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买二手奥德赛养不起_买奥德赛十大忠告
zmhk 2024-06-01 人已围观
简介买二手奥德赛养不起_买奥德赛十大忠告 在这个数字化的时代,买二手奥德赛养不起的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于买二手奥德赛养不起的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。1.????ְµ?????????2.放弃二手
在这个数字化的时代,买二手奥德赛养不起的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于买二手奥德赛养不起的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。
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2.放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说
3.二胎家庭的备选题,手持十万买日系MPV二手车,看看本田奥德赛
4.新入手二手06年12月出厂奥德赛,以行驶三十万公里,有几个问题请教,烧机油大约1
5.买完奥德赛很后悔怎么办?
6.本田奥德赛二手车耗油如何
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7万买二手车,要求空间大能拉货奥德赛作为一款MPV车型,在车内空间上有着先天的优势,这是SUV无法比拟的。后备箱开口很低,装东西的时候省力不少!而且奥德赛的外观也非常商务。偶尔谈生意,开奥德赛也不会丢面子,非常适合你现在的使用需求。
2.4加5速自动变速箱,这个动力总成虽然老了,但是非常成熟可靠,百公里油耗在12左右(根据路况而定)。奥德赛的市场占有率比较大,而且维护也比较方便。保养费用和雅阁相差不大,400元就可以做一次小保养。
08年左右15万公里的奥德赛,只要买的时候车况正常,政策允许再开个20万公里都没问题,发财之后你会舍不得这款车子的。
放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说
1、本田车系中非常值得购买的一款车型,而且车源非常紧张,因为它的保值率实在是太高了,高到难以让人接受,由于超高的品质保证,它从来不缺买家。
2、它的动力系统是完全一致的,发动机采用了2.4Li-VTEC,最大功率133kW,最大马力181Ps,峰值扭矩218N·m,它的官方油耗是7.8L,而实际市区油耗大概要10个以上,一般就是10-11L,高速工况下8-9L,匹配的是5AT变速箱。
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二胎家庭的备选题,手持十万买日系MPV二手车,看看本田奥德赛
身边有一位朋友,他一直想买一辆七座MPV,他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢?原因也很简单,他是一个顾家的人,经济条件也有限,家里只能买一辆汽车,所以,MPV就显得更实用一些。本来的购车计划是这样的,就想买合资车,车型也看了一圈,看中的车型,价格偏高,已经超出预算,价格经济的合资MPV,大件不是很满意,像大众的途安L,车是好车,唯独干式双离合,不算太省心,别克GL6也不错,唯独它搭载的是一台小排量三缸机,可惜了。
后来听说,二手车目前卖得火热,很多车友不买新车,专门研究二手车,二手畅销车型,价格其实并没有比新车便宜多少,能省下购置税,保险等费用,以及购车时的一些小费用,还有后期的装饰,这样算下来,如果买一辆二手奥德赛,最少能省几万元,如果能买到个人一手车,原车原漆的,没有大事故,没被水淹过,一直在四S店做保养的二手奥德赛,也不错,但是,这样的车,并不好找。
因为自家的车,如果没有问题,一般轻易也不会换车,自己新买的车,刚开没多长时间,就卖掉了,这种情况也有,多数是资金出现了问题,但这样的情况非常少。
有的时候,看到的二手奥德赛车辆信息,只跑了几千公里,价格和新车几乎差不多,心里还范嘀咕,因为二手车水比较深,这么新的车,还有点怀疑。
有一次,在路上遇到了一款国产MPV,车头的标徽认识,是吉利汽车,车身比较宽,外观造型与本田奥德赛比较相似,回家在网上一查,这款车叫吉利嘉际,是2019年刚上市的一款新型MPV,经过简单的了解之后,果断的放弃二手奥德赛,吉利嘉际新车10多万,奥德赛二手车,能看上眼的车型,也要20左右的,还是国产新车比较划算。
这位朋友,对汽车方面的知识,有一些了解,看了吉利嘉际的方方面面,在国产车里,属于中上等水平,内饰做工用料不错,但车型动力以及配置方面,令这位朋友很纠结,纠结的原因是这样的。
吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力,共五款车型,第一种动力是吉利主推的车型,1.5T车型,1.5T有四款车,发动机最大输出177匹马力,峰值扭矩是255牛米,变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合,1.5T能够爆发出177匹马力,在国产同排量发动机中,也是属于一流的水准,但1.5T是三缸机。
另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机,只有一款车型,变速箱匹配了6速手自一体,这台发动机最大输出184匹马力,峰值扭矩是300牛米,动力方面没有问题,只是工信部给出的油耗,要比1.5T的油耗高,1.8T百公里油耗是7.9升,1.5T双离合车型,百公里油耗是5.9升,两种不同动力的车型,百公里油耗相差2升,这只是工信部给出的油耗,如果实际驾驶,1.8T的油耗还要更高一些。
两种动力,如果选择,确实有些纠结,除了动力方面,在配置上,1.8T车型与1.5T车型相比,少了很多功能,最实用的外部配置是LED大灯,1.5T全系标配LED大灯,1.5T最低配车型,手动挡版本,价格9.98万,有LED大灯,而1.8T车型,价格11.98万,只有卤素大灯。
另外,1.8T车型,只能选装不可开启全景天窗,选择不了可开启全景天窗,这就说明,1.8T四缸机加6AT车型,并不是吉利嘉际主力产品,所以在一些配置上,要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下,想买配置稍高的车型,只能选1.5T三缸机加双离合。
经过车型的对比之后,这位朋友,最后入手了1.8T六座吉利嘉际,卤素大灯在市内够用,夜晚有路灯,大灯的作用能提高夜晚行车安全,在市内行驶,大灯起不到照明的作用,如果经常出远门,需要跑高速或者走国道,后期可以自行改装LED大灯。
当时订车的时候,店里七座版本没有现车,需要等一段时间,再加上七座车的利用率不高,平时只是两个人出行,最多的时候算上孩子,三个人出行,所以还是六座比较合适,六座的座椅布局是2+2+2,小孩在车上玩耍,可以通过第二排中间的过道,进入第三排,比较方便。
这位朋友,开了几天,有件事必须要说,首先,吉利嘉际这款车,综合来讲,性价比很高,基于它的价格,车身尺寸,内饰做工用料,以及动力方面,丝毫不输20万的合资车,嘉际的车身长度是4706毫米,宽1909毫米,高1690毫米,轴距2805毫米,内部空间宽裕,但第三排乘坐空间一般。
外观方面,车头前脸设计得漂亮,这也是吉利原创设计,车身侧面,也很耐看,像老款奥德赛,车身尾部,实话实说,不好看,但也不丑,有一种说不出来的感觉,用一句话形容,叫龙头凤尾。
安全配置上,1.8T车型,有四个气囊/气帘,胎压显示,前排安全带未系提示,车身稳定系统,后倒车影像,倒车影像,定速巡航,运动、经济、标准三种驾驶模式,自动驻车,上坡辅助,全景天幕可以选装,这位朋友没有选,不可开启的天窗,对于他来说没有用。还有无钥匙进入和启动,一些常见的实用配置都有,单独论价格和配置是成正比的,如果对比1.5T车型的价格和配置,心里有些不平衡。
动力方面,动力绝对够用,吉利的1.8T四缸发动机,连续两年获得“中国心”十佳发动机,最大输出184匹马力,峰值扭矩300牛米,匹配6速手自一体,起步和中途加速,动力都很给力。高速跑到每小时120公里时,再次加速,动力还有储备。
嘉际的缺点,拥有三排座椅的MPV,后备箱一般都不大,但嘉际的后备箱不光小,并且横向比较窄,尾箱的开口比较小,轮胎噪音有些大,国产10万级别的MPV,方向盘是塑料的,1.5T自动挡车型,方向盘都是真皮的,车顶没有行李架,显得车顶光秃秃。底盘悬架,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,后来想一想,本田奥德赛20多万的合资车,后悬架也是非独立的,这么一对比,感觉心里很平衡。
其它地方都表示满意,毕竟10万级的价位,性价比还是可以的。
以上是这位朋友的选车和用车体会,希望能够为即将入手吉利嘉际的车友,做一份参考。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新入手二手06年12月出厂奥德赛,以行驶三十万公里,有几个问题请教,烧机油大约1
最近,漫哥身边有个朋友又喜得一子,同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了,现在家庭成员多了,原来的小SUV已经满足不出行需求了,而且只有一个粤A指标,手上的q也不多,就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他,那么到底有什么选择呢?本田奥德赛?说到日系MPV,相信很多朋友都会想到本田奥德赛,毕竟现在合资MPV中,已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话,可以买到10-12年之间上牌的二手车型,也就是第四代奥德赛的前期车型。
虽然第四代奥德赛没有侧拉门,有人说不算是传统意义上的MPV,但是车内空间并不差,满员乘坐七人也不是问题,就是车厢高度有点矮,座椅也拥有多种变化。在动力规格方面,这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱,而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂,重心较低,开起来更像一台轿车,就看你能不能接受它的油耗了。
丰田逸致?在CH-R出现之前,逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲,所以日本基本找不到逸致EZ的身影,同时因为这车尴尬的定位,可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场,手持8万随便都能找到一款1.8L的车型,而且上牌年份还可能去到13/14年。
当年丰田吹捧逸致是一款MPV,同时也配备7座车型可选,但是实际上第三排座椅基本是不能坐人,所以大五座才有实质意义,将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的,虽然没啥大毛病,就是没有AT变速箱来得那么爽。
对了,说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸,不过在08款之后就没有再更新了,其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的,不过质感一般,但比骊威要好,1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万,现在的二手车市场三四万就有交易。
马自达5?马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV,没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时,由于进口身份以及不低定价,让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说,它则是个不错的选择,12/13年上牌的车基本都在八万左右。
马自达5个头并不算大,但就秉承了日系车优良传统,就是让车内空间得到最大发挥,7座满员没啥问题,就是横向空间没有奥德赛那么好,而且储物格也不少,如果有机会去看车,你会发现二排座椅有惊喜,高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱,四轮独立悬挂,虽然动力只能说够用,但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。
如果嫌马自达5不够大,那还可以留意一下国产的马自达8,绝对是一台大车,配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般,后期15款配置丰富性价比不错,但是十万以内的车源极少,毕竟当年是卖20多万的车。
图|网络?文|车上还有谁
买完奥德赛很后悔怎么办?
烧机油的原因可以了解下:
1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油等
可以百度下“免拆修解决烧机油方案”,不用拆修不伤车解决烧机油问题
本田奥德赛二手车耗油如何
奥德赛这款车性价比很高啊,如果真后悔的话,即便卖二手车,都不会掉下去太多钱,因为奥德赛的保值率在MPV中,属于佼佼者。奥德赛是本田旗下的一款MPV车型,价位23万-34万之间,由于受众程度较高,是日系车当中很少不降价就卖的不错的车型。它的同级别竞争者除了别克的GL8之外,几近无敌手。跟别克那种?子弹头?造型不同,本田奥德赛采用了一种新型的设计理念,它的外形要更加时尚,空间利用度也更加的充盈,舒适度日系也一贯口碑不错,同美系车相比,无论油耗、内饰、舒适度,都高了不止一个档次。
奥德赛的前脸是非常具有辨识性的本田logo,贯穿两侧车灯的银色镀铬,在傍晚车灯交替的时间段,对面来车的时候,会将投射的光源折射出去,以达到警示对方司机的作用。侧面的线条锋利感很强,腰线直达尾部,跟扇形的尾灯相呼应,。有人说奥德赛看起来就是一辆大号的飞度,好吧,据数据显示,飞度的销量一直不错,那么奥德赛的性价比,可想而知,买了肯定不亏!
内饰上,奥德赛采用了经典的空间布局,多功能方向盘,液晶显示仪表盘,大尺寸中控屏等等,无不显示着豪华的科技感。而之所以说别克GL8比不过奥德赛,就是因为两者从内饰布局上看,几乎相差不多,譬如:档把的位置,主副驾驶的造型。但是,美系车没有?大沙发?,奥德赛的座椅舒适度,能排进MPV前三甲。而且GL8一直走经典路线,内饰方面不太注重,反观本田在汽车市场的寒冬中,找到了迎合消费者口味的?科技感?,坐在车里倘若盖上车标,肯定想象不到这是一辆20多万的车。
空间上,奥德赛没有全景天窗,不过碍于设计的合理性,乘客不会感到憋闷,第二排座椅可以前后调节,可根据乘坐人员的身高,自行调节座椅位置,而且第二排座椅逼格满满的,全部电动调节!很多人认为,对于MPV来讲,第二排若是太靠后,第三排就没有多少空间了,还真不是!奥德赛即便将第二排座椅拉到头,第三排依然能有两拳的距离。还有一点就是第三排座椅坐起来也照样很舒服,填充物与前两排座椅相同,而且还拥有三个头枕,防止长时间坐车,中间的乘客颈部太累,况且多了支撑物,发生追尾事故,也会有效的保护乘客安全。
总体来讲奥德赛的性价比很高,看似很大的车身,行动起来却异常敏捷,关键油耗还不高。一家人出游的时候,将后排座椅放下,几近与春平的靠背,完全能给孩子们当个临时的床,以作休息用。所以说,选择奥德赛绝对是懂车的车,真要是后悔的话,转手一卖最多亏个一万左右,比其他车辆好上太多。
想买辆二手奥德赛,14款奥德赛和15款怎么选很纠结!
本田奥德赛二手车油耗多少?本田奥德赛二手车每百公里油耗10L左右。车辆的油耗主要取决于驾驶员的驾驶习惯和驾驶路况的好坏,只要车辆使用正常,保养及时。当油耗过高时,需要清洗车辆发动机的积碳。影响汽车油耗的因素如下:1.减轻车辆自重。车辆重量和油耗的关系是成正比的。据说车辆重量每减少10%,油耗也会降低几个百分点。2.汽车建模。如果车身阻力系数小,油耗会明显降低。两者的关系也是成正比的;3.提高发动机的热效率。目前汽油机的热效率(即燃油与有用功之比)已经达到30%以上,而柴油机的热效率已经超过40%,这也是柴油机油耗低于汽油机的原因。
先说15款优点,外形漂亮,车子空间大,第二排座椅待遇高,动力先进。缺点,空间太大,家用确有浪费之嫌,车身悬挂落后,动力虽先进但难免太娇气(每次保养要喝营养液),大排量动力确配备CVT变速箱稍显廉价,CVT变速箱之耐用性相对较差。再说14款优
好了,关于“买二手奥德赛养不起”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买二手奥德赛养不起”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。