添了整车的时尚感。

       内饰设计

       丰田普瑞维亚3.5的内饰设计豪华精致，注重细节的处理。座椅采用高级材质制作，提供了极佳的舒适性和支撑性。驾驶舱布局合理，各功能按键位置合理，方便操作。中控台采用了大尺寸触控屏幕，集成了丰富的娱乐和导航功能，提供了便捷的操作体验。

       性能表现

       丰田普瑞维亚3.5搭载了一台强劲的发动机，提供了充足的动力。无论是高速行驶还是爬坡，它都能表现出出色的性能。悬挂系统经过精心调校，确保了平稳的行驶和舒适的乘坐体验。同时，丰田普瑞维亚3.5还配备了先进的安全系统，包括碰撞预警、自动刹车等功能，为乘客的安全提供了全方位的保护。

       操作步骤

       1.上车准备：打开车门，调整座椅和后视镜的位置，系好安全带。

       2.启动发动机：将钥匙插入点火孔，轻轻转动钥匙启动发动机。

       3.调整座椅和镜子：根据个人需求调整座椅的高度、倾斜度和前后位置，然后调整后视镜和侧视镜的角度。

       4.操作档位：根据需要选择前进档、倒档或停车档。

       5.出发：松开手刹，轻踩刹车，观察周围情况后，缓慢松开刹车踏板，轻踩油门，车辆开始行驶。

       6.行驶过程中：根据道路情况和交通标志，合理控制车速，保持安全距离。

       7.转弯和变道：提前打转向灯，观察后方车辆和盲区，确认安全后，进行转弯或变道。

       8.停车：找到合适的停车位，轻踩刹车，将档位调至停车档，拉起手刹，关闭发动机。

       结尾

       丰田普瑞维亚3.5是一款豪华商务旅行车，它的外观设计简洁大气，内饰设计豪华精致。搭载强劲的发动机和先进的安全系统，为乘客提供了出色的性能和全方位的安全保护。操作丰田普瑞维亚3.5非常简单，只需按照步骤进行即可。选择丰田普瑞维亚3.5，您将享受到舒适的驾驶体验和安全的旅行环境。

丰田普瑞维亚的优缺点

       最大优点:外观造型时尚，线条流畅；内饰简洁，配置丰富，做工不错；空间充足宽裕，舒适性较高；安全性能比较不错。

       最大缺点:动力一般，发动机噪音大；油耗偏高，网友反映行车异响较多、加速慢、漆软等问题。

       外观:外观设计大胆前卫，时尚流畅的车身线条受到众多网友的好评，网友称赞“外观上看上去很上档次，比较适合商务方面，做工也不错！”

       内饰:内饰方面，内饰设计简洁，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映新车异味较大。

       空间:整体空间充足宽裕，适合家用或商务用车，网友评价“普瑞维亚这款车型比较适合大型公司的商务使用，品质好、有气派、空间大是其主要卖点，若您是一个追求品质和气派的人，总体来说是一款高品质的mpv！”

       操控:丰田普瑞维亚整体操控良好，视野开阔；方向盘手感不错；变速箱档位清晰，换档顺畅；高速行车稳定性较好，离合踏板轻，油门反应灵敏；但行车异响比较多见。

       动力:搭载2GR-FEV型6缸引擎，整体动力输出比较一般，起步肉，加速较慢；个别网友反应发动机噪音较大。

       油耗:根据大部分网友的反映来看，丰田普瑞维亚（进口）的燃油经济性较差，油耗偏高。

丰田普瑞维亚属于mpv吗

丰田普瑞维亚的优缺点如下：

       优点：外观造型时尚，线条流畅；内饰简洁，配置丰富，做工不错；空间充足宽裕，舒适性较高；安全性能比较不错。

       缺点：动力一般，发动机噪音大；油耗偏高，网友反映行车异响较多、加速慢、漆软等问题。

       丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的一款MPV，在日本市场称为Estima，而在澳大利亚则称为Tarago，在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。

       丰田普瑞维亚是一款MPV，是丰田旗下的进口MPV。这款车的轴距为2950毫米，长宽高分别为4795毫米、1800毫米、1750毫米。丰田普瑞维亚采用两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，一款是3.5升自然吸气发动机。丰田Privia的2.4升自然吸气发动机的最大功率转速为6000rpm，170马力，最大扭矩为224牛米。这款发动机搭载VVT-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体，与cvt变速器匹配。丰田的3.5升自然吸气发动机最大功率转速为6200转/分，最大扭矩为340牛米，275马力，最大扭矩转速为4700转/分。该发动机使用铝合金气缸盖和气缸体，并配备多点喷射技术，与6AT变速器匹配。6AT变速器能承受更高的扭矩。丰田普瑞维亚的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。后悬挂采用扭力梁，扩大后排座椅空间和后备箱空间，对MPV车型非常重要。

       好了，今天关于“丰田普瑞维亚16款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“丰田普瑞维亚16款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。