雷诺新能源汽车_雷诺新能源汽车报价图片

雷诺新能源汽车_雷诺新能源汽车报价图片

       现在我来为大家分享一下关于雷诺新能源汽车的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于雷诺新能源汽车的问题，我们开始谈谈吧。

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2.雷诺电动车累计销量27万辆 在欧洲市场排名第一

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       之前就有买车的想法，加上这次突发的疫情状况更让我体会到了有车的重要性，让我觉得必须拥有一台属于自己的私人交通工具。?起初燃油车就没在我的考虑的选择范围之内，我觉得作为一辆城市代步工具，新能源汽车是性价比最高的选择了，可能每个人追求的不一样，有人喜欢燃油车强劲的动力和轰鸣的声浪，而我就喜欢新能源汽车的环保和性价。?不过近些年还是有很多新能源汽车投入了市场，十万以内的多数为国产，不是不相信国产，只是觉得国内的新能源技术还是没有国外成熟，所以我把目光放在了雷诺?e诺身上，雷诺算是一个比较老的品牌了，在造车经验上我想那是绝对没有问题的

       所以听说最近他们开始营业了，就打算到店里去看看。

       封闭的中网和车灯连在了一块，这个设计我还是蛮喜欢的。

       问到价格时候倒是给我了惊喜来着，厂家最近推出了金融政策。我看上的车型是顶配e?智型，指导价格是7.18万。?可以选择50%首付一年免息的政策，或者选择15%首付，最长4年的低息分期。?如果是50%首付的话，那就是首付3.59万，12期分期每期2992.?还可以选择15%的超低首付，用两年期或者三年期来还款，这样几乎是没有什么压力。?而且新能源的车型本身用车成本就非常低，基本上手头的闲置资金，不需要怎么操作就能把雷诺?e诺提回来。

       雷诺?e诺配置了多种充电模式，不仅可兼容市场上超过90%的公用充电桩，而且同步支持家庭220V电源充电。在快充模式下，仅用30分钟就可将电量从30%补充到80%，慢充模式下，4小时即可从0电量充至100%电量。算下来，百公里电费不到9元，觉得超划算，比燃油可省钱多了。

       雷诺?e诺很独有的侧身设计，黑色的防擦条，防止开车门时和行车时不小心剐蹭，很人性化。

       尾部的黑色下包围直接延伸到轮胎的地方，给车身增添了几分运动感。

       车门设计简约为主。

       雷诺?e诺还拥有在线导航和娱乐、4G?WIFI热点和语音识别等功能，并支持以手机APP进行远程车载诊断和控制，让车主可以实时互联。感觉还是跟上了新能源微型车的配置节奏，也很符合年轻人的需求。

       换挡模式也是采用了比较方便的旋钮式。

       整个中控的设计给我一种简约风的感觉，没有过多的花里胡哨，但是也能给你很棒的驾驶体验。

       前排座椅更是刻有雷诺?e诺的标示性字母。

       前排驾驶空间完全够用，即便你是一个小胖子。

       后排的乘坐空间也算中规中矩。

       很多人也会比较关心后备箱的承载空间，对于小型SUV来说，雷诺?e诺的后备箱绝对会让你夸赞。

       这次看了下，感觉雷诺?e诺这个车型还是不错的。而且现在给的政策，也是非常的优惠。?可以考虑入手一辆。

雷诺电动车累计销量27万辆 在欧洲市场排名第一

       自从拿了驾照就一直有购车的想法，趁着今天没事就跑了离家比较近的东风雷诺专营店去转了转。东风雷诺主打的车型产品也都是SUV，可能需要深入了解感受才能知道本质上的区别。不过今天走进展厅我却被一个“小家伙”吸引了，它就是雷诺?e诺。?最近新能源汽车的发展趋势也让这个合资的大品牌推出了自己的首款新能源汽车，而且在定价方面也是很亲民的，现在购买新能源的汽车貌似还有一些福利政策吧，毕竟这可是提倡环保的。

       第一眼看到雷诺?e诺我就觉得车型小巧可爱，出门停车肯定方便，之前开过朋友的SUV，我倒车入库的时候真的都很小心翼翼的，就怕碰到。

       官方数据显示，离地间隙有150mm，在这个尺寸级别的车型中已经算很优秀了。?设计感还是有很重的雷诺家族气息，犹如雷诺家族的新生儿，像它们的孩子一样。

       车尾上宽下窄，显得憨厚敦实。尾灯结构简洁。

       前进气格栅是封闭式的设计，以LOGO为中心点缀了半弧形装饰条。

       车身侧面的黑色防擦条给整车增添了几分野性。

       前车灯的下部分是卤素光源。

       165/70?R14的轮胎跟它的车型很匹配，玲珑小巧。

       倒车影像的位置放在了LOGO上，后备箱的开关就是LOGO下方的黑色圆形按钮，左边有东风雷诺四个字，右边是雷诺?e诺标识字母。

       车门以简约为主，除了车门开关和置物槽外也就没啥了。

       空调出风口的造型还是挺有新意的，蓝色的包围加上里面蜂窝造型的设计。

       雷诺?e诺取消了特有性的多媒体控制杆，这样也就显得简约低调了。

       彩色的液晶仪表盘，左边是电机功率显示，右边是电池电量，中间会显示公里数和车速。

       中控下方的空调系统是手动操作，设计复古。

       没有电子驻车，挡位也是旋钮设计，有D/N/R三个档位，没有P档，驻车就用N档加手刹就可以了。

       其实对于十万以内的这个价位的纯电动车来说还是有一些选择的，但是自主品牌的车型占了大部分，也不是我觉得自主品牌不好，只是我觉得十万以内能买到像东风雷诺这样的合资品牌还是值得考虑的，品质质量相对来讲更有保证，况且雷诺在欧洲的电动车经验也比较丰富。?今天就看到这里吧，我驾照也忘记带了，没办法登记试驾了，等改天再来试驾一下感受动力、操控等方面吧。

       车讯网?报道2020年开年以来，受疫情等因素影响，全球汽车市场普遍低迷，但仍不乏亮眼之处——欧洲新能源汽车市场坚守阵地，单月销量创历史新高。其中，雷诺集团表现依旧稳健。目前，集团6款电动车累计销量27万辆，在欧洲的电动车细分市场，拥有1/3的保有量，排名第一。

       日前，雷诺集团发布第一季度财报，雷诺电动车凭借22810台的销量，占据欧洲市场领先地位，其中雷诺最畅销的电动车ZOE销量在1月、2月排名第一，3月排名第二。

       继2019年12月销售6947辆后，雷诺纯电动车型于今年1月创下了最高记录，在欧洲市场1月总计销售10521辆，实现月销量首次破万，环比增长137%。2月，雷诺电动车销量达7485辆。

       累计销量27万?坐拥欧洲电动车市场领先地位

       在欧洲政策持续向新能源车市场倾斜的背景下，电动车向好大趋势不变。虽然欧洲乘用车市场1月出现了5个月来的首次下滑，但新能源车型却迎来开门红：1月注册量达到5.7万，渗透率提升至8.5%；2月欧洲电动车销售高增长延续，其中德、法、英、意电动车新车注册同比增速均在1倍以上。雷诺作为欧洲电动汽车先行者和领导者，在法国、德国、奥地利、瑞士、意大利、葡萄牙、西班牙这7国市场保持销量领跑姿态。

       其中，于2019年底发布的全新雷诺ZOE用实力说话，稳步向2020年电动车领域旗舰产品的目标前进。1月单月销量9629辆，2月同比增加128%达6439辆。即使在疫情出现，部分工厂停工的情况下，3月依旧保持领先，以4334辆的成绩位居市场前列。

       作为全球最早大规模研发电动车的巨头，雷诺集团拥有全系列电动车，其中包括Twizy、ZOE、Kangoo?Z.E.、Master?Z.E.、RSM?SM3和Renault?City?K-ZE。全系6款电动车型累计销量27万辆，在欧洲的电动车细分市场，拥有1/3的保有量，排名第一。而随着雷诺位于法国Flins的工厂即将率先复工，成为其首座恢复生产的整车组装厂，欧洲其余工厂也将陆续在5月恢复生产，支撑雷诺下一步销量提振。

       回顾2019全年，雷诺集团电动车的全球销量增长23.5%至?62447?辆。其中，在轻型商用电动车领域，Kangoo?Z.E.仍然是无可争议的领军者，销量增长19.2%至10349辆。在中国，雷诺集团推出了在华首款电动车雷诺?e?诺，两个月内取得了?2658?辆的销量，得到市场的认可。

       雷诺加速电动化战略推进

       身为最早大规模研发电动车的巨头，雷诺集团始终致力于加速电动化战略推进。十余年来，雷诺积累了在电动汽车领域的领先技术，已为3万余人提供了专业培训。更值得一提的是，雷诺电动车的设计与制造流程遵循了联盟的全球统一标准，在工程、质量及安全方面严格把控。

       2019年7月，雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰先生(Francois?Provost)曾表示：“雷诺集团正大力投资、发展有助于推动能源转型和电动出行模式的全球电动生态系统。”

       今年3月,雷诺宣布将在全球市场开启新的一轮电动化攻势，打造适合所有人群的电动车产品矩阵。公司将推出E-tech，它是一系列具有创新性、革命性的混合动力和插电混合式动力系统，搭载于全新Clio、全新Captur和全新梅甘娜。此外，雷诺将推出全新纯电动车Twingo?Z.E、全新ZOE电动车Riviera限量版。雷诺还推出电动概念车MORPHOZ。通过MORPHOZ,?雷诺正在创造家庭出行的未来新方式，满足人们日常生活的需求变化，并使之融到雷诺电动生态系统中。这标志着，雷诺在欧洲的电动化脚步将进一步加快。

       2020年4月14日，雷诺集团发布在华全新战略。对此，福兰先生表示：“雷诺集团在中国市场翻开了新的篇章。我们将专注于电动汽车和轻型商用车领域，大力推动未来绿色出行，并更为有效地利用雷诺与日产的协作关系。”按计划，雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作，将Renault?City?K-ZE（中文对应名称为雷诺e诺）打造成一款全球化车型。K-ZE欧洲版将基于“Dacia?Spring”概念打造，将于2021年在欧洲上市。与此同时，作为一家灵活高效的电动汽车企业，江铃集团新能源汽车有限公司将引进雷诺先进的质量管理体系和技术，在2022年之前推出4款核心车型，覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。

       雷诺集团一直在电动车领域引领潮流。雷诺携手法罗里奥集团，在巴黎推出了ZITY自由流通式汽车共享服务。从今年3月开始，一支由500辆100%纯电动雷诺ZOE组成的车队以自助形式为巴黎用户提供服务，凭借预定时间灵活、车辆可使用率高等优势，为用户提供更佳的可持续出行解决方案。

       责任编辑：夏星

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“雷诺新能源汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷诺新能源汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。