尼桑370z改装_尼桑370z改装图片

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       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于尼桑370z改装的问题。关于尼桑370z改装的讨论，我们正式开始。

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2.保罗沃克速度与激情5中的日产370Z成为有史以来拍卖价最高的370Z

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       提及日产的跑车，相信大多数人都会首先想到GTR。的确，GTR的名声某种程度上甚至已经盖过了日产品牌。不过，日产还有一款跑车，同样受到不少消费者的喜爱，那就是日产370Z。

       近几年，尤其是今年的汽车市场，各大车企的销量都在持续的下滑，但是考虑到370Z跑车对于品牌形象的重要性，日产仍打算让其继续服役，并计划推出全新一代车型（或称为390Z）。不过，新车的定位可能会有所改变，日产考虑将其推向高端市场，加大尺寸并提升性能，GT风格应运而生。?

       外观方面，新车前后均采用了大量平直的线条走势，给新车勾勒出凶悍的外观。而乘员舱尽量往后轴处靠拢，搭配溜背式造型，整车呈现出浓厚的GT风格。侧面采用了花瓣式轮毂，也给其带来了不少动感时尚气息。

       目前，日产已经开始测试全新一代370Z，由于原型车的测试仍处于早期阶段，对于上述效果图，我们无法得出任何结论。不过，之前的消息表明，新车的内饰将会大改，将采用日产家族全新的设计，与以前发布的Altima（国产版天籁）和Sentra（国产版轩逸）保持一致。另外，全新的信息娱乐系统也将出现在新车上，使其更现代感。

       动力方面，入门版预计将采用210马力的2.0L涡轮增压四缸发动机，并有可能引入一定程度的混合动力系统，以帮助其应对日益严格的排放标准。而最大的惊喜则来自于超过400马力的3.0L?V6涡轮增压汽油发动机。而在传动方面，有6速手动变速器和7速自动变速器可选。

       早在2018年，日产就在美国拉斯维加斯国际改装车展览会SEMA上展示了搭载V6双涡轮增压机与6速手动变速箱的Project?Clubsport?23车型，但这款车并未量产。不过，有传言称，全新一代车型还将推出Nismo高性能版，其输出功率预计将超过500马力。全新一代日产370Z的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保罗沃克速度与激情5中的日产370Z成为有史以来拍卖价最高的370Z

       首先从价格和排量上来说这3车根本不是一个级别上的，

       卡玛洛SS 最少也得130多W吧， 6.0的排量。。。。性能上肯定比起来两个牛B很多。

       尼桑370Z 现在大概60W左右的价钱

       TT 也差不多60多W的样子

       从发动机的参数和工作方式来说，尼桑370Z比TT要强出不少。

       但尼桑370Z只有后驱的版本，TT有四驱版本的，稳定性会好点，当然你要玩漂移的话，尼桑370Z肯定是首先。。。

       个人认为尼桑370Z性价比最高，发动机和G37用的是一个发动机，TT的2.0涡轮增压的发动机再怎么升功率都很难达到尼桑370Z的水平

       发动机的功率和扭矩基本就决定了他们的加速性能和最高时速（一般都电子定速在250左右）

       我建议你买尼桑370Z 价格合适 发动机强劲 内饰也不错，日产的车就是出了名的高性价比，战神GTR才买150W不到，和他一样的车都得4-500W。。。

       TT现在都快成街车了，街上到处都是，一点个性没有。

       至于改装，都差不多的，TT因为保有量大所以可能改装件会多一点。

       原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与激情5**中亮相的Nissan（日产）370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z。

       这部2009年的日产370Z在最近的2020?Barrett-Jackson?Scottsdale拍卖会上以105,600美元（约72万元人民币）的价格售出。在**中，它穿着不同的车身套件，黑色轮圏和碳纤维引擎盖，由Gal?Gadot所扮演的Gisele?Yashar驾驶。

       在速度与激情5**中日产370Z的外观看起来像是改装了涡轮增压套件，但事实上并没有。它的前保险杠内装的是假的Intercooler中冷器，座椅后面的NOS也是假的。虽然听起来令人失望，但这是为了**效果所制造的。

       这辆日本双门跑车的动力系统依然维持原厂，也就是3.7升V6自然进气引擎，马力332hp/7000rpm，扭力370Nm/5200rpm，并与六速手排变速箱搭配。这辆370Z的座舱内保留了**中可拆卸的方向盘，但驾驶座已被换成不同的桶形赛车座椅。

       2015年，保罗沃克在速度与激情1所驾驶的橙色MK4?Supras以185,000美元的价格拍卖出。能拍卖出这个价格除了**和保罗沃克的名气之外，当时候中古Mk4?Supra的价格也正好飞涨，尤其是未经改装的手排车型。那辆橙色Mk4?Supra搭载的是3.0升六缸自然进气引擎，而不是涡轮增压引擎。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“尼桑370z改装”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“尼桑370z改装”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。