丰田普拉多汽车怎么样值得买吗_丰田普拉多汽车怎么样值得买吗知乎

丰田普拉多汽车怎么样值得买吗_丰田普拉多汽车怎么样值得买吗知乎

       丰田普拉多汽车怎么样值得买吗是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.丰田霸道车怎么样

2.丰田旗下普拉多的哪个版本值得买

3.大家觉得在城市有必要购买丰田普拉多这种越野的SUV吗？

4.一汽丰田普拉多怎么样

丰田霸道车怎么样

       问题一：丰田霸道开起来怎么样 丰田霸道就是城市款的兰德酷路泽。也可以称呼一声，城市越野小霸王，一般的城市内坑包的路 起伏的土路什么的都不在话下。过坡像坐小船 感觉减震效果很软乎 不颠簸。2700的话，直线加速和爬坡可能略弱一点 但是平时开足够了 而且可以喝93#！！！ 4000就不多说了，该有的都有 配置丰富。资金不是很充裕就中东2700吧 带双备胎的2700 40米可以开回家

        问题二：丰田霸道怎么样？ 丰田霸道好。皮实耐用，性能稳定，而且比三菱的保有率高，贬值率低。而且霸道是纯正的越野血统，和帕杰罗不是一个级别的车，霸道27最低都40万，11款帕杰罗是30万左右的车型

        问题三：丰田霸道这款车怎么样？ 高配的越野性能相当不错，公路行驶也表现可佳，耗油最少也得十三个以上，价格50到100万之间，优点质量好，越野性强，缺点还未发现，

        问题四：丰田霸道怎么样 很不错的车了 它应该是五六十万这个价位上性价比最好的一款中高端SUV了 虽然是小鬼子的车 但实事求是的考虑 很值得购买

        问题五：一汽丰田普拉多多少钱 国产霸道怎么样 普拉多偏向硬派SUV，跟现在很多城市SUV有比较大不同。

        我们先抛开动力、内饰和配置不说，单说说操控性。普拉多是纯种的越野车，用的是非承载车身和非独立后悬挂，这种底盘拿去越野绝对是一级棒的，但是跑城市就不行了。底盘太重，惯性太大，转弯和刹车的操控性不好，另外非独立悬挂跑城市也比较颠簸，舒适度绝对没办法跟其他城市SUV比。这是就操控和舒适而言的。

        但是抛开这两点不说，普拉多还是很好的一款车，空间和内饰都很有亮点，尤其是家里人比较多的，普拉多也很合适。在西部地区，路上的SUV车基本上是普拉多和酷路泽。一汽丰田，2015款 2.7L 手动版

        前置四驱5挡手动

        优惠不大，36.58万。

        问题六：丰田霸道汽车怎么贷款买 您好，最低首付是车款的30%，如果走丰田金融最多可以贷款5年，当然还有好多贷款公司的您可以选择，还有就是您在某一个城市做贷款，就必须上那个城市的牌照，贷款需要的手续有

        ：房产证或者是购房合同（如果没有的提供共生，比如父亲或者母亲或者妻子）、近6个月的银行流水、身份证、驾驶证等。希望回答能够帮到你！

        问题七：在汽车之家怎么收不着丰田霸道这款车啊 现在叫普拉多。霸道是以前的称呼。如果你在长沙，要买这款车可以参加5月22号到24号长沙红星车展。

        问题八：丰田霸道越野怎么样 丰田霸道 就是普拉多 属于LC车系的 越野性能杠杠的 毕竟要对得住LC这块牌子

        极为可靠 基本不出问题 几乎每个路况都可以应对 操控是弱项 重心也高转向有点虚无 但是其余都很全面 （中东的2700比较鸡肋）

        你可以看看中东啊 内蒙那边 路上很多普拉多陆巡 部队 *** 机关也很多这个车

        问题九：丰田霸道怎么认别？ 优点：应用技术领先，越野能力强，内饰舒适，动力强劲，符合欧Ш标准 缺点：油耗稍高，保养维修成本稍高 系列介绍：　普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。　　PRADO越野车是田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力……[详细内容]性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。[

        问题十：丰田霸道怎么样 就是贵，就是好。

丰田旗下普拉多的哪个版本值得买

       在豪华SUV市场，保时捷卡宴和丰田普拉多备受瞩目。下面我将从外观设计、内饰豪华感、驾驶性能、空间实用性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

       保时捷卡宴：卡宴的外观设计融合了豪华和运动感。动感的车身线条和独特的前脸设计，使其在城市道路上显得非常独特。整体造型大胆、动感，适合追求个性化的消费者。

       丰田普拉多：普拉多以其坚实的外观设计备受关注。方正的车身线条和经典的前脸设计，传递出一种稳重的氛围。整体造型更加稳重，适合追求经典感的消费者。

二、内饰豪华感：

       保时捷卡宴：卡宴的内饰充满豪华感。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个尊贵的驾乘环境。中控台设计现代感强。

       丰田普拉多：普拉多同样以内饰的舒适度和豪华感而著称。高档的材料和舒适的座椅，为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计注重实用性。

三、驾驶性能：

       保时捷卡宴：卡宴的驾驶性能追求高性能和操控感。悬挂系统调校较硬，使得车辆在操控性能方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。

       丰田普拉多：普拉多的驾驶性能注重稳定和舒适。相对较柔软的悬挂系统使得车辆在舒适性方面表现较好，适合长途旅行和家庭出行。

四、空间实用性：

       保时捷卡宴：卡宴是一款中型豪华SUV，因此空间较为适中。后排座椅相对紧凑，适合小家庭或个人用车。

       丰田普拉多：普拉多是一款中大型SUV，因此在空间上更具实用性。宽敞的座椅和多功能的后备箱空间使得乘坐者能够更好地应对多种用车需求。

       总之，保时捷卡宴和丰田普拉多都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重独特的外观设计、豪华的内饰、高性能的驾驶感受，保时捷卡宴可能更适合您。如果您更追求经典的外观、舒适的内饰、稳定的驾驶性能和实用的空间，丰田普拉多则可能更适合。

大家觉得在城市有必要购买丰田普拉多这种越野的SUV吗？

       普拉多是丰田旗下一款硬派越野车，因其外观霸气而得名霸道，其越野性能出众，产品质量稳定可靠，是平行进口车市场最受欢迎的车型之一，除此之外其保值率惊人，市场认可度非常高，销量在同级别里也是数一数二的。

       价格方面，普拉多有很多版本，包括中东版、沙特版、美国迪拜版和中国版等。其中国内最畅销的车型是中东版，配置和性价比都不错，而中东版有多种配置，包括2.7L、4.0L汽油版和3.0L柴油版，配置有TX、TXL、VX等。个人推荐中东版400TX-L九车版，带动力。目前报价60.8万左右，加上购置税53805，保险13289，车船税3480，登机价500，落地价67.9074万。

       有外置备胎、9个安全气囊、雾灯、踏板、倒车影像、红木内饰、LED灯、氙气灯、18寸铝合金车轮、胎压监测、自动空调节、CD、冰箱、多功能方向盘、定速巡航、手动座椅、腰部支撑、电动折叠、七绒座椅、坡道辅助、智能卡一键启动。

       动力方面，搭载4.0LV6发动机，最大功率202kW，扭矩381Nm，匹配6速自动手动变速箱。低速平顺线性，换挡平顺密集。发动机全加速，声音低沉有力，加速势不可挡，动力无穷。底盘配备低速全时四驱、中差速锁、出色的越野性能，前双叉臂、后四连杆同时独立悬架，保证日常驾驶质感，悬架支撑性强，对路面颠簸、颠簸的过滤从容舒适，舒适性极佳。

       总结:空也是普拉多的优势。普拉多长宽高分别为4950*1885*1890mm，轴距为2790mm，后排乘坐无需担心空。座椅呈2-3-2布局，座椅材质柔软舒适，非常适合长时间乘坐。总的来说，丰田普拉多的综合实力还是很不错的，非常适合长途旅行和公路旅行。

       百万购车补贴

一汽丰田普拉多怎么样

       普拉多虽然是硬派越野车，但是很多人买来并不是为了玩越野。如果你仔细看看身边开普拉多的朋友，有几个是玩越野的？你会发现1/10都不到！甚至走过烂路的普拉多都很少！

        城市里用什么车，完全是取决于自身喜好、经济实力于心态。

        什么是最适合城市里开的车呢？恐怕就是飞度、高尔夫、QQ等小型车。身材小巧、停车方便、穿行方便，而且使用成本低。税、费、油耗都比较低，这种小型车最适合市区内开。但是呢？这种车型用起来真的舒适吗？恐怕只有用户最有发言权，理论上马路上会被这类车型占据，但实际呢？马路上遍地SUV，中级车，小型车反倒是越来越少。这就是实际需求不同的原因，越来越多的人喜欢大空间与舒适性。

       而普拉多也是如此，视觉效果上普拉多带有压力感，高高的底盘、宽大的车身，放在哪里都不输气场，气势十足。

        而且大家都认识普拉多、辨识率非常高，都知道是越野车，也都知道油耗高、使用成本高。因此开普拉多也是一种身份象征，起码能养得起普拉多的人，经济条件自然不会太差。因此普拉多从某种角度来讲能满足一部分人的虚荣心。有些人对越野根本不感兴趣，只要能满足自己的欲望就可以。只要大家都说某车好那么就可以买了！就像路虎进入中国市场加价卖一样，越贵越买，一度成为身份的象征。普拉多虽然没有上升到路虎的高度 英国纯正血统的越野车，但是在一些小城市普拉多在大家心中地位还是很高的。

       而普拉多除了油耗高、动力弱(2700)、价格高之外，其优点也是很多的 。

        越野能力几不用提了，分时四驱系统、带分动箱、带扭矩放大，素车无需改装就具备一定的越野能力。而且整车稳定性超高、耐久性强、小毛病少(电子元件少)、保养容易、是一辆值得信赖的工具车。如果不去高强度越野，则故障率非常低。那些海外版的普拉多进入中国后几乎都没有质保，但是你很难听到普拉多买回去出大故障的。因此普拉多还具备超强的保值率。前几年(2015-2016)年天津港普拉多丐版提车33.5w左右，开了几年后卖掉反而赚几万。这就是普拉多。

        可以看到2005年款，车龄十四年的普拉多二手车价格还保持在15w左右。而2015年的普拉多开了四年后居然能卖到42w ，而2015款的2700也能卖到35w ，这就是普拉多变态的保值率。而当年花70w 买的奥迪Q7，二手车折价一半还要多。

        这就

        可以看到普拉多的保值能力，二手车保值率最高的车型，保值率变态。买回来开着玩，玩够了卖掉时损失很小，硬通货！

       而除了越野能力强、保值率高等优点之外，普拉多采用的非承载车身，其安全系数也更高！在交通事故中车身高、带有大梁的越野车往往生存率更高，安全有一定保障。普拉多就是一台多功能越野车，全能手，市区内行驶马路牙子随便上、烂路随便走，即使发生内涝，大多数SUV趴窝时普拉多不会趴窝。

       市区内开普拉多没什么不好的，只要你腰包足够鼓！

        这玩意吧就是个人所好，我16款普拉多3.5TXLIN我也不越野，也不去爬山，也不去趟河，就是开车上下班接孩子，偶尔自驾游，回东北老家，挺好的啊，没感觉有啥不好，超车并道，停车下地库也没感觉不方便，市里天天堵车，平均油耗15.4平均时速26公里，也没感觉费油，所以喜欢越野车，但是并不一定有越野车就去越野，有人说我买普拉多就是浪费，60多万不如买BBA开着还有面子，说我是把烈马养成了绵羊，我也知道我买普拉多就是浪费，也用不到正地方，但是就是喜欢，即使不开放在那看着也心里舒坦。所以说车只是一个代步工具，还是凭自己的喜欢和爱好来买车，不要听别人怎么说，每个人的想法不一样，每个人的思维不一样，所以每个人的选择也是不一样。

       作为一款非承载式车身的SUV，普拉多最擅长的是长途穿越以及非铺装路面上的通过性能，而越野性能和公路性能在宏观上是一对此消彼长的矛盾体，侧重越野性能势必牺牲铺装路面的驾驶感受，比如较厚的轮胎、较高的重心、较长的悬挂行程导致的操稳性差（方向盘响应迟缓、侧翻极限低）油耗高、加速慢、噪音大，为了优先保证荒郊野岭的可靠性势必要砍掉一些有助于驾乘舒适性但很娇贵的功能。同时，越野车在城市驾驶时灵活性较差，上下车对于腿脚不便的乘客不友好，车内空间不如同尺寸城市SUV。因此，从理性层面来看，如果你没有长途穿越、走烂路险路的需求，只是在平坦的铺装路面代步，那买个普拉多如同用勺子吃面条，对的东西用在错的地方，确实没必要。何况普拉多价格不低，如果没有恶劣非铺装路面的用车需求，同样价位你可以买到配置更高，空间更大、油耗更低、驾乘感受更舒适的高端城市SUV。

        然而，人是感性动物。从这个角度说，花自己的钱，买自己喜欢的车无可厚非，千金难买我乐意。毕竟没人规定买普拉多就必须越野而不能在城市代步通勤。有些人可能不需要越野，但就是喜欢普拉多的样子和越野车的高姿态，买也就买了嘛。就像北上广开超跑和高性能车的也没几个抡赛道的，不还是在城里炸街炸隧道么？我小区里就有位大叔买了个陆巡，人家压根儿不越野，就是觉得这车够大够气派，逼格高。

       如果你是一个自驾越野爱好者，我觉得有必要，通过性还有车内空间方面耐造没得说，但只是平时代步的话完全没必要，首先说价位，3.5的全部下来要50出头，，平行进口2700丐版的话，全下来45以上，花这个价钱，油耗高，动力肉，塑料大法的内饰，买个豪华品牌他不香吗？

        一点都没必要，普拉多的优势是越野，在城市用相当于大材小用，发挥不出优势。

        丰田普拉多是承载式车身结构。如果你在尘世你跑的话，我还是建议你买汉兰达比较好，它的舒适性会高一点，在城市里面跑的话，普拉多是陈仔是车身越野能力非常的出色，但是在城市道路里面的话，舒适性感觉不如汉兰达。

        城市适合一些小型SUV，大型在城路况施展不开，油耗也高。如果喜欢越野，想要放飞自我，可以考虑大型SUV。

        如果喜欢可以，有说选汉兰达的，其实选霸道的几乎没人关注过汉兰达！毕竟预算都到60了，为什么要买汉兰达呢？汉兰达比霸道尺寸大，城市更不方便，我喜欢城市开霸道，坐姿高，视野好，车位紧张的地方好停车，高架桥下，马路牙子上面，随意停，这是很多SUV给不了的感受，偶尔出去自驾浪一下还是可以的，毕竟能爬上42度的坡！但开高速长途，真心不是很舒服！座椅比奥迪A6还硬！舒适性一般，喜欢就买吧，毕竟只剩情怀纪念版了，还有几个月以后只能二手市场淘了！城市代步绝对没问题！尺寸刚刚好！

        喜欢SUV的话，城市代步就汉兰达吧，空间大 保值也好，没必要普拉多，不合适

       说到一汽丰田普拉多，除开是一辆十分普遍的越野汽车，它或是丰田汽车大家族最取得成功、销售量最佳的越野汽车之一，此外丰田汽车普拉多在中国还有一个别称，那便是“王道”，在好多年前因为受广告宣传事情危害而迫不得已更名为普拉多。前边全是题外话，一汽丰田普拉多如何？普拉多3.5和普拉多4.0对比哪个比较好呢？下边咱们来了解一下吧。

       外型造型设计

       历经这些年的升级换代，普拉多一直没变的是其粗犷的设计风格，但是充分考虑消_人群越来越年轻，普拉多也必须向低龄化设计。总体造型设计有棱有角，进气口的五竖横幅设计越来越更为繁杂，车灯组也开展了再次设计，前脸十分霸气侧漏。

       侧边和尾端_有显著的更改，主要是后尾灯历经提升，看上去也更具有加有辨识度。外挂软件备用胎设计增加了一丝萌感，不太喜欢背书包？你能按照差异级别来挑选是不是外挂软件备用胎。丰田汽车普拉多车体外形尺寸为4840

       百万购车补贴

       好了，今天关于“丰田普拉多汽车怎么样值得买吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田普拉多汽车怎么样值得买吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。