东莞东风日产新天籁_东风日产天籁专卖店

东莞东风日产新天籁_东风日产天籁专卖店

       对于东莞东风日产新天籁的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.东风日产天籁外观怎么样？

2.东风日产2021款天籁正式上市 售价17.98万起/智能配置升级

3.新天籁怎么样？值得入手么？

4.2021款日产新天籁，变化的是年轻，不变的是舒适

东风日产天籁外观怎么样？

       小编整理了大家经常关注的“东风日产天籁外观怎么样？”的相关内容，如下所示。

       天籁外观时尚漂亮，前脸采用日产最新V-motion家族式设计，回旋镖式前大灯组合，搭配全新LED光源，采用最新家族V-motion脸谱。车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。

       天籁配备的vdc(车辆动态稳定控制)系统将同时配置的ebd、tsc、abs等安全系统高度地整合，大幅地提高了循迹性及转向稳定性，使得车辆在结冰或湿滑路面上能更有效地避免危险发生，从而大幅度地提高操纵性和安全性。

       天籁还拥有丰富的先进配置，标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。天籁7英寸液晶显示屏带有车载dvd功能，蓝牙电话系统等，置身车内，可以明显感受到天籁力近豪华的品质，简约而不简单，安逸而不张扬。配置上的恰如其分可以使车之一物更为接近“车”的本质。从配置上“实用的豪华”来看，天籁算得上一款务实的“豪华车”。

       天籁是新一代的高级轿车，新一代的生活理念。当某一事物外在的、记号性的要素再也满足不了现代人对生活的需求时，自身的舒适感成为现代人生活品质的标志。简约而不简单，安逸而不张扬，注重细节而不矫揉造作，这些元素不仅越来越多的运用在家居设计当中，也成就了天籁这款车独具品位的风格。

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东风日产2021款天籁正式上市 售价17.98万起/智能配置升级

       10月30日，2021款?东风日产天籁正式上市，新车的售价区间为17.98-26.98万元，新车共推出6款车型，详情可见下表。

       2021款日产天籁共推出了6款车型，其中包含三款2.0L车型和三款2.0T车型，2.0T车型继续搭载和老款车型相同的可变压缩比发动机。2021款日产天籁在外观、内饰上没有什么大的变化，配置进行了优化，新车还推出“魅影套装”选装件，其中包括了熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。

       2021款日产天籁的前脸采用了和老款车型相同的设计，新车继续采用V-motion风格的设计语言打造，进气格栅采用倒梯形设计，上面采用了六边形的网格装饰。进气格栅的外侧是一个平底V字形的镀铬条装饰，它的外侧还有格栅的设计，新车的大灯和这些元素采用了一体化的设计，大灯的轮廓很凌厉，内部采用了矩阵式的LED灯组的布局。

       2021款日产天籁新推出了红黑和白黑的配色，看起来非常的具有时尚感，新车的车身的侧面运动感很强，它采用了很有流线感的设计，整体造型非常的年轻化。新天籁采用的是悬浮式车顶的设计，它的车身的侧面采用了非常凌厉的线条进行装饰，线条很有力度感。

       新车的车尾部有一个比较方正的轮廓设计，它的后备箱上有一个小鸭尾式的造型，新车的尾灯采用了和前大灯类似的风格打造，尾部的线条感也非常的强。

       新车继续采用和老款车型相同的内饰布局，内饰风格很简洁并且非常地运动化，新车采用的是悬浮式的中控大屏，方向盘采用三幅式设计，上面还配备了液晶仪表，中控台上采用了很有层次感的面板装饰。在配置方面，2021款日产天籁升级了车联网系统，新车搭载了“日产智联”系统，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等。在动力方面，2021款日产天籁继续搭载2.0L的发动机和2.0T的可变压缩比发动机，两款发动机的最大输出功率分别为156马力和243马力，峰值扭矩分别为197牛·米和371牛·米，均配备CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新天籁怎么样？值得入手么？

       10月30日，晓车家从东风日产汽车官方处获悉，2021款?东风日产天籁正式上市，新车共推出6款车型，其官方指导价格为17.98-26.98万元。作为小改款车型，新车针对外观、内饰和智能配置细节等处进行了升级，动力上则继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。此外，新车还推出“魅影套装”选装件，提供熏黑车标、前格栅镀铬饰条等专属装饰。

       外观方面，新车延续了现款车型的设计风格，其前脸部分采用了最新的V-motion设计，两侧造型犀利的前大灯组合搭配下方梯形的进气口以及两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让车子的前脸部分呈现出一股狠劲。

       车身侧面，新车腰线流畅笔直，并营造出了向前俯冲的感觉。车尾部分，新车的尾灯内部灯组为“C”字造型，点亮后辨识度极高，并采用了隐藏式排气布局。此外，新车还将提供红黑和白黑两种双色车身方案以供消费者选择。

       内饰方面，新款天籁的内饰整体布局并没有进行调整，但在材质上进行提升，门饰板采用了钢琴烤漆材质装饰，同时中控台、排挡杆等处也升级了皮质包裹，相比现款在豪华感上有了较为明显的提升。配置方面，新车的车联网系统实现了全新升级，搭载“日产智联”系统，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等。此外，新车的高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。

       动力方面，新款天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，两者的最大功率分别为115千瓦和179千瓦，峰值扭矩分别为197牛·米和371牛·米。传动系统方面，新车均匹配了CVT无级变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产新天籁，变化的是年轻，不变的是舒适

       新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，采用全新一代QR25DE发动机，值得入手。

       为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%；3D平视信息显示系统，使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%。

       新天籁车身590MPa以上的超高强钢使用比例高达32%，配合ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统和HSA上坡起步辅助系统，给消费者带来全方位的安全保障。

       新天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，组成“全新一代铂金动力组合”，不仅带来137千瓦的同级最强动力，更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。

扩展资料

       选购汽车的关注点：

       1、车身颜色?

       在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。

       黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。

       2、车型。?

       在买车前一定要确定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以选择轿车；如果想通过性强的，可以选择SUV；如果对人数有一定要求，那么可以选择MPV。

       百度百科-新天籁

       这一代天籁上市到现在的几年时间里，消费都对它的关注度一直就没有降低过，从在街上天籁的出镜次数就可以证明这一点。在日系中型三小强（广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁）里，我是最喜欢天籁的。

       2021款天籁全系细分为6个配置车型，官方指导价格从17.98万元至26.98万元。

       自从2018年底这一代?天籁上市，一改从前“中年油腻”的形象，无论是外观和内饰，开始向年轻人靠拢。而本次改款是年度小改款，所以在“三大件”上与2020款保持一致，依然采用了两套不同的动力总成，低动力车型?搭载了一台2.0升自然吸气发动机和一台CVT变速箱；而高动力车型塔载了一台2.0T涡轮增压发动机和一台CVT变速箱。

       全系的6个配置型，分布在低动力和高动力车型中正好是各3个配置车型，如下图：

       如上图，标为红色的两个车型是我们强烈推荐的，也就是全系中最具性价比的两个车型。

       其中XL?Upper?AD1智行领航版（2.0高配）为2.0自然吸气车型，尽管从数据上看动力不算强劲，但是在市区里走走停停已经足够了。它不仅仅拥有了一辆主流中型车该有的一切，还配备了前排座椅加热，以及一套完备的驾驶辅助系统（并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速域自适应巡航），在这样一辆不到20万元的中型车当中，配置已经算很高了。

       我们再来看看2.0T车型中最具性价比的XL?Upper?AD1智享领航版（2.0T中配），它不仅仅比刚才提到的2.0高配车型多出了方向盘换档拨片、HUD抬头显示系统以及主动降噪功能，最重要的是，它使用了日产那台引以为豪的带有可变压缩比的KR20发动机，使它的动力在文章开头提到的日系中型三小强里以压倒性的优势战胜了另外两名对手。关于天籁2.0T车型的动力部门，在我之然前的文章“不再“油腻"的“大沙发"--深度试驾日产第七代天籁”有过详细的描述。有一点小遗憾，就是它与2.0高配车型相比，360度全景影像被降级成了普通的倒车影像，其它配置都是保留项目。

       之所以我们并没有强烈推荐顶配的XV?AD1智尊领航版，是因为它足足比中配车型贵出了4万元，而这4万元多出的配置则显得没有那么的必要，比如235/40R19的轮胎、自动泊车入位等等。而26.98万元的价格也快要“够"到"BBA"的同级车了。

       尽管新车刚刚上市不久，但是一些地区的经销商（以北京为例）已经给出了2.5万至3万元不等的优惠，还是相当给力的。

       推荐车型配置信息：

●?标配

○?选配

—?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“东莞东风日产新天籁”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东莞东风日产新天籁”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。