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2017款日产轩逸价格_2017款日产轩逸价格多少

zmhk 2024-09-19 人已围观

简介2017款日产轩逸价格_2017款日产轩逸价格多少       接下来,我将针对2017款日产轩逸价格的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下2017款日产轩逸价格的话题。1.买轩逸还是名,

2017款日产轩逸价格_2017款日产轩逸价格多少

       接下来,我将针对2017款日产轩逸价格的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下2017款日产轩逸价格的话题。

1.买轩逸还是名,从实用性和养车成本来比,哪个好?

2.17款尼桑轩逸二手能卖多少钱

3.日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万吗?

4.经典轩逸为什么便宜?(轩逸经典5.98万)

2017款日产轩逸价格_2017款日产轩逸价格多少

买轩逸还是名,从实用性和养车成本来比,哪个好?

        现款轩逸厂商指导价:11.90-15.90 万。尺寸的长/宽/高分别为:4610/1760/1495毫米,轴距为2700毫米。前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条,使新车颇有运动气息。前大灯棱角分明,外部凸出 部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应 科技 感十足。发动机盖在四条曲线分割之下,也显得力量感十足。

        内饰方面,东风日产新款轩逸采用三辐式多功能方向盘。新车仪表盘采用蓝色背光设计,并在中间配备了一块液晶显示屏,能够帮助驾驶者掌握实时的车况信息。

        动力方面:新轩逸共有两款自然吸气发动机可供选择,其中1.6L排量有两种版本调教,分别搭载在手动挡车型和自动挡车型上,最大功率分别为86kw和93kw,最大扭矩分别为153牛米和154牛米;1.8L排量发动机最大功率102kw,最大扭矩174牛米。

        据 一些车主介绍轩逸日常行驶油耗百公里8.4L左右,动力有点肉,主要还是cvt的原因,起步肉,但中断加速度绝对可以,油门踏板保持不变,转速不变,速度不断攀升。如果开了ECO模式,更加肉,堵车跟车时建议不开,容易被加塞,反而不安全。性价比绝对一流,家用非常实用。

        新款名图在2017上海车展上市,新车共包含5款车型,售价区间为12.98-16.98万元。新名图使用了现代最新的家族式设计,换装了最新标志性的倾瀑式格栅,前脸两侧的线条延伸感明显,更加富有力量感,内饰方面,新车在部分细节上进行了调整和升级;其中,新车的中控屏幕升级为8英寸,并将屏幕周围的按键样式进行了修改。动力方面,依旧搭载1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机,其中1.8L发动机最大功率为105kW(143Ps),匹配6速手动或6速手自一体变速箱;而1.6T发动机最大功率为129kW(175Ps),匹配7速双离合变速箱。

        这两款车型,在三厢轿车市场中都有着不俗的表现,无论从外观、内饰还是配置方面,都算的上是紧凑车型中的代表,售价区间都在15万左右。这两款车型,在兼具实用性与经济型的前提下,又散发着自己独特的魅力。可以咨询当地经销商,选择最适合自己的车型。

        首先咱们看一下13万可以拿到这两款车什么配置;

        13万左右可以拿到2018款 1.6XV+CVT 至尊版,还可以拿到2019款轩逸的顶配车型也就是2019款 经典 1.6XE+CVT 智联豪华版。

        13万左右可以拿到2017款 1.8L 手动 舒适版,很可以拿不到自动挡版本,名图的1.8T中配版本裸车价格已经达到12.48万。

        名图的定位是一款中型车,轩逸定位是一款紧凑型轿车。很明显名图开出去要更有面子一点,对于你这种单身男性好钓妹子。13万拿一个手动挡的名图并且还是乞丐版的用起来确实有点难受,但是13万可以拿下舒适配置丰富自动挡的顶配的轩逸。这方面我推荐买一步到位的轩逸。

        养车成本肯定是轩逸完胜;

        大家公认的日系的发动机可靠性是数一数二了,自然吸气发动机日系的还是要比韩系强一点。轩逸的CVT的变速箱可以市场上经得住检验的一款变速箱。如果拿到名图的自动挡只能是1.6T搭配双离合或者1.8L搭配手自一体,虽然名图的1.8L搭配手自一体也是一套成熟的动力系统,但是相比轩逸的1.6L搭配CVT还是要差一点。

        还有就是油耗的问题。轩逸这款车朋友拿它整天跑滴滴,市区的真实油耗在7-7.5个左右,很少超过8个,家用燃油经济性非常出色了。但是名图1.8L的自动挡市区油耗很少跑到10个以下,手动挡也下不了8个。很明显轩逸省油,直接说就是省钱,花同样的钱走更多的路。但是轩逸1.6L的动力有点肉,不太适合年轻人运动的风格。

        欢迎大家评论交流观点!

        买车、选车有困难关注猴子哟

        你要是手头13万预算的话,买名图是不够的。名图这车,销量主力车型是1.8自动智能型。裸车 购置税 保险,落地超过15万了。

        并且名图和轩逸,不是一个级别的车型,名图的竞品车型是标致408,本田杰德。名图轴距是2770,其实不属于B级车,更应该叫A 级车。大部分人,一般选择名图,就是喜欢韩系车的高配置,像全景天窗,多功能方向盘,无钥匙进入,无钥匙启动......等很多实用性配置。并且由于中韩关系,现代的优惠力度是合资车里最大的。

        不过名图也有缺点,就是1.8版本的自吸发动机太肉了。接近1.45吨的车身,配个143马力的发动机,根本就是小马拉大车的感觉。并且油耗还不理想,城市路况开,百公里最少11个油。

        日产轩逸,是2017年销量排行榜亚军车型。轴距是2700,座椅舒适,号称移动大沙发。1.6自吸发动机 CVT的动力组合,足够省油省心。城市路况开,百公里油耗8个左右。

        总体来说,你手里的钱买轩逸还是够的。这就是为啥一群人推荐你买轩逸的原因了。如果你想买名图,就要多掏两万多块钱。并且,名图这车保值率一般,并且全景天窗容易异响,开3年后,你最少要亏接近5万多。希望你买车前,仔细的根据自己的需要,考量下。毕竟,车是消耗品,每年养车都是不少钱的。遥想当年20多岁的自己,没选择买车,而去买房准备结婚去了。希望对你有帮助,来波关注吧!

        根据你的问题,个人比较推荐现代名图。推荐的理由如下:

        第一点:现代名图作为一款中型车,其车内空间更加充裕,整车的长宽高分别为4710/1820/1470mm,轴距为2770mm。

        第二点:现代名图的定价为14万―16万左右,然后,目前的终端优惠力度为3万块左右,所以,13万的预算刚刚差不多,并且这样看来性价比更高。

        第三点:现代名图在动力方面搭载的是一款1.6T发动机,这款发动机的最大输出马力是175匹,最大功率是128千瓦,最大扭矩是265牛米,并与之匹配的是7挡双离合变速箱,官方百公里综合油耗为6.3L。

        综上所述,个人比较推荐现代名图。希望我的回答可以帮助到你。

        都建议轩逸?是我选名图,一个A级,一个B级,名图要上1.6T的,颜值,空间,动力,悬挂,哪个不比轩逸好?轩逸横向空间小,烧机油,1.6的动力弱,车身轻,高速飘,抛开政治因素,韩系车性价比很高,说保值的,都是买菜车,差不了多少,养车成本也差不多,A级更建议卡罗拉,思域,轩逸也就沙发舒服点

        新轩逸外观好看,省油,大沙发,便宜,养车成本低,非常适合家用。我家就是新轩逸,上下班通勤4公里四趟,每个月300多一点油钱,很实用,周末全家周边走一走,很方便。韩系都是模仿日系,名图还比新轩逸贵,还没有新轩逸保值率高,维护成本也高。

        你问的问题能理解为干快车和专车的区别吗?快车轩逸有时间跑跑,专车专职名图是个职业,快车有时间就干干自由不累因为咱还有份工作稳定,专车专职有点累收入高点没有五险一金不太稳定,自己选,本人也是厂里上班,下班干有时候送厂里的人或货收入还可以,希望能帮到你

        问的正好,我就是轩逸车主。买轩逸之前我恰好也看了名图。这两个车型无论是新车还是对应的二手车,我都去看并且试驾了,下面就谈谈我的真实感受!

        就从车的级别来看,名图肯定高于轩逸,无论是配置还是车的尺寸,名图毕竟是B级车,轩逸是A级车。

        价格方面新车名图肯定要高于轩逸,但是保值率方面轩逸完胜,所以这就是我为什么又去看了二手车的原因,名图毕竟是韩国车,保值率远低于日系轩逸。

        另外从车的故障率来看,我也有发言权,因为我家的门市就是租给修车的,修车的小伙子说这两款车都可以,没有什么小毛病,开起来都很省心!

        其它方面我感觉名图的动力胜于轩逸,空间也比较大,如果说短时间内不打算换车,名图的性价比还是比较高的。

        你好,朋友!首先13万预算只能拿下自吸排量1.8L,143马力的名图,名图现在优惠完以后的售价区间为11.28-13.28万元。个人还是比较推荐1.6T自动智能型GLS,175马力,265N.M,7档双离合,裸车价12.28万,落地价可能超你预算一丢丢,但是名图再怎么说也是一台中型车,虽然轴距只有2770,那起码也算是A+级车了。

        现代车在国内减配严重,导致它的销售不温不火,但是决不能否定现代起亚集团的强大的技术实力,在三大件研发方面,它都是世界级别的佼佼者,希望能帮到你。

17款尼桑轩逸二手能卖多少钱

       10-15万元轿车领域的竞争是最为激烈的,不过呢,上汽大众朗逸和东风日产轩逸,却能够长期霸占销量榜单TOP2,足见它们的过人之处。今天咱们就一块聊聊这两款轿车领域的常青树。

       朗逸和轩逸给我们留下的印象是,月销3万辆那都不算事儿,就算高达4万、5万辆也不算稀奇。2017年、2018年、2019年,朗逸分别以46.1万辆、50.4万辆、49.1万辆蝉联轿车领域销量冠军,而轩逸则以42.2万辆、46.7万辆、46.5万辆的优异成绩不甘示弱。

       它们紧紧牢牢咬住10-15万价位区间

       2018年5月,上汽大众推出基于MQB平台的全新朗逸,新车从看不见的平台研发到看得见的外观、内饰、动力,全部焕然一新;2019年底,朗逸启航正式上市,为“朗逸经典“换名包装后继续销售。

       注:上图为全新朗逸,下图为朗逸启航

       至此,朗逸家族旗下包含1.5L(112Ps)、1.5L(113Ps)、1.5L(116Ps)、1.2T、1.4T动力系统,两厢、三厢、国VI、国V等共计26款在售车型。

       2019年7月,东风日产推出第14代全新轩逸,几乎同时,将2019老款轩逸改名为“轩逸经典”。全新轩逸+轩逸经典共计保留1.6L(139Ps)、1.6L(126Ps)动力系统国VI标准的9款车型。从数据来看,经典款车型至今仍然为轩逸家族贡献着非常可观的销量。

       注:上图为全新14代轩逸,下图为轩逸经典

       在车型搭配上,朗逸经典(启航)、轩逸经典均主打10-12万区间,全新朗逸和全新轩逸则都是主打11-15万区间,无论朗逸,还是轩逸,经典款与全新款都做到了完美的互补。

       朗逸、轩逸能够长期霸占轿车销量排行榜单前两名,与它们“同堂销售”直接相关。同时,我们也应该看到,朗逸和轩逸多年深耕10-15万元价位区间,持续畅销后搭建起的“车设”为它们带来了巨大的品牌红利,比如朗逸VW品牌效应,“高级感”的关门声,轩逸的日产大沙发、省油皮实耐操标签,刺激着朗逸、轩逸实现销量的良性循环。

       喜欢朗逸或轩逸,哪款值得买?

       直接先说结论吧。

       1.经典轩逸选高配豪华版(手动挡10.78万元、自动挡11.86万元);

       2.全新轩逸选中配悦享版(手动挡12万元、CVT自动挡12.99万元);

       3.全新朗逸优先选择1.5L中配舒适版(手动12.49万元、自动13.99万元),入门车型风尚版是退而求其次的选择。

       4.假如你预算确实紧张,又非VW?不买,直接选买朗逸启航(经典朗逸)风尚版好了。

       Ps:我从4S店了解到,朗逸启航更多分配给了驾校、出行公司等大客户,很多城市的4S店可能无车可提。

       经典轩逸,只有手动/CVT变速箱组成的舒适版/豪华版4款车型。两种配置差价1万元,却差出了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、中控液晶屏、仿真皮座椅、多媒体系统、GPS导航、前雾灯等很多安全配置和实用配置。所以经典轩逸要选高配豪华版。

       全新轩逸,车型搭配逻辑与经典轩逸一样,入门款舒享版配置低到让人怀疑它不像是一台10万元级别的全新合资车型:后轮鼓刹,钢轮毂,可怜的2个气囊,没倒车雷达没倒车影像,没有中控大屏,没有LED光源,多媒体系统就更别想了。结论是,全新轩逸要选配置更高的悦享型。

       大众朗逸,共计26款车型看似眼花缭乱,实际上只有风尚版、舒适版、豪华版3种配置区分。风尚版和舒适版价格相差1.2万元,配置上的差异基本也就是前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、多媒体系统。总体而言,朗逸入门版不像轩逸入门版配置那么低。

       所以,我认为优先考虑全新朗逸1.5L中配舒适版(手动12.49万元、自动13.99万元),假如预算紧张,风尚版是退而求其次的选择。而剩下的1.2T和1.4T动力版本,要么是两厢版要么售价就太高,故不予推荐。

       疫情过后,朗逸轩逸市场行情如何?

       我分别到两家上汽大众、东风日产的4S店做了调研,所以以下行情以北京经销商为例:

       上汽大众4S店一:全新朗逸现金优惠2.4万,另外,3月21日(本周六)结合厂家搞99元订车,得4000元装饰大礼包,并现金直降5000元的优惠活动;朗逸启航,无现车。

       上汽大众4S店二:全新朗逸现金优惠2.3万;朗逸启航,无现车。

       PS:厂家年后一直未向4S店供应车辆,仍在消化年前库存,该4S店3月份销量大概是往常年份的1/3。

       东风日产4S店一:全新轩逸现金优惠3000元,并送5年10次免费保养;轩逸经典现金优惠1.5万。

       东风日产4S店二:全新轩逸全款购车现金优惠5000元,贷款购优惠7000元;轩逸经典现金优惠1.5万。

       由此可见,全新朗逸、轩逸经典的优惠力度都很大,官方给出的指导价基本上也就和包牌价相差不多了,而14代全新轩逸,因为上市时间并不太长,优惠力度则仍然较小。

       全新朗逸VS全新轩逸,谁产品力更强?

       考虑到购买朗逸启航和轩逸经典的消费者,多数是为品牌logo,或者跑滴滴皮实耐操,所以就不再对经典车型进行过多的对比了,接下来主要聊基于MQB打造的全新朗逸和基于CMF打造的全新轩逸。

       得益于大众品牌、日产-雷诺全新平台,换代后的朗逸和轩逸在车身尺寸上都有了非常大的提升。朗逸长宽高4670*1806*1474mm,轴距2688mm,轩逸4641*1815*1450mm,轴距2712mm,轩逸比朗逸短了29mm,但轴距长了24mm,实际体验中,两款车的视觉效果以及内部空间差别很小。

       朗逸和轩逸,一个圆润憨厚,一个年轻动感,是两款完全不同的设计风格。新朗逸改掉了老款棱角分明的设计,而是变得圆润流畅,仍然是我们熟悉的U型大嘴配合横向镀铬条。新朗逸多用平直流畅的线条,其中由前大灯一直延伸至车尾的腰线让车变得「挺拔」起来了。

       轩逸则采用了与天籁相似度极高的Vmotion?2.0设计,更大尺寸的V字配合回旋镖式LED前大灯,同时,新轩逸1.254的车宽高比,让它的视觉重心更低,冲击力很强。

       进入车内,朗逸仍然延续着流畅的设计理念,平直的线条+饰条给车内增添了一些精致感和高级感。一切都是我们熟悉的大众车的样子,熟悉的方向盘、熟悉的中控屏,熟悉的换挡挡把和空调调节区域,没有惊喜也让你挑不出毛病。

       轩逸设计师不喜欢平直线条,而是喜欢在车内营造层次感,我猜测,他们或许在试图营造一种环保式设计带来的家的感觉,整体感觉不如朗逸有精致感,但多了一些温度。

       动力方面,全新朗逸有1.5L、1.2T、1.4T版本,正如上面所言,它主打的1.5L发动机最大功率115Ps(85kW),峰值扭矩150N·m,自动挡车型匹配爱信代号AQ160的6AT变速箱,就稳定性和驾驶的平顺性而言,这台6AT都不会让你失望,可以放心购买。另外,值得一提的是,虽然全新朗逸换上了MQB平台,后悬架依然是扭力梁非独立结构。

       全新轩逸则只有一款1.6L动力,最大功率139Ps(102kW),峰值扭矩169?N·m,匹配CVT变速箱,同样采用扭力梁非独立后悬架。虽然全新朗逸和轩逸搭载的1.5L或1.6L动力系统算不上强悍,但是家用也都足够了。

       结合上面推荐的朗逸1.5L?自动舒适版(官方指导价13.99万,优惠2.3-2.4万元)、轩逸1.6L?CVT悦享版(官方指导价12.99万,优惠3000-7000元),来对两款车型的配置做一下对比。

       朗逸和轩逸配置各有千秋,前者偏向于给消费者带来诸如主动刹车、后排比例放倒、CarPlay映射、全车车窗一键升降、后视镜加热等安全配置和实用配置;而轩逸则在无钥匙启动/进入、进气格栅主动闭合、多媒体系统、自动头灯、大灯延时关闭等科技配置方面见长。

       写在最后:

       聊一下全新朗逸和轩逸的不足吧。

       刚提到朗逸1.5L发动机家用够用,但也就是仅仅够用而已,12秒多的百公里加速称不上优秀,在高速上跑到100km/h以上,加速超车会明显感觉到吃力。

       全新轩逸,则依然保留了使用脚刹的传统,不是说脚刹或者传统的手刹不好,车主也并不难适应,只不过总会觉得不够高级。另外,后排座椅无法放倒,这个同级中非常少见,官方给出的解释是这一功能并不常用,不知道你会不会用到?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万吗?

       二手尼桑轩逸能值3元左右配置:1、轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本蓝鸟很快成为市场上热销车型之一日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样成为日本汽车进军美国市场的主力军也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列;2、日产在2006年依始国内车市新车如潮在中高级轿车市场这个区间内已经聚集包括丰田凯美瑞、雪铁龙凯旋、大众速腾在内的不下十款的重量级车型;3、另一方面随着“五一”销售大战的临近主流的中高级轿车纷纷展开厂家或经销商层面的降价促销某些车型降价幅度甚至高达2万元即使是刚上市一两个月的新车也难逃降价的命运。面对新车与降价双管齐下的市场强刺激消费者的反映却依旧冷静。

经典轩逸为什么便宜?(轩逸经典5.98万)

       能。日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万,2016款的尼桑轩逸车型是比较受欢迎的,到目前为止只使用了6年的时间,时间并不是很长,如果是车况非常不错的情况下,可以卖的价格也是比较高的,大约可以卖到6万元左右。在这个级别当中也算是比较保值的车型。

       1、以优惠换市场:轩逸在销售上素来有依靠优惠换市场的说法。2、制衡竞争对手:一来狙击入门级紧凑型轿车的竞争力;二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”。3、轩逸经典配置比老款更低:轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。

       作为一款老平台的产物,经典轩逸能够久销不衰的原因之一便是其性价比高,轩逸经典的经销商指导价在9.98-11.48万元,这个价格已经可以碾压一众国产品牌车型了,何况目前广东地区有着1.2万元的优惠,那么究竟经典轩逸为什么便宜?

       1、以优惠换市场

       轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法,2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时,随后厂家施压,终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。而轩逸经典通过新老款同堂销售和降价促销使得轩逸的售价覆盖面更广,可以拢络更多不同预算的消费者,这就是轩逸经典目前的营销策略。

       2、制衡竞争对手

       相信大家对于本田、丰田、大众等车型的双车战略已经非常熟悉了,而日产轩逸的双车战略比较独特,采用的是老款+新款同堂售卖的方式,同时进军紧凑型轿车中的两大细分市场。其中轩逸经典将直接目标锁定为捷达、桑塔纳等入门级三厢紧凑型轿车,这一来可以狙击入门级紧凑型轿车的竞争力;二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”;三来经典轩逸如今早已不存在什么先进科技、高科技技术,摆着老平台不用简直就是资源浪费。

       3、轩逸经典配置比老款更低

       很多人可能会以为轩逸经典和老款轩逸没有任何区别,但其实轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。其中轩逸经典不论是座椅还是车门内衬采用的都是绒布材质,而老轩逸大部分均为真皮座椅及半真皮内衬,此外轩逸经典还取消了杯架以及扶手箱,动力输出方面也比新轩逸低了9匹马力。

       好了,关于“2017款日产轩逸价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2017款日产轩逸价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。