大众途观l330真实口碑_大众途观l330真实口碑怎么样

大众途观l330真实口碑_大众途观l330真实口碑怎么样

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于大众途观l330真实口碑的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.大众途观l真实口碑

2.月供4900元左右提辆大众途观L，如今生活质量还提高了，不后悔！

3.大众途观L330TSI2.0T双离合，工信部油耗6.6L，车主实测结果意外

4.大众途观L搭载2.0T发动机，它动力性能如何？

大众途观l真实口碑

       大众途观l真实口碑还不错。

       途观L是非常高品的SUV，大众这个品牌各个质量方面也好，售后都有保障，我最满意的除看品质还有外观方面，外观非常好看，非常运动化。然后动力也比较足，车开起来比较有劲，另外整体的操控性也不错。

途观L的缺点

       车内储物空间有点小，虽然车身尺寸比较长，但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。

途观L车型简介

       途观L出自于上汽大众，新车全系搭载2.0T（330TSI和380TSI）两款发动机的共6款车型，售价区间为21.78-28.38万元。?

       途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。

       采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。

途观L安全配置

       新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，探测到碰撞风险时系统会自动干预，主动制动；且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式，泊车更从容。

       在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

月供4900元左右提辆大众途观L，如今生活质量还提高了，不后悔！

       2022款途观330故障率很低

        动力方面，途观L提供了两套动力组合，其中2.0T低功率发动机的最大功率是186马力，峰值扭矩为320牛·米，而2.0T高功率发动机的最大功率是220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，途观L全系匹配了7挡湿式双离合变速箱。

        配置方面，途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版标配自动驻车、发动机启停技术、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、上坡辅助、后驻车雷达、外后视镜电动调节、后排头部气囊、胎压报警、第二排座椅靠背调节、前排无钥匙进入功能、外后视镜加热、LED近光灯、后排杯架、全车车窗一键升降、定速巡航、自动头灯、主动刹车/主动安全系统、车内PM2.5过滤装置以及LED日间行车灯，参考售价来看，该车的基础配置综合来说并不是很高。

大众途观L330TSI2.0T双离合，工信部油耗6.6L，车主实测结果意外

       大家好，我是2021款?大众途观L?330TSI?自动两驱R-Line旗舰版的车主，当初提这款车主要一部分原因是工作需要，我是做销售的，负责市场这块，有车和没车补助的钱不一样，有车的话一月带上提成能有将近10000元的收入，正好自己也想买一辆车就入手了这款车。我是在9月1日的时候提的这款车，当时的优惠力度还不是很大，我是以25.58万的裸车价提的这款车，首付了百分之三十，分期三年。当时首付的时候总共交了11万左右的首付款，月供是4900元左右。还有一点就是我家里一辆车也没有，给我爸妈大打电话他们的意思也是很支持我买这辆车。

       到现在为止这款车也开了2个多月了，整体的感觉还是很不错的，我是买的黑色的，所以的看起来也是比价霸气。我这出去跑业务的时候人家也是说我这个车得40万吧，说明这款车确实还算的上是一个面子车哈哈。内饰上和我想的差不多，大家也都知道大众内饰一贯的风格比较注重实用一点，对于我来说内饰的豪华程度也不那么重要。空间上我感觉还是很不错的，我回家的时候我爸妈坐在后面都说后面很宽敞，一点都不挤得慌。动力上还不错，别看车身子怪大，提速超车一点问题都没有。但是还是有一些小问题的，不知道你们的车是不是这样，噪音比较大，尤其是跑高速的时候，开时间长了听着很不舒服。还有就是虽然我对内饰的要求不是很高，最起码你座椅得有记忆功能吧，不然真的一点体验感都没有。

       目前来说我才还了一期的贷款，虽然还钱的时候有点心疼，但是一想到咬咬牙撑完三年这款车就完全属于我了，我干活也有动力了。我平常花钱也是比较省的，所以这些月供对我来说并没有影响我的生活质量，反而有了车我感觉我的生活质量还提高了不少，平常不想出去玩，现在是一有时间就想出去转转，有时候还可以带着父母出去涨涨见识，总的来说这款车我还是很满意的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L搭载2.0T发动机，它动力性能如何？

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       国内汽车市场目前最受欢迎的车型是SUV，目前紧凑型SUV和中型SUV销量比较突出，紧凑型SUV销量最好的品牌车型是哈弗H6，中型SUV销量最好的是大众途观L，就连以耐用性著称的丰田汉兰达，销量也没有途观L高，途观L在2019年，全年的总销量达到了217784辆，平均每个月销量18748辆。

       途观L销量高也是有原因的，外观设计简洁大气，符合国人的审美标准，驾驶方面也富有激情，大众是德系最经济的品牌，同时还拥有德系优秀的行车品质，途观L的油耗也要比其它同级别品牌车型低一些，还有一点，途观L终端优惠幅度比较大。

       有句话叫买车容易养车难，日常养车费用比较高的项目有两种，一种是保险，另一种就是油耗，保险钱不能省，强险和商业险缺一不可，同价位车型的保险费用上下相差不大，除了强险必须购买之外，商业险基本就保两种，车损、和不计免赔，也有车友买座位险的，经常出门在外，这个险是可以买的。

       油耗方面也是一大开销，途观L在国内中型SUV中，油耗算是最低的，因为它的变速箱采用了双离合，换挡速度快，动力输出直接，减少动力损耗，对于燃油经济性起到了很大的帮助，这也是大众推出双离合变速箱成功的证明。

       途观L全系有三种动力车型，分别是1.4T150匹马力的280TSI、2.0T186匹马力的330TSI、2.0T380TSI，这三种动力，1.4T150匹马力的280TSI，这个型号动力够用，价格也相对经济，不过还是2.0T186匹马力比较适合，毕竟中型SUV车身高大，186匹马力比较适合，起步和高速加速能够体现出德系的驾控感。

       2.0T186匹马力这款车的最大功率是137千瓦，最大扭矩是320牛米，百公里加速成绩是8.7秒，最大扭矩转速是1500转-4000转。

       2.0T186匹马力的330TSI，车身自重1.6吨多，工信部实测油耗是每百公里6.6L，车主实测结果意外，这位车友买的是330TSI的自动两驱全景舒适版，目前行驶总里程是1472公里，表显油耗是每百公里7.7升。车主实测的油耗要比工信部实测的油耗高了1.1升。

       这位车友，跑国道的时候，车速保持在每小时80公里左右，表显油耗是5.9升，比工信部的6.6升油耗还低了0.7升。对于一款中型SUV来说，油耗低于10升，算是非常省油的，同级别的2.0T车型，油耗也要10-12升。

       途观L1.4T最大150匹马力的280TSI车型，工信部实测油耗是6.8L，比2.0T186匹马力的330TSI车型还高出0.2L的油耗，这说明了什么问题呢？排量小油耗却比排量大的发动机费油，这就说明了小马拉大车，并不省油。

       在选车的时候，排量大的车型能够更好地体现出驾驶乐趣，如果资金预算宽裕的话，尽量选择排量稍微大一点的车型，途观L1.4T和2.0T低功率，价格相差不大，还是2.0T低功率比较合适。

       也有途观L车主开出百公里12升的油耗，因为路况不同，像上班族，早晨和晚上赶上车流高峰期，想快速驾驶是不可能的事情，走走停停的不但容易产生积碳，还比较费油，很多新手的油耗要比老司机低，这是因为新手脚轻，有的老司机脚重，脚重油耗自然就会高，绿灯起步，猛踩油门，车速刚提上来，前面红灯就亮了，然后紧急刹车，这样的驾驶方法肯定要费油。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       从汽车市场的数据来看，大众途观L这款车，它的销量还是不错，虽然没有早两年的销量那么好，但是也能月卖出2万多辆，从动力上面来看，大众途观L它是有搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，作为一款中型SUV车型，途观L应该标配2.0T发动机才是，那么对于途观L搭载2.0T发动机的车型，它的动力性能如何？下面就来看车主们说出的用车感受吧！

       车主一：大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI；这辆车行驶有2000多公里，百公里油耗表现是12L，这个油耗略有偏高；在动力性能方面，因为搭载的是2.0T低功率发动机，它最大的马力是186匹，所以在起步的时候，这款车动力就有些偏肉，但只要车速达到60km/h以上，那么涡轮增压的表现就上来了，这时候动力输出还是不错。

       车主二：大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI；这是一款330的车型，所以搭载的是2.0T低功率发动机，行驶1800多公里，油耗表现是8L，这个主要是郊区驾驶的原因；对于这款发动机，只能说够用，谈不上动力充足，起步的时候，明显能够感受到力不从心，但是在车速快的时候，动力就能爆发出来了，超车也是很轻松，主要还是起步体验感不好。

       车主三：大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI；这款车是搭载2.0T高功率发动机，最大马力是有220匹，所以动力性能对比低功率的，那么还是好不少，现在行驶1000多公里，百公里油耗是13L，磨合期内的油耗还是有些偏高；发动机给我的体验就是，动力强劲，车辆在满载7人的情况下，挂上S档加速也是很灵敏，并且有推背感。

       车主四：大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI；目前驾驶有6000公里，百公里综合油耗是12L，油耗还是偏高，因为是四驱车型，阻力比较大油耗自然会高一些；搭载2.0T高功率发动机，不管是爬坡还是超车，车辆动力表现都非常不错，驾驶起来也很有乐趣，有时候还会感觉动力过剩。

       大众途观L搭载2.0T发动机，有分高低功率版，最大马力分别是186匹和220匹，从四位车主们说出的用车感受来看，2.0T低功率版发动机，它的油耗偏低一些，但是动力也会偏肉；高功率版发动机车型，都是前置四驱，所以动力性能够强，但是油耗会在12L左右。

       好了，关于“大众途观l330真实口碑”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众途观l330真实口碑”，并从我的解答中获得一些启示。